估算类问题的回答思路

一个立志成为产品的妹子(by 琳仔酱)的总结,给我之前很长时间困扰的估算问题一个解答。(感觉自己是陷入了自己给自己挖的怪圈)
1. 明确要估算的是什么
2. 理解为小学生命题,给出可以解题的条件,这些条件的估算正是可以求解最终问题的线索。
3. 复杂的估算问题,拆分成小问题。

美国飞机的乘客数有多少?

两个角度回答这个问题。
1. 从美国总人口数入手。
再次强调,请用给小学生出题的想法思考问题!
考虑求解此问题的可行公式:美国飞机的乘客数=美国的总人口数×平均乘坐次数/人/年
问题变成估算:美国总人口数(这个数据要记住,估算问题常用到,3×10的8次幂)
平均乘坐次数/人/年:考虑大多数一年出差一次(2次),少部分频繁出行→取平均的话,3次
即可求解啦。
2. 从美国飞机场的运客能力入手。
考虑求解此问题的可行公式:美国飞机的乘客数=机场数×航班数/机场×乘客数/航班×365天/年

北京有多少辆出租车?

从北京人口数入手。
可行公式:北京出租车数=北京的总人口数×北京每天乘坐出租车的人口比例÷一辆出租车的平均载客数/天
细化考虑:
北京的总人口数:普通大城市人口规模10的6次幂,考虑北京属于超大规模人口城市,估算为10的7次幂
北京每天乘坐出租车的人口比例:现有出行方式(自驾、地铁、出租、公交、其他)估算出租占比20%以下
估算为15%
一辆出租车的平均载客数/天:正常工作时长8小时,除去等待时长、空载时长,拉客时长大概占70%
平均完成一趟乘客的运送耗时20分钟
平均一趟载客量1到4名→取2名
则一辆出租车的平均载客数/天约为:34位
综合上述对问题的细分,可以估算出最终结果。

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### 回答1: 要通过y值估算一个物体或建筑物的第一层高度,可以采用以下方法: 1. 观察比例和尺寸:可以通过观察建筑物或物体的比例和尺寸来估算第一层的高度。可以测量或估计物体的宽度和长度,然后将其与已知的标准比例或尺寸进行对比。根据比例关系,可以推算出第一层的高度。 2. 使用参考物体:选择一个已知高度的物体,例如一个标准门、窗户或柱子,将其高度(h1)与其在y轴上的位置相对应的y值(y1)相对应。然后,观察建筑物或物体的第一层与参考物体的高度差,根据两者之间的比例关系,可以估算出第一层的高度。 3. 参考建筑图纸:如果有建筑图纸或设计图纸可用,可以查看图纸中列出的第一层的高度。根据图纸上的尺寸和比例,结合已知的y值,可以计算出第一层的高度。 需要注意的是,以上方法都只是估算,可能存在一定的误差。如果需要准确的第一层高度,最好咨询专业人士,如建筑师或测量师,进行更精确的测量和计算。 ### 回答2: 通过y值估算第一层高度的方法可以根据具体情况而定。这里提供一种可能的思路。 首先,我们需要知道y值是指什么。在不同的背景下,y值可能代表不同的含义,比如坐标系中某个点的纵坐标值,或者是某个特定属性的数值。假设y值表示坐标系中某点的纵坐标值。 接下来,需要确定第一层的高度是指哪一层,是指最上面一层还是最下面一层。假设第一层是指最上面一层。 那么,通过y值估算第一层高度的方法如下: 1. 确定坐标系的最高点,此处对应最上面一层的y值。 2. 确定坐标系的最底点,此处对应最下面一层的y值。 3. 计算每一层的高度差。通过将最高点和最底点之间的纵向距离(即y值差)除以层数(假设层数已知),可以得到每一层的高度差。 4. 通过已知的y值,计算目标层的高度。将目标层的y值减去最高点的y值,再除以每一层的高度差,可以得到目标层的高度。 需要注意的是,这种方法并不是完全准确的估算,而是一种近似的方法。实际场景中,还需考虑误差、测量精度及相关因素的影响,以得到更准确的高度估算结果。 ### 回答3: 要通过y值估算第一层的高度,我们首先需要知道第一层的形状和特征。假设第一层是一个平坦的水平地面,那么我们可以利用简单的数学公式来估算其高度。 假设y值是从地面到某一点的垂直距离。我们可以选择一个参考点,比如地面上的某个固定位置,此点的y值可以设为0。然后,我们测量第一层上另一个点的y值,假设为y1。这两个点的垂直距离即为第一层的高度。 例如,如果我们选择地面上的一个标志物作为参考点,它的y值为0,然后我们测量第一层上的某一点,其y值为2。那么该点相对于地面的高度为2。 当然,如果第一层的形状并不是完全平坦的,而是具有一定的起伏或倾斜,我们可能需要更多的测量点来确定其高度。可以通过使用水平仪或测量工具,分别测量若干个点的y值,并进行平均计算,得出第一层的高度估算值。 总之,通过测量并比较y值,结合合适的参考点,我们可以据此估算第一层的高度。但需要注意的是,这种估算方法仅适用于相对简单和规则的地形或结构,对于复杂或不规则的情况,可能需要更精确的测量和计算方法。
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