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3月10日,京东物流发布了其上市后的首份年度业绩报告。报告显示,2021年京东物流总收入达1047亿元,同比增长42.7%,其中外部客户收入达591亿元,同比增长72.7%,占总收入比重的56.5%。伴随着其外部业务量、技术和精细化管理能力的不断提升,规模经济效应得到释放,盈利水平也得到了改善。
不过,由于外部业务量的提升,以及对物流基础设施、供应链技术和人员等核心资源的持续战略性投入,京东物流2021年全年仍处于亏损之中。截至目前,京东物流已经连续亏损十四年了。
亏损仍在持续
据京东物流招股书显示,京东物流在2018年至2020年间分别亏损了27.65亿元、22.34亿元和41.34亿元,亏损比率依次为7.30%、4.48%、5.63%,亏损比率虽然在2019年有所收窄,但在2020年却又再次扩大。目前来看,京东物流仍然将业务增长及扩大市场份额的优先级置于盈利能力之前,因此在中短期内盈利状况可能还会出现大幅波动,而导致其亏损的原因则是多方面的。
一方面,相较于传统的物流企业,京东物流的外部单量太少,内部成本又太高,导致其陷入了入不敷出的境地。数据显示,2018年京东物流的员工福利开支、外包成本、租金成本和折旧摊销成本,分别占其收入的百分比依次为45.07%,27.70%,11.73%,9.67%;2019年为39.50%,3