LCS_Southern的博客

通常IK和IP的防护要求是一同出现的，对于室外电子设备，无论是架空，地埋还是普通室外放置，都需要有相应的IP，IK要求，IK等级是焦耳为单位的摆锤　　自由落体撞击来决定的，具体的参照标准，电器设备外壳对外界机械碰撞的防护等级（IK代码）。在照明行业中，像汽车灯前照灯，路灯，防爆灯和一些特殊灯　　种都需要做IK05到IK10之间的灯具外壳IK防护等级测试，特别是在IK07，IK08，IK09和IK10这几个等级的测试。其测试的目的主要是检验照明产品外壳防护水　　平是否达到行业和国家要求的...

IK10外壳冲击等级测试　　IK10外壳冲击等级测试就是指的是外壳防冲撞等级超过10级(即是外壳能承受超过20J能量5次，其中同一点不能受冲击超过4次)，IK代码的应用通常，防护等级适用于整体外壳。如外壳的某些部分具有不同的防护等级，则应对其相应的防护等级进行标志。　　IK等级测试适用范围如下:　　1. 计算机类:电脑、显示屏、主机、电脑元器件、医疗设备等精密仪器等;　　2. 电子通信类:手机、射频器、电子通信元器件等;　　3. 电器类:家电、灯具、变电器等各类家电电器设备;　　4.

IK09碰撞冲击测试 按照GB/T20138-2006/IEC62262;2002电器设备外壳对外界机械碰撞的防护等级，本标准仅适用于对外界机械碰撞防护分级有专门要求的外壳。　　IK代码的应用通常，防护等级适用于整体外壳。如外壳的某些部分具有不同的防护等级，则应对其相应的防护等级进行标志。如有关产品委员会决定要求标志IK代码，则应在其有关的产品标准中详细地规定标志要求。产品标准也应规定在下述情况下所采用的标志方法:1.同一外壳某一部分的防护等级不同于其他部分;2.安装状态将影响外壳防护的等级。　

汽车电子零部件可靠性测试项目：测试项目 测试标准 低温试验 GB/T 2423.1、IEC 60068-2-1、ISO 16750-4、GMW3172、GB/T 28046.4、VW 80000、VW 75174、28401NDS01 高温试验 GB/T 2423.2、IEC 60068-2-2、ISO 16750-4、GMW3172、GB/T 28046.4、VW 80000、VW 75174、、28401NDS01 温湿度循环试验 GB/T 2423.34、IEC

IPX9K IP69K：ISO 20653：2006ISO 20653：2006，已由“ISO 20653：2013”标准代替，道路车辆-防护等级（IP 代码）-电气设备对外来物、水和接触的防护参考编号ISO 20653：2006版权国际标准化组织具有 ISO 许可证的HIS提供没有获得 HIS的许可证是不可以再生产或网络传送的。 不可转售 ISO 2006ISO 20653：2006（E）PDF 弃权书本 PDF文件含有嵌入式字体。按照Ad...

IPX8防水测试设备增压方法IPX8防水测试设备：概述 主要适用于照明、军工、航海、钻探、科研、汽车电子、家用电器、通讯产品、信号装置等产品做外壳防护等级测试（IP防水等级试验）。淋水试验装置根据GB/T-4208-2017、ISO-20653-2013、IEC-60529-2013、DIN-40050-1993《外壳防护等级（IP代码）》设计制造，适用于电气产品进行第二位特征数字为IPX8的防水试验。IPX8防水测试设备：增压方法IPX8防水装置的增压方式，分为压...

一，ipx9、ipx9k、ip69、ip69k 产品技术参数二，关于ipx9、ip69，即未带“k”，请参照IEC-60529、 GB/T4208标准；三，关于ipx9k、ip69k，即带“k”，请参照DIN-40050-9、ISO-60523标准；四，国际ISO16750系列标准对道路用车辆电气及电子设备的防水试验要求，2003年版本引用的是德国汽车标准DIN40050-9的条款，2006年版更换为引用ISO20653标准的要求。其中最严酷的是IPX9K（适用于所有车辆类型除乘客室的其他所有零.

