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汽车工业面临智能化升级，以电动化、智能化、网联化、共享化为趋势的汽车“新四化”成为共识。电动化是基础，智能化为核心，分布式储能利用电动汽车解决电网调峰问题，结合自动驾驶与共享经济，将形成分布式能源互联网，提高能源使用效率。
汽车“新四化”
随着云计算、AI、边缘计算等新兴技术的不断涌现与成熟普及，数字世界正加速迈入万物互联的智能世界。百年汽车工业，也面临着产业智能化升级的现实挑战与历史机遇，以电动化、智能化、网联化、共享化为趋势的汽车“新四化”已成为行业内的普遍共识。
现阶段汽车工业的发展方向和发展目标 —— “新四化”：
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电动化：新能源动力系统领域
“全球环境日益恶化的挑战使得新能源替代是不可逆的行业趋势，多个国家发布了明确的燃油车退出时间表，且电动化为智能化提供了良好的物理基础。”
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智能化：无人驾驶或者辅助驾驶子系统
“消费者在近来年智能手机的普及下形成的新消费观念，使得汽车智能化成为消费者的客观需求。汽车智能化的主要表现形式，主要是可部分或全部解放人类的手、脚、眼、脑的智能驾驶功能。”
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网联化：车联网布局
“道路上的汽车不再是一个个独立的数据孤岛，而是通过联网技术（如移动通信、V2X等），与人、车、路等互联互通，实现
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