北京市广渠路东延项目运通隧道的“黑科技”盘点

       广渠路东延（怡乐西路-东六环路）道路全长7.6公里。打通自东四环大郊亭桥至东六环段长度约20公里的城市快速路，中心城区到城市副中心行车时间缩至20分钟，同时可缓解京哈、京通、东六环至副中心的交通压力，有效改善周边百姓出行条件。

• 地面景观大道，地下双洞隧道

      广渠路东延道路按地面、地下两套系统设置，地面道路为景观大道，主路双向六条车道，设计速度60公里每小时。地下道路全线下穿通州主城区，设置为双洞隧道，双向六条车道，设计速度80公里每小时。

• “运通隧道”，通过隧道全程只需约6分钟

“今后市民从广渠路二期向东开，下了高架桥之后，既可以选择走地面进入通州主城区，也可以钻隧道直达东六环内。”广渠路东延工程现场指挥赵体介绍。

  新隧道命名为“运通隧道”，取行驶畅通之意。

     据了解，隧道内共有三条车道，其中最外侧的车道施划了黄色虚线，作为公交专用道使用。每隔一段距离，隧道顶部和路面上都