2021年4月30日，由工业和信息化部提出、全国汽车标准化技术委员会归口的GB/T 40032—2021《电动汽车换电安全要求》推荐性国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，标准将于2021年11月1日起开始实施。《电动汽车换电安全要求》是汽车行业在换电模式领域制定的首个基础通用类国家标准，填补了汽车行业的标准空白，解决了换电模式无标准可依的紧迫问题，有助于引导汽车企业的产品研发，提升换电电动汽车的安全性，支撑新能源汽车产业高质量发展。电池包IPX9K测试设备测试要求，品达按照：G

IP5K沙尘试验箱按下述标准要求制作 IP5K沙尘试验箱是依照DIN-40050-1993、ISO-20653-2013《外壳防护等级(IP代码)》设计制造,适用于电气产品进行第一位特征数字为5 (IP5K)的砂尘试验.采用人工模拟尘埃环境来检验被测试品的防尘能力,其具体要求和合格判定标准应按照GB4208-93(IEC60529-2001)或产品相关的标准要求.本沙尘试验箱能够提供非层流状的载尘垂直循环气流,可定时控制;同时配置对被试产品外壳内进行抽气的真空泵,并可调节抽气量...

IP防护等级测试设备(IPX1.2.3.4.5.6.9) 本设备适用电器、电子设备外壳的防护等级评估，针对由于水进入壳内对设备造成的有害影响测试，借以检测外壳的防水性能。2.IP防护等级测试设备规格：a.滴水式淋水试验规格： 试验项目 IPX1 IPX2 滴雨面积 100*100cm(滴水孔径ψ0.4mm，间隔20mm) 标准要求水流量 1.0±0.50mm/min 3.0±0.50mm/mi...

IP6K防尘试验测试：说明 符合满足DIN40050、ISO20653、GB4208、IEC60529、GB4706、GB2423、GB7000.1等试验标准，适用于室内低浓度灰尘污染试验，考核试样在此种环境中的密封性及耐腐蚀程度。防尘试验箱适用于各种汽车零部件做防尘及耐尘试验，测试零部件包含有车灯、仪表、电气 防尘套、转向系统、门锁、家用电器、低压电器、灯具、摩托车零部件外壳防护等级中IP5K / IP5X、IP6K / IP6X之防尘试验要求等。在储存、运输和使用过程中往往会受到砂尘...

带喷水的冷热冲击试验测试带喷水的热冲击试验箱：水的特性3 %滑石粉的去离子化水（见ISO 12103-1：1997）。整个测试过程中水应该保持均匀。测试舱温度TO 见表23（正常工作的最大温度范围）喷水温度TSW： 0 ℃~ +4 ℃TO温度时的暴露时间： t1= 30 min电气运行时间： t2= 15 min喷射周期 t3= 3 s喷射产生的力： 0.2~ 0.4 N（对测试样品）USCAR 38：5分钟内完成-40℃～150℃的升降；GMW317.

汽车行业部件IPX9K高温高压喷水试验测试IPX9K高温高压喷水试验箱结构：箱门：配观察窗带雨水刮除装置，玻璃窗周边和试验箱门框周边，装有硅橡胶密封圈密封。另外，为了防止试验过程中误操作打开箱门造成安全事故，安装有箱门误开保护。高压喷淋系统：进口意大利霍克、ABB、凯驰耐高压水泵和电机；耐高温高压电子流量计；耐高温高压电磁阀；耐高温高压管道和喷嘴。高温水箱：用于高压冲洗用，容积约30L，可加热至80°C控制器参数显示：水流量、水压值、水温参数可实时显示喷嘴材料：高硬度合...

IPX5、IPX6、IPX6K冲水方向 IPX5和IPX6喷水试验、IPX6K增压喷水试验，喷水的方向，根据试样实际使用环境，分为水平喷水样式、垂直喷水样式。设备结构分为箱体式、开放式试验装置（针对大尺寸试样用）。箱体式参考​开放式装置参考 IPX5 IPX6 IPX6K试验参数 试验项目 IPX5 IPX6 IP...

道路车辆ISO20653标准中IPX9K试验方法IPX9K试验设备结构及功能： IPX9K等级试验喷嘴分别为“0°，30°，60°，90°”控制喷淋位置，喷头喷淋距离调节方便，管路采用SUS304不锈钢制作。电机、主要电控部件均采用进口品牌，高压水泵采用进口高压高温柱塞泵，水泵进出管均用耐高温高压油液管连接，以便降低噪音。水箱设计为50L，根据试验要求，一个循环120s，在循环用水的情况下，保证水温在正常偏差范围内。品达IPX9K测试设备内外箱体材料均用SUS304不锈钢板制成。加外...

