筒仓装车控制系统由哪几部分组成

本文介绍了一种先进的装车控制系统,包括装车称重、输煤控制和筒仓温度管理。系统通过PLC、计算机和传感器实现精确称重、自动控制输煤流程,并具备故障应对和温度调节功能。

摘要生成于 C知道 ,由 DeepSeek-R1 满血版支持, 前往体验 >

1、装车系统控制:

1) 装车称重控制系统主要由装车称重传感器、仪表、装车称重控制 PLC柜、控制计算机、不间断电源等组成。计算机系统屏幕有:运输机输煤系统状态显示屏幕、筒仓煤位状态显示屏幕、装车称重状态显示屏幕、所有系统报警屏幕等等。

2) 装车时,车辆驶入泵称,系统显示车辆皮重;操作人员在输入需要装煤的重量后,装车系统则自动将车辆的皮重与所需装煤量直接传输到plc中,然后操作人员点击开始装煤按钮。PLC系统则根据设定的程序自动操作筒仓内给料机与液压闸门先后顺序运行,当控制系统检测到装煤量达到总煤量的3/4、9/10时(系统配置时,需在每个液压闸门上增加2个接近开关),液压闸门开始根据预先的设定慢慢关闭控制落煤量,当装煤量已达到所需装煤量时,液压闸门完全关闭;给料机上煤全部放空时,给料机停止工作,装煤完毕(安装调试时,可以设定多个慢速关闭参数点)。

3) 装车系统根据实际使用情况可设定自动、手动、检修等功能。在检修状态时,给料机、液压闸门等设备附近安装有启停按钮及闭锁按钮,检修人员可以就地操作。手动状态时,操作人员可以在操作室对单台设备进行单独操作。自动状态时,操作人员直接在电脑上输入装煤量后,系统按照设定的程序自动运行。

自动、手动、检修三状态相互互锁。

4)当系统突然停电时,电控系统立即自动切换至UPS,UPS向集控系统PLC供电,PLC发出指令打开液压闸门泵站的电磁阀关闭阀门,则液压系统利用系统内的余压将给料液压闸门关闭。

2、系统对输煤控制

1) 在筒仓上部安装一台测距25米的雷达料位计,用于测量筒仓内煤位的高低;系统通上电源后,筒仓上部的雷达料位计开始检测筒仓内部的煤位(同时雷达料位计现场也能显示仓内煤位高度状况),当筒仓内的煤位低于PLC内部设定的煤位上限值时,PLC允许输煤系统运行,当仓内煤位高于设定的煤位上限时,PLC系统则锁住输煤系统的控制回路,禁止输煤系统运行。

2) 输煤系统沿线安装有声光报警设备。当筒仓允许输煤时,操作人员可以根据输煤系统的设计独立操作输煤设备。当筒仓内的煤位到达指定的上限值时,输煤系统沿线立即发出声光报警,同时PLC自动关闭输煤系统液压闸门。

3) 当系统突然停电时,电控系统立即自动切换至UPS,UPS向集控系统PLC供电,PLC发出指令打开液压闸门泵站的电磁阀关闭阀门,则液压系统利用系统内的余压将给料液压闸门关闭。

3、系统对筒仓温度的控制

 系统在筒仓上部与给料机舱室内分别安装温度传感器,当环境温度低于设定的温度时,PLC根据设定的程序自动开启或关闭电加热系统。

评论
添加红包

请填写红包祝福语或标题

红包个数最小为10个

红包金额最低5元

当前余额3.43前往充值 >
需支付:10.00
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包
实付
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明:

1.余额是钱包充值的虚拟货币,按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载,可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值