聊聊新能源汽车国家平台对接

新能源汽车想要销售,都必须要和国家/地方检测和管理平台对接。那么这个对接具体要看哪些数据?该如何操作呢?

首先,推荐大家先阅读刘鹏老师的文章《新能源汽车国家监管平台数据对接基本要求》,里面详细介绍了新能源监控平台对接的要求。

概括来说,国家监管平台要监控的数据项要求如下图所示。

对于新能源车企来说,在设计TBOX和TSP平台通讯协议时,就需要根据《GB/T 32960》标准,实现这些监控数据的上传。目前,监控数据的采集频率一般为10秒一次,上传频率为30秒一次。

当TBOX将这些数据上传到TSP平台后,TSP平台除了需要根据国标要求完成监控数据的转发外,对于国标要求中的19项告警信息,也需要实时显示出来,并安排运营人员及时响应处理。

当然,为了便于管理,在TSP平台上,也会有一个国标数据转发的管理页面,可以让TSP运营人员了解相应动态。

当TSP的相应功能都ready后,接下来就是要过检了。新能源国家监管平台设立在北京理工大学,所以,国标对接的实际操作就是要让平台和车端,与北理工的平台对接成功。整个国标对接流程大体如下:

Step1 获取国家账号,平台账号

Step2 平台端、TBOX端测试(可以用模拟数据)

Step3 车厂模拟平台联调

Step4 预约国标平台联调

Step5 国标平台正式联调

Step6 获取平台符合性报告

Step7 车厂平台端、TBOX端测试(需实车)

Step8 车厂模拟车型联调

Step9 预约国标平台车型联调

Step10 国标平台车型正式联调

Step11 获取车型符合性报告

完成以上11步,拿到平台和车型符合性报告,国标对接才算成功。那么,平台联调和车型联调具体又需要测试哪些内容呢?

  • 平台联调

  • 车型联调

需要注意:平台测试有5次机会,车型测试有2次机会,但若测试失败,则需要两周后方可再次进行测试。

完成国家平台对接后,新能源汽车在上路后,就会有一层额外的行驶安全保障。对于车厂来讲,也能通过监控平台,实时处理故障,为车主提供贴心服务。

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