服务介绍轨道交通车辆作为多种部件材料的集成产品，其使用的材料含有的有害物质在生产、使用以及废弃过程中可能会给环境和人类健康带来潜在危害；此外在出口过程中可能因产品中的有害物质问题面临国际上技术贸易壁垒的影响，因此轨道车辆主机厂高度关注产品中有害物质的使用，并且已经制定相关标准和技术规范对产品中禁限用物质进行严格管控。产品范围：覆盖轨道交通产品使用全部材料，如结构材料、装饰材料、胶粘剂、油漆涂料、橡塑制品、电线电缆、电气件等，可对其中可能会含有的有毒有害物质，如金属及其化合物、阻燃剂、增塑剂、

IP外壳防护试验测试标准：1.GB/T 4208-2017、IEC 60529:2013（民品）2.GB7000.1-2015 、IEC60598-1:2014（灯具）3.GB/T 30038-2013、ISO 20653:2013（车载产品）IP防护等级的含义：InternationalProtection，如IP676为第一特征数字，代表防尘等级7为第二特征数字，代表防水等级试验目的：验证产品外壳的防护作用√防止人体接近壳内危险部件√防止固体异物...

臭氧试验的定义一种将试样在静态拉伸应变或动态拉伸应变条件下暴露于含有恒定臭氧浓度和恒温环境中的老化试验方法，该方法多用于评估橡胶的耐臭氧性能，利用环境模拟的手段加速橡胶被臭氧老化的过程，从而测试橡胶产品的耐老化能力。臭氧试验的原理臭氧老化是针对橡胶和一些塑料对臭氧敏感的特点，采用环境模拟的方法加速橡胶被臭氧老化的过程，以测试橡胶产品的抗老化性能的一种技术臭氧主要存在于大气层中同温层之下的臭氧层中（距离地表20公里），但在地表大气中也存在稀薄的臭氧（主要来源于闪电等自然放电现象和光化学反应：汽

国家新能源汽车动力电池及电驱动淋雨试验设备IPX9K IPX9防护等级试验装置IP5X IP6X / IP5K IP6K 防护等级试验装置一、IPX9淋雨试验设备系统用途说明主要用于电池包（外壳尺寸大于等于250mm）的IPX9试验，以考核电池包等样品IPX9的防护性能。大型外壳样品（最大尺寸大于或等于250mm）IPX9测试适用标准： GB/T 4208-2017 外壳防护等级（IP代码） IEC 60529:2013 Degrees of protec...

由IP6K防尘和IPX9K防水组合的IP6K9KIP6K9K拆分的防尘等级IP6KIP6K9K拆分的防水等级IPX9KIPX9K IPX9动力电池包试验装置（一）IP6K9K试验等级满足标准：1. DIN 40050-9 :1993外壳防护等级IP代码2. ISO 20653：2013道路车辆-防护等级(IP代码)-电气设备对外来物,水和接触的防护3. GB/T 30038-2013道路车辆 电气电子设备防护等级（I...

大众IPX9K试验参数1，VW80000 3.5吨以下汽车电气和电子部件试验项目、试验条件和试验要求2，本标准针对的IPX9K试验方法和参数，引用自“ISO 20653防护等级 IPX9K”3，试验名称：9.11 K－11 高压射流清洗 / 蒸汽射流清洗4，针对试样：部件，电气部件，电子部件，部件组，5，本标准现在的版本是以 LV（供货规范）124 原版为基础的，这份供货规范是由汽车制造商奥迪公司、BMW 公司、戴姆勒公司、保时捷公司和大众汽车公司的代表编写而成的...

IPX3 IPX4防护等级试验箱主要是测试产品在淋雨的气候环境下的贮存，运输和使用时的性能试验，主要用于对电工电子产品，灯具，电柜，电器组件，汽车，摩托车及其零部件等产品在模拟淋雨的气候条件下，对产品的物理以及其它相关性能进行测试，测试后，通过检定来判断产品的性能是否能够达到要求，以便供产品的设计，改进，检定及出厂检验使用。IPX3IPX4摆管，可倾斜升降转台摆管 针距 √ 50mm±0.5% 喷水口直径 √ 0.4mm±0.5% 摆管的降水量 √ ...

IPX3/IPX4防护等级摆管的角度和时间IPX3两边摆动角度 60°（120°）IPX4两边摆动角度 180°（360°）IPX3两边摆动时间 （2 x 120º）4sIPX4两边摆动时间 （2 x 360º）12sIPX3/IPX4防护等级设计参数1、 适用于对相应试样进行IPX3、IPX4测试。2、 摆管规格: R200 ~ R1600mm (摆管的选择，依试样的尺寸而定。)，同一根摆管可兼容IPX3、 IPX4测试(IPX3测试时，将摆...

