智能汽车用蜂鸣器技术要求详解

目前国内智能汽车用蜂鸣器技术需要满足QC/T 550-2021 汽车用蜂鸣器标准要求。
该标准的适用范围：规定了汽车用蜂鸣器的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及贮存，其他机动车可参照执行。
01 基本性能
在电气特性上，需适配汽车电路系统，通常额定工作电压是12V（工作电压范围9~16V）或24V（工作电压范围18~32V），在满足下表1中的基本性能参数，还需要能承受一定的电压波动，具备过压与欠压保护功能，防止因电压异常而损坏。其消耗电流要低，一般在几十毫安以内，以减少对汽车电瓶的能耗影响。

02 声学性能方面
声压级应适中，根据不同应用场景，在距离蜂鸣器 1 米处，声压级大概在 70dB - 110dB 范围。频率范围要精准且稳定，例如报警用蜂鸣器频率多在 2kHz - 5kHz 高频段，提示音蜂鸣器可在 1kHz - 2kHz 中频段，且频率偏差控制在较小范围，确保声音辨识度。并且在工作时不应有尖叫、颤音、振扰、沙哑声等声响。
响应时间：蜂鸣器从通电起动至声压级达到表1规定的声压级范围下限值的时间应不大于0.2s。汽车用蜂鸣器主要的一个功能是报警提醒，因此响应时间必须快，若响应时间慢，否则可能出现车撞墙才听到报警声。
 
03 环境适应性

工作温度需涵盖汽车使用的极端环境，一般为 -40℃ - 85℃，能在严寒酷暑正常工作。同时要具备良好的防水防尘能力，达到 IP5K4 或更高防护等级，防止水分、灰尘侵入导致短路或故障。在耐振动和冲击方面，要能承受汽车行驶中的颠簸与振动，振动频率 10Hz - 500Hz，加速度达 5g - 20g 时仍可稳定工作。
具体的试验项目有：低温贮存、低温工作，高温贮存、高温工作、耐规定转换时间的温度快速变化性能、耐温度/湿度组合循环性能、耐振动性能、盐雾试验、自由跌落试验。
 
04 可靠性

要求有较长的使用寿命，正常使用条件下至少能达到 10 万次以上的动作循环。此外，还需符合汽车行业相关电磁兼容性（EMC）标准，如 CISPR 25 等，在复杂电磁环境中不产生干扰信号，也不受外界干扰，保障汽车电子系统的稳定运行。
无线电骚扰试验：蜂鸣器的传导发射-电压法、传导发射-电流探头法、辐射发射 -ALSE法应符合GB/T 18655-2018要求。
沿电源线瞬态传导抗扰性
蜂鸣器的沿电源线瞬态传导抗扰性试验等级及功能状态要求至少应达到表5的规定，试验 等级及系统功能状态定义应符合GB/T 21437.2-2012附录A的有关要求。

电磁辐射抗扰性
蜂鸣器的电磁辐射抗扰性试验采用表6任一方法或组合方法进行实验时，等级至少应达到表6的规定，测试过程中产品的功能状态应为A级。

 

静电放电抗扰性
蜂鸣器的静电抗扰性试验应在蜂鸣器通电 及不通电状态下分别进行试验。试验的严酷等级至少应达到GB/T 19951-2019附录C中表C.1至表C.3中类别3所规定的L3级。测试过程中产品的功能状态应达到GB/T 21437.2-2012附录A中功能状态定义的C级。
耐电压
蜂鸣器要能承受频率为50Hz~60Hz有效值为500V的正弦电压，持续60s的绝缘耐电压试验，试验时不得出现击穿或闪络，试验后性能正常。同时还能承受60s±6s的电源极性反接试验。
除此外蜂鸣器还要能承受如下表3和表4示的过电压，叠加交流电压试验。

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