【无标题】关于油封的一些小知识

油封的外部由金属或橡胶制成，具体取决于预期应用。当外壳孔由相同材料制成时，金属外壳密封件是一种经济高效的选择，可在使用过程中实现相同的材料膨胀和收缩。橡胶外壳油封提供紧密配合，通常在金属外壳密封件可能失效时使用。它们耐腐蚀，能够承受极端温度和压力。

油封如何工作

安装时，将油封的弹性唇口抵住转轴，将泵壳推入壳体内进行支撑。润滑密封唇以避免摩擦引起的过热至关重要。

选择油封类型时，重要的是要考虑环境、机器的轴速和压力、温度以及密封件在使用过程中会与之相互作用的材料类型等因素。这些注意事项将确保您为您的特定机械选择兼容的油封，并帮助您选择正确的颜色、尺寸和唇缘材料或密封元件。

哪些材料构成密封件?

油封有多种材料和化合物。甚至更古老的材料，如皮革，至今仍在使用。丁腈橡胶是常用的油封材料之一，但正逐渐被聚四氟乙烯取代，聚四氟乙烯因其在高速应用中的有效性而越来越受欢迎。

选择密封材料时，评估环境和应用至关重要。常见的密封材料包括：

丁腈橡胶。NBR具有较高的耐磨性和良好的耐油性。它是中高温和-40°C至100°C低温的理想选择。

氟橡胶 FKM 非常适用于 -25°C 至 200°C 的极高温度和中等低温。它还具有非常好的耐磨性和耐油性。

聚四氟乙烯。PTFE 在 -80°C 至 200°C 的极端工作温度下表现出色。它还具有极好的耐油性和非常好的耐磨性。

不同尺寸的油封

油封的尺寸范围从 0 厘米到 33 厘米不等，选择合适的尺寸对性能至关重要。油封的尺寸由以下尺寸决定：

密封宽度或厚度

外壳孔径

转轴直径

为确保正确安装和防止污染，油封的内径必须略小于轴径。

油封的应用

许多行业都依赖油封来确保机械组件的佳运行。工业和汽车领域的部件，如泵、风扇、电动机和其他旋转或运动部件，使用油封来保持润滑并防止污染物进入轴。密封件在暴露于极端环境温度和压力的应用中特别有用。