GB/T40032-2021《电动汽车换电安全要求》IPX9K测试设备 2021年4月30日，由工业和信息化部提出、全国汽车标准化技术委员会归口的GB/T 40032—2021《电动汽车换电安全要求》推荐性国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，标准将于2021年11月1日起开始实施。《电动汽车换电安全要求》是汽车行业在换电模式领域制定的首个基础通用类国家标准，填补了汽车行业的标准空白，解决了换电模式无标准可依的紧迫问题，有助于引导汽车企业的产品研发，提升换电电动汽车...

IPX9K、IPX9测试前提条件：经过高低温、振动等测试之后的动力电池包，电池SOC值不低于60%，IPX9K、IPX9测试目的：动力电池包IPX9K、IPX9测试的危险点是漏水造成的短路！IPX9K、IPX9测试参数：动力电池包由六个面90°喷射，也可以调整多角度喷射。喷水流量 14~16L/min 喷水温度 常温（25℃）；80±5℃（偏差温度可协定） 喷水压力 8000~10000 Kpa 喷水冲击力 0.9~1....

IP69K （IPX9K） 测试标准概述IP69K（IPX9K）：标准标准要求能够承受EN 60529和DIN 40050-9中定义的热蒸气冲刷测试。这能够提供水压在100 bar(1450 psi)，温度80?C的防护。压力直接应用在感测器上，以30度的角度递进（0，30，60和90度），在每个角度持续30秒，共120秒（2分钟），能够防止水的进入。IP69K 与 IPX9K防水试验箱参数：IP69K 与 IPX9K防水试验箱图解：...

汽车灯具、连接器IPX9K IP69K防护等级测试IPX9K防护等级试验喷射水温：80° 喷射水压：80～100bar(8000～10000Kpa)100公斤 喷水流量：14～16L/min 喷水距离：10～15cm IP69K防护等级试验IP69K分拆为IP6X防尘试验和IPX9K防水试验 IPX9K试验参数参照上面“IPX9K防护等级试验"参数 IP6X参数如下： 氣流速度：不超過2m/s 粉塵濃度：2～4kg/m3； 粉塵規格：能通過篩孔為...

IPX9K试验安全意义：1、人身保护。2、电器设备的保护，防止固态物质包括粉尘的进入。3、电器设备的保护，防止水对设备造成的损害。一个IP代码由字母“IP"和两个数位组成。第一个数位是0～6，第二个数字是0～9或者9K：》 IP67：在15厘米到1米深的水中浸泡30分钟，能够防止水的进入。》 IP68：在供应商规定的条件下，持续浸没在水中，能够防止水的进入。》 IP69K：能够承受EN 60529和DIN 40050-9中定义的热蒸气冲刷测试。这能...

ip防护等级测试：IEC 60529 2013 标准新增加了“IPX9K"等级；坐等GB4208-2008改版ip防护等级测试之“IPX9K/IP69K"标准测试方法，见下图：

汽车部件IPX9K/IP69K、IP66K等ip防护等级测试的应用汽车传感器、连接器、水泵、灯具等部件的ip防护等级测试，以IPX9K/IP69K、IPX5、IPX6、IPX6K、IPX7、IPX8、IP5X、IP6X测试为主流，其中高等级测试以IPX9K IP69K为主。...

IPX9K/IP69K试验箱安放环境要求3.1户外/户内:户内3.2环境温度:+40℃～-25℃(极端最高气温44℃)3.3最大日温差:25℃3.4海拔高度:≤1000m3.5环境湿度:月平均相对湿度不大于90%,日平均相对湿度不大于95%。3.6地震烈度:地面水平加速度0.3g，垂直加速度0.15g(同时作用)。3.7污秽等级:IV级。...

汽车各零部件标准对IPX9K/IP69K防水试验的要求: 一般来说大汽车公司的企业标准要严格于国际标准，不过具体到防水试验上，基本上在本国汽车待业或者ISO标准的基础上改进。1，德国大众汽车公司对汽车电器电子产品的通用试验要求中对防水试验的要求就是引用自德DIN40050-9标准中的IPX9K的基本要求，不过对测试水温调整为10℃，喷水位置改为40度角，测试样品预处理达到一定的高温值来测。2，美国通用汽车公司则引用ISO 20653标准的IP防水等级。3，法国标志公司对汽...

