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车联网系统
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天飓
鱼跃此时海,花开彼岸天。
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车联网出海二三事
与老同事聊天,说起最近很多车企都在拓展海外市场。忽然就想起前两年自己做过的车联网海外项目。于是就想,作为合格的PMP,应该要不断地温故而知新。同时也算是抛砖引玉,给有兴趣的小伙伴们做些经验分享。原创 2023-07-11 12:35:49 · 540 阅读 · 0 评论 -
车联网在车端的基本应用
有一阵子没写博客了。这阵子基于前端技术做了一个车联网车端应用的半成品demo,今天从这个demo出发,来聊一聊车联网在车机端的基本应用吧。先来一张demo的截图从上图可知,车联网在车端的基本应用可以包括:账号服务、天气服务,导航(LBS)服务,语音识别,语音播报(TTS),AI形象,音乐(多媒体)服务和整车设置。账号服务这个服务包括登录、登出、同步个性化数据。从技术上来说,有传统的登录方式(账号密码登录),也有手机扫码登录,更有机遇头像识别和声纹识别的登录。账号服务的衍生服务就是“千人千面”,这是原创 2020-11-04 18:04:30 · 1547 阅读 · 0 评论 -
聊聊新能源汽车国家平台对接
新能源汽车想要销售,都必须要和国家/地方检测和管理平台对接。那么这个对接具体要看哪些数据?该如何操作呢?首先,推荐大家先阅读刘鹏老师的文章《新能源汽车国家监管平台数据对接基本要求》,里面详细介绍了新能源监控平台对接的要求。概括来说,国家监管平台要监控的数据项要求如下图所示。对于新能源车企来说,在设计TBOX和TSP平台通讯协议时,就需要根据《GB/T 32960》标准,实现这些监控...原创 2019-12-11 14:02:27 · 3976 阅读 · 0 评论 -
10+款车型车联网测试简报
现在车企都在说车联网,几乎每款车都必配车联网系统。那么,当前市面上在销的品牌,他们的车联网究竟有什么特色呢?笔者根据传统国产,合资/外资品牌,造车新势力三大类划分,对如下10+款车型的车联网进行了测试,大体有了如下发现。1中控屏大趋势如图1,随着特斯拉开启的大屏风潮,大多数车型的中控屏基本上都在15英寸以上。AI实物,包括车载机器人还不普及,但虚拟AI形象在新能源车和传统国产车上正...原创 2019-10-31 19:44:06 · 1779 阅读 · 0 评论 -
车联网应用之“财产保全”
现在提到车联网应用,很多人第一想到的就是生态。其实,车联网本身的传统功能,用的好了,其价值也是非常巨大的。今天我们来聊聊如何利用车联网系统做到“财产保全”。这里的财产指的就是汽车本身。这个应用所需的功能就是基于T-BOX的基本能力——定位和安防来实现的。请注意,这些功能存在于几乎所有跑在路上的,具备车联网系统的各品牌和型号车辆上。财产保全业务需要关注的是什么?顾名思义,财产保全就是要保...原创 2019-10-17 16:24:18 · 279 阅读 · 0 评论 -
车联网系统会和哪些主机厂系统对接?
