最新MMSI与船籍对应表

在这篇文章中,我们将探讨船用识别号码(MMSI)与船籍之间的关系。MMSI是一种由国际海事组织(International Maritime Organization,简称IMO)制定的船舶识别编码,用于在全球范围内唯一标识一艘船舶。而船籍则是指船舶所属的国家或地区。这两者之间存在着密切的联系,但也有一定的区别。

首先,我们来了解一下MMSI的作用。在全球化的今天,海上交通日益繁忙,各种船舶不断穿梭于各大洋之间。为了方便各国海事部门对船舶进行管理和监管,以及提高航行安全,国际海事组织推出了MMSI制度。通过为每艘船舶分配一个唯一的MMSI号码,可以有效地避免因船舶识别错误而导致的一系列问题,如船舶追踪、港口通关、保险理赔等。

然而,仅仅依靠MMSI号码并不能完全确定一艘船舶的国籍。因为有些船舶可能会选择在没有船籍的国家注册,或者在多个国家拥有船籍。这种情况下,MMSI号码虽然可以作为船舶身份的一个重要标识,但并不能完全代表船舶的国籍。因此,在实际操作中,还需要结合其他信息来判断一艘船舶的具体国籍。

总之,MMSI号码与船籍之间存在着密切的关系,但也有区别。MMSI号码是全球范围内唯一标识一艘船舶的重要编码,对于船舶管理、监管和航行安全具有重要意义。而船籍则是衡量一艘船舶所属国家或地区的重要依据。在处理涉及船舶身份的问题时,我们需要综合运用多种信息,才能准确判断一艘船舶的国籍。

最新MMSI与船籍对应表:

Allocated to MID

Adelie Land - 501

Afghanistan - 401

Alaska - 303

Albania - 201

Algeria - 605

American Samoa - 559

Andorra - 202

Angola - 603

Anguilla - 301

Antigua and Barbuda - 304

Antigua and Barbuda - 305

Argentina - 701

Armenia - 216

Aruba - 307

Ascension Island - 608

Australia - 503

Austria - 203

Azerbaijan - 423

Azores - 204

Bahamas - 308

Bahamas - 309

Bahamas - 311

Bahrain - 408

Bangladesh - 405

Barbados - 314

Belarus - 206

Belgium - 205

Belize - 312

Benin - 610

Bermuda - 310

Bhutan - 410

Bolivia - 720

Bosnia and Herzegovina - 478

Botswana - 611

Brazil - 710

British Virgin Islands - 378

Brunei Darussalam - 508

Bulgaria - 207

Burkina Faso - 633

Burundi - 609

Cambodia - 514

Cambodia - 515

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船舶标识码(MMSI)数据库是一个集中存储船舶标识码信息的数据库。船舶标识码是国际海事组织(IMO)为每艘船舶分配的一组九位数字,用于唯一识别和通信。该数据库记录了各个船舶的MMSI码以及与之相关的详细信息。 在航海领域,MMSI码是非常重要的标识工具。每艘船舶都有一个独特的MMSI码,可通过无线电和卫星通讯系统进行通信。通过MMSI码,可以准确识别船舶的身份、位置、航行状态等信息,以便进行船舶交通管理、搜索和救援等工作。 MMSI数据库的作用是收集、储存和管理船舶的MMSI码信息。数据库中的数据可以来自各个国家、地区的船舶管理机构、船东、船舶经营者等,通过统一的格式进行存储和查询。船舶定位系统、船舶通信系统等可以通过访问MMSI数据库来获取所需的船舶信息。 MMSI数据库的好处是提高了船舶交通管理的效率和准确性。通过该数据库,船舶不仅可以及时获取其他船舶的位置和航行状态,还可以了解到海洋中的障碍物、天气状况等相关信息,为航行安全提供必要的参考和支持。 然而,需要注意的是,MMSI数据库也需要保持及时更新和准确性。当船舶的所有权发生变更、船舶报废或其他与船舶MMSI码相关的信息发生变化时,需要及时更新数据库中的记录,以保证数据的完整性和可靠性。 总之,船舶标识码(MMSI)数据库是一个重要的航海信息存储和管理工具,对于船舶交通管理和航行安全起着关键作用。

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