方向盘/喇叭测试产品简介汽车方向盘是操纵行驶方向的轮状装置。其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。方向盘作为整车非常重要的控制部件之一，它与很多方面都有关联，比如方向盘的握感会影响舒适性、主驾安全气囊能保护驾驶员、方向盘具备转向功能等。如今方向盘的功能不仅仅是控制方向，还有更多的功能按钮加入到方向盘中，过去简单的方向盘已经演化成多功能方向盘。汽车消费者买车、用车都会将方向盘表现作为参考，这也是方向盘技术的发展动力。喇叭是汽车的音响信号装置。在汽车的行..

车载电子设备可靠性测试标准及项目汇总一、综述汽车的控制系统是以高端电子设备为基础，因此电子控制设备的可靠性对整车的可靠性起主导作用。一般来说，使用环境会影响到电子设备和单元的耐久性以及操作性能。因此，汽车电子元器件的环境可靠性问题成为汽车可靠性的核心问题之一。目前汽车电子产品主要分以下三类：（a）、电子元器件。包括GPS、音箱、汽车DVD、倒车雷达、控制器、运算放大器、切换式电源供应器、各类微处理器、计算机等。（b）、继电器及电机马达。包括各类继电器、雨刮器电机、电动天线、空调电机、.

快速温变试验是用来确定产品在高温、低温快速或缓慢变化的气候环境下的储存、运输、使用的适应性。试验过程是以常温→低温→低温停留→高温→高温停留→常温作为一个循环，温度循环试验的严苛程度是以高/低温度范围、停留时间以及循环数来决定的。

苏州立讯汽车环境与耐久性测试能够帮您提早检测产品的设计缺陷，最大限度的降低因设计缺陷而导致的保修、召回、损失赔偿等风险。无论是在汽车零部件产品开发的早期还是量产阶段，验证测试都可以帮您有效控制并及早发现产品质量是否符合相应技术规范。苏州立讯汽车实验室拥有完善的设备以及经验丰富的测试和技术开发团队，即使只在严格控制的条件下才会发生的产品缺陷，我们也能够帮助您快速找到问题的主要根源，提供改善或解决问题的有力支持，使得您的产品能够以领先竞争对手的速度投入市场。汽车环境与耐久性主要测试项目：存放 温湿度交

振动测试苏州立讯检测汽车零部件振动测试可将用于试验的零部件置于多种闭环控制的耐久循环条件中，包括正弦交变、正弦扫频、谐振停滞、以及随机振动等等。我们的振动测试台1吨，3吨，8吨，最大加速度100g，同时还可以与环境箱同时使用。这不仅满足了各大主机厂和零部件供应商的试验规范，还可以根据客户的设计规范按照指定标准进行测试试验。苏州立讯检测专业的测试和技术开发团队确保您的产品在测试过程中符合技术规范，帮助您高效达到标准要求。汽车零部件振动主要测试项目：带温湿度振动 机械冲击 自由跌落 外壳、

产品简介门饰板总成是一种装饰车门的板式结构，是汽车内饰的重要组成部分，按位置分为侧门饰板和尾门饰板，内饰板主要功能是包裹金属门板，提供优美外观，并满足人机工程、舒适性、功能性和方便性等要求。门饰板总成主要包括：上本体、内开拉手、扶手、拉手盒、地图袋等，通过卡扣、螺栓和金属卡子紧固在车身钣金上。门内饰板上的地图带（储物盒）是车内的主要储物空间之一，有时门内饰板上还会有卡片夹、烟灰盒等，以满足更多的储物要求。此外，门内饰板还在侧撞时提供适当的吸能保护，对车外噪声提供屏蔽作用。所以考察其功能性、耐用性等非

一、温度冲击的定义1）热冲击试验(Thermal Shock Testing)常被称作温度冲击试验(Temperature Shock Testing)或者温度循环(Temperature Cycling)，高低温冷热冲击试验。2）温度冲击按照GJB 150.5A-2009 3.1的说法，是装备周围大气温度的急剧变化，温度变化率大于10度/min，即为温度冲击。MIL-STD-810F 503.4(2001)持相类似的观点。3）产品在运输、存储、安装、使用过程中都可能遇到温度冲击(变化)环境。温

汽车电子零部件可靠性测试项目：测试项目 测试标准 低温试验 GB/T 2423.1、IEC 60068-2-1、ISO 16750-4、GMW3172、GB/T 28046.4、VW 80000、VW 75174、28401NDS01 高温试验 GB/T 2423.2、IEC 60068-2-2、ISO 16750-4、GMW3172、GB/T 28046.4、VW 80000、VW 75174、、28401NDS01 温湿度循环试验 GB/T 2423.34、IEC