车联网系统不是独立于整车系统存在的,它会和主机厂、其他外部供应商的多个系统进行对接,以实现整体的联调运营。今天,我们就来数一数,车联网会和哪些系统进行对接?如上图,这是笔者画的一个车联网数据对接示意图。TSP左边部分是主机厂相关生产管理系统,TSP右边部分是相关销售售后管理系统,TSP正上方的CP/SP代表的是所有外部资源供应商(包括MNO),TSP正下方代表的是手机端和车端的APP应用。...原创 2019-10-16 09:40:30 · 3034 阅读 · 0 评论 -
驾驶行为分析及其应用场景初探
随着车联网的迅猛发展,基于行驶数据的大数据分析正在变得越来越火。今天,我们就来聊聊其中的驾驶行为分析及其应用的话题。什么是驾驶行为?个人认为它就是驾驶员驾驶汽车行驶过程中的一系列行为组合。它涉及环境因素、心理因素、性格因素等方方面面。为什么要做驾驶行为分析?说白了,就是通过及时发现并干预不良的驾驶行为,来避免可能造成的交通危害。那么,对于主机厂来说,我们怎么做驾驶行为分析?首先,要...原创 2019-09-29 09:42:53 · 5938 阅读 · 2 评论 -
车联网呼叫中心运营攻略
车联网呼叫中心又可以称为T-呼叫中心,其主要服务内容包括E-Call,B-Call,I-Call三大类。E-Call是紧急呼救电话,通常是由车端触发,用于紧急求助等服务;B-Call则以业务操作为主,可以通过车内一键呼叫按钮接入,也可以通过400电话呼入,通常以车联服务为主要诉求;I-Call则多为信息类咨询,以400电话呼入较多。如果只是从服务运营的角度出发,T-呼叫中心只要把上述三类来话服...转载 2019-09-23 09:31:54 · 1221 阅读 · 0 评论 -
T-BOX功能解析
在《车联网系统的组成概述》一文中,我们已经简单介绍了T-BOX的功能结构。今天,我们来进一步挖掘,T-BOX在整个车联网系统中,究竟承担了哪些具体服务?1事件信息上报类服务总体来说,这类服务就是在车端满足特定事件上报条件后,向TSP平台上报消息;TSP平台在收到车端上报的消息后,向车端发送确认信息。根据事件的类型,可以将上报信息在拆分为如下功能:国标信息上传 非法入侵警情上报 ...原创 2019-09-03 12:34:55 · 17644 阅读 · 0 评论 -
5G时代的车联网应用展望
今年(2019年)的上海车展中,有一个移动的展厅,展示的是5G下的远程驾驶。上海展厅的工作人员通过远程操控,驾驶了一辆在北京地区的试验车。这个展示,给我们展现了5G应用的一角。那么,基于5G网络的特点,未来的车联网应用又会是一种怎样的场景呢?我们不如一起来展望一二(展望的内容会持续补充)。VR技术在车内的应用现在很多车型会提供车载的小机器人,有些是实物的(比如蔚来的nomi)...原创 2019-08-15 11:09:35 · 963 阅读 · 0 评论 -
车联网云端能力解析
说起车联网,相信大家第一时间想到的就是车端中控屏上的各种应用,以及语音识别技术。但是,对于车联网的云端,绝大多数人是看不到,也无法接触到的。今天,我们就来聊聊车联网云端的能力。图1 车联网云端服务能力如图1所示,车联网云端主要有6大核心能力,分别是:车辆控制服务、车辆信息服务、车辆监控服务、资源聚合服务、人车授权服务和OTA升级服务。1车辆信息服务这个应该算是车联网云端最根本的能力了。...原创 2019-08-13 14:12:41 · 2345 阅读 · 0 评论 -
车联网生态应用举例
自从第一辆互联网汽车荣威RX5推出后,车联网生态圈就是一个热门话题。那么,什么是生态圈呢?所谓生态圈,就是发起者为了促使企业在边际效应极低的互联网进一步发展,防范竞争对手,培育新的盈利点,通过并购、联盟、开放等形式,横向进行扩张,纵向进行深化,建立起来的一个循环商业竞争体系。在体系之内,各个协作企业往往占据着互联网相关的重要位置,他们不再各自为战,而是有着共同目标,相互支撑、共生,形成一个完整...原创 2019-07-23 09:07:32 · 4638 阅读 · 0 评论 -
车联网的前半生
自从第一辆装有安吉星的汽车在北美大路上行驶以来,车联网的发展已经走过了四分之一个世纪。但是,这并不意味着车联网这个行业要开始走下坡路了。恰恰相反,随着技术的不断升级,车联网行业犹如新生的朝阳,正在不断走向新的辉煌。作为这个行业的从业者,在当前的这个节点(即将进入5G时代),通过回首行业发展历程,试图能抓住未来的变化趋势。1995年,通用(GM),EDS公司(Electronic Data Sy...原创 2019-07-17 15:05:41 · 801 阅读 · 0 评论 -
车联网系统的组成概述
什么是车联网(或叫做智能网联)? 车联网究竟有哪些组成模块? 这些模块之间是怎样的关系? ……每个初次接触车联网的人或许都会有如上的这些疑惑?今天,笔者就以自己的理解来对这几个问题尝试予以解答。1车联网整体架构如上,这是笔者画的一幅车联网整体架构图,无论是传统的Telematics,还是现在的V2X,就车联网的组成来看,主要还是由管理平台、应用终端、第三方系统这三大模块组成。管...原创 2019-06-13 10:22:58 · 23160 阅读 · 5 评论