汽车充电桩投资盈利方案

说明：系统支持SASS运营商多开，每个月运营商都有独立小程序、独立收款。支持各种引流平台的互联互通充电，如星星充电、特来电、快电等等，实现地图软件如高德地图上充电导航。后台有每日统计、单枪运能、大数据面板。独立的移动端管理系统。营销功能丰富，包含VIP电价、充值券、服务费折扣券等等。支持用户自行退款、自行申请开票等等
四、选品指南
按照充电方式和功率等级，充电桩可分为以下两大类：

• 交流充电桩（慢充）：目的地充电场景，提供交流电，通过车辆内置的车载充电机转换为直流电给电池充电。功率一般在3.7kW至22kW之间，充电时间较长，适合夜间或长时间停放时使用。

• 直流充电桩（快充）：快充桩常用于公共充电站、高速公路服务区等场景，
  直接输出直流电，无需车载充电机转换，功率较高，通常在20kW至120kW更高到720KW，能够实现快速充电，大大缩短等待时间。
  五、实施方案
  充电站选址，主要有以下四点：

1、地理位置：人流集中的商圈、配套设施齐全位（周边有卫生间、超市、餐饮休息室）等，并且导航容易识别到达，避免路况过于复杂难以到达的地方。

2、土地资源：有较大的空间规划停车位，且停车位可控可管理，避免油车占位，停车费低或者可以免停车费，降低车主充电门槛和成本。

3、车辆资源：周边是新能源车主聚集区域，如运营司机集中区域等等。

4、电力资源：有电价优势，且允许电容增容，能够满足充电场站建设的电容需求。
六、盈利方案
1、服务费收入
目前新能源汽车充电桩的收费模式主要以电费+服务费为主，运营商可自主设置服务费标准，用户充一次电收取一定的服务费，以此来获得盈利。
2、广告收入
充电桩一般安装在人流量密集的场所，与公交站牌类似，这就为吸引广告商创造了有利的条件。通过与广告商达成合作，在充电桩上推送广告，运营商便可轻松获得广告收益。

七、关于补贴
新能源充电桩的补贴标准是根据其额定输出功率来确定的。对于直流充电设施，补贴标准为每千瓦600元；而对于交流充电设施，补贴标准为每千瓦300元。对于换电站，每个换电工位将额外获得30万元的补贴，具体政策私信获取！

八、贴心提示
充电桩投资有技巧，好的投资方案让你少走好多弯路，选好产品很重要，软硬件结合让你省心省力！