AMEsim齿轮噪声仿真

最新推荐文章于 2023-08-10 17:53:58 发布
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AMEsim齿轮噪声仿真

1.模型由AMEsim例子改造而成

在这里插入图片描述

2、爆压

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3、曲轴转速和一轴转速，曲轴转速被调制

在这里插入图片描述

4、传动齿轮转速

在这里插入图片描述

5、太阳轮、行星架、行星轮转速，太阳轮与行星架固定，行星轮空套在行星架上，转速波动很大

在这里插入图片描述

6、传动齿轮敲击能量

在这里插入图片描述

7.行星轮敲击能量

在这里插入图片描述

lijil168
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amesim电机控制实例
11-11
通过amesim对电机进行控制实例分析，世冠有限公司。
AMESim系统仿真振动噪声NVH解决方案
03-27
全面的介绍了AMESim在汽车NVH方面的应用，包含发动机、变速器、离合器等等，比较早的一份资料。
AMESim动力传动系统解决方案
03-27
全面的AMESim动力传动系统解决方案，包含性能和效率解决方案，舒适性解决方案、NVH解决方案。
基于AMESim-simulink联合的纯电动汽车动力电池仿真研究
zzjzzjzzj666666的博客
03-22 9208
基于AMESim-simulink联合的纯电动汽车动力电池仿真研究 提示：本文按照作者的个人见解完成，不代表观点的正确；如有侵权，请联系作者删除。 文章目录基于AMESim-simulink联合的纯电动汽车动力电池仿真研究前言一、AMESim电动汽车模型二、AMESim电池模型1.未完待续2.三、simulink动力电池模型四、AMESim-simulink联合仿真总结 前言 提示：本文的仿真在AMESim2020，MATLAB2020b环境下完成，编译器版本为VS2019 community。 本文利
Amesim系统模拟仿真+课程+文档教程大全+参考文献+安装包，流体、机械、控制、电磁
07-13
Simcenter Amesim作为一款系统仿真软件，为流体、机械、控制、电磁等工程系统提供了一个较为完善的综合仿真环境和解决方案。 1.本套资料，是下载链接，如果链接失效，txt里有联系方式，可以补发 全套资料，共78g ,包含 2.中文视频课程，共6套，系统课程，300讲 3.文档教程，约500篇，各类液压/机械/建模/入门到精通等资料 4.参考文献，模拟参考文献资料 5.各类安装包和安装教程，V10-2020版
AMEsim电机驱动库.pdf
10-08
AMEsim电机驱动库.pdf
AMESim培训材料——传动系统.pdf
07-21
特别适合初学者研究，如果不研究这个的话，液压就没学好
Amesim（十）：最简单传动模型建模
林小川的博客
09-29 6144
传动系统在amesim建模过程中包括线性系统和旋转机械系统，通过amesim的机械库和车辆库搭建如下模型： 打开 table editor，使用表格编辑器编辑数据文件： 打开后如下图所示： 添加参数，如下所示：x表示时间，y表示啮合系数，0表示没有啮合，1表示完全啮合 定义相关子模型，并设置相关子模型的参数，进行仿真，得到车体速度，也就是质量块的速度如下所示： ...
基于AMESim汽车NVH解决方案
07-16
在NVH分析中，AMESim可以用于对发动机齿轮等关键部件进行噪声分析，同时也能对整车进行动力学分析。针对双离合变速器（DCT）车辆的分析案例，AMESim能够提供一个虚拟环境，让工程师在车辆实际制造前就能对NVH特性...
煤矿通风机噪声分析与降噪治理
06-01
论文中还提到了通过AMESim仿真软件对通风机性能进行模拟分析的方法，AMESim可以用来模拟液压系统的行为，通过设置模型参数进行仿真，进而观察液压缸活塞杆的压力和速度变化。虽然该部分内容与降噪措施关系不大，但它...
AmeSim燃料电池仿真
03-20
燃料电池仿真，非常不错的软件，作为机电液联合仿真最好的仿真软件
基于AMESIM的双发动机系统建模仿真
11-24
设计并建造了一套用于联合动力装置运行研究的仿真实验方法，用AMESIM工具建立起柴油机、并车齿轮箱、负荷等的数学模型，以对此联合动力装置的动态特性进行综合仿真研究。综合运用多种先进仿真方法，采用商业软件AMESIM 和二次开发软件相结合的方法，采用模块化仿真，提高了模型的效率。
Amesim（七）：amesim自带demo动力学模型研究
热门推荐
林小川的博客
08-23 1万+
一、整车模型 help->solutions->automotive->chasis->truck dynamics(multi-axle configuration)，打开的是一个多轴商用车模型，该车共有4个车轴，前轮两个车轴可以实现转向功能，后轮两个车轴不带转向功能，整个工程简图如图： 车辆模型简图如下：G为质心位置，Xg为前轴中心到质心位置，L1为前轴axle1到...
simulink仿真结果剧烈震荡的一个原因
JISANSAN的博客
08-30 8083
simulink模型仿真后有时会发现结果图像呈现十分剧烈的等幅振荡的现象，可能的原因之一是我们在其中使用了积分模块，积分模块采用默认的变步长。这也给我们一个启示就是在调用一个模块的时候要注意其可以设置的部分是哪些，比如积分模块就有许多种方式可供选择，我们常用的是龙格库塔方法，但不注意采用了系统默认的方法就有可能出现问题。若不去注意出现问题会浪费很多时间去摸排。 ...
Amesim+Simulink+Trucksim车辆纯电制动仿真（一）
最新发布
L_eeker的博客
08-10 2576
搭建好的AMEsim模型如图所示，需要按照上图中草图、子模型、参数设置、求解四个步骤去进行搭建。需要注意的是，在草图模式下，需要所有的模块都是完全约束（非亮色显示）后才能设置之后的参数及求解。
关于matlab仿真中电机带载运行时转速刚开始几毫秒转速为负的情况
m0_52499953的博客
02-06 1828
因为刚开始时运行时，电磁转矩都是从零开始增大到负载转矩，所以必然有一个阶段电磁转矩是小于负载转矩的，在现实中，这是电机应该不会转动，为静止状态（非位能负载），但是仿真时，他会根据运动方程算得转速为负，等电磁转矩增长到比负载转矩大时，这时转速又会快速增长到正值。这是matlab仿真带载运行都会出现的问题（或多或少），实验不会出现这种问题，所以尽量减少就好了（适当增大PI和PI限幅，提高电磁转矩的增长速度，缩短电磁转矩增长到负载转矩的时间），不能根本消除。
Tip in/Out变速箱齿轮敲击过程详细分析
lijil168的专栏
05-21 2288
齿轮敲击不一定发生在驱动力矩为负时，也不一定发生在齿轮减速时，要具体问题具体分析，否则就容易犯经验主义的错误！
齿轮仿真软件ROMAX DESIGNER安装教程
weixin_51042703的博客
09-29 8449
ROMAX DESIGNER，安装教程，破解出错教程
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