三国志战略版：Daniel_赤壁战术系列-布局

赤壁前瞻系列文章，还是存在诸多猜测的部分。这次以赤壁战术系列的文章，以正视听。
笔者刚好身处S7赤壁战局之中，不妨结合赤壁之战中的实战布局、实际遭遇的问题、带来的效果，并且根据地图特点，来作深入分析。

新要素：长江
要点一：南北对抗战争，势均力敌，但因长江支流的入江口有礁石无法进入，所以争夺的核心焦点势必集中在沿岸港口。如果占领不了港口，无法登陆，那么后续一切都是空谈。
要点二：陆上作战遵循以前规则，但由于火攻存在，营帐如果可能，尽量一字长蛇阵、扎堆得零散一点儿，而不要挤在一团。（但大规模战斗，想分散不大可能，因此建议与主城混在一起，因为主城不可燃烧、蔓延）

新要素：港口
赤壁之战剧本，分为3个中立州，3个中立州如何布局，需要根据双方在3个中立州的实际进展状况来确定。下面给出，常见两种情况的方案。

方案一：层层推进，稳扎稳打（双方在中立州发展速度相差不大）
原因：由于初期港口无法调动，并且港口与港口之间相隔甚远，因此开局占领敌对港口（或者抢大龙）然后立刻向敌方内陆进攻，意义不大。主要原因是，后续部队难以为继（营帐少火力有限，行军支援无士气，迁城少无保障），而对方则是源源不断（本土优势：近），所以这种情景下，这种策略容易招致滑铁卢，多半最终是无功而返，因此建议将战略重心放在水军营地、锚地上，先一步为水战做准备即可。

方案二：火速推进，快速陆战（对方进中立州很慢）
原因：讲究一个字，快！敌若慢，我得更快！火速占领对方港口，快速推进，占领大片土地，大量迁城，将客场作战，转变为主场。以迁城部队保障“水道->营帐”的大部队，将水道整个变为我方的后援通道（落点营帐，士气0损），进而占据主动权。

其他：中路的江夏，相比其他州来说，每个城池、港口，具备更高的霸业值，因此后期势必会将争夺的焦点转移到江夏，但建议一开局在江夏僵持即可，罗马不是一日建成的，霸业也非一蹴而就，需要两边路情况明晰之后，再做战略目标的切换。开局只取江夏，容易受敌掣肘，并不可取。（具体城池霸业值详情，在游戏中的霸业菜单里即可查看）

新要素：水战
经上述分析，绝大多数的正常情况下，大范围水战不可避免。
水上作战，行军虽快，但也带来了不可避免的士气问题

【水域特点】水道为线，据点为点，以线相连，以点攻防。但点与点之间距离长，直接行军很容易导致士气丢失，从而导致一个“先行军者，必遭殃”的现象。

【二分法划分作战空间，安全推进】
敌我两个据点之间，中点就是行军的最佳目的地（中点意味着敌我双方同时出发，到达中点将是相同士气）。
达到中点之后，等待士气恢复，然后再次寻找此刻地点与敌据点的中点，进行行军。直到到达一个不怎么消耗士气的距离（按地图的距离，理论上行军2-3次即可）
PS1：中点可适当往前，因为敌军与我方同时出发的可能不高。
PS2：敌方据点指的不仅仅是据点而已，而应当灵活地以敌方满士气大部队的所在地作为敌据点，来推算中点。

【因地制宜】层层推进，高战牵头作战
水军营地约提供30个营帐位置，或是提供2人迁城+10个营帐位置，也可建造军乐台，若将精英高战置于此处，进可缩短行军距离，变相提高士气，退可镇守一方，以满士气对抗敌军远道而来。
（在霸业解锁“水军营地”调动之前，有被围城打援的风险）

而锚地、旗舰，则是一个低配版的水军营地，不能提供调动，但能提供双倍士气恢复速度。

【附一些个人理解】
【长江水道的意义】不论身处中立州的何处，只需进入长江水道，就能将行军距离大大缩短，快速游走在任意中立州的前线（就像一个自由交战区域）。
【占据港口的意义】占据敌我双方的港口，意味着封锁了敌方进入水道的资格。而水道将仅为我方所用，极大提升支援速度、便利性。
【三个中立州水道的战略意义】水战分为左、中、右三路，且三路之间仅有水道相连（换言之，中后期，大量迁城进入中立州，则水路支援会是最快）。左右两路比较相似，完全占据敌我港口后，均能对中路直接提供水路调动支援，以增强中路优势。而中路贯穿三路，不仅能同时支援左右两路，并且能使左右两路借道中路跨州支援。
【行动举例】
若先占左右其中一路，则第二步必然往中路施压。若先占中路，则第二步可直接带上一路部队，两路合攻另一路水道，待攻下，再反攻回去。则三路水道一定，我方全军将融为一体，三个中立州的陆战，均能火速支援。

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