轮胎压力监测系统（TPMS）中晶体振荡器的选择

轮胎压力监测系统（TPMS），英文Tire Pressure Monitor System。它的作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。

目前，轮胎压力监测系统主要分为两种类型：

一种为间接式（Wheel-Speed Based TPMS，简称WSB），这种系统是通过汽车ABS 系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别，以达到监测胎压的目的。ABS通过轮速传感器来确定车轮是否抱死，从而决定是否启动防抱死系统。当轮胎压力降低时，车辆的重量会使轮胎直径变小，这就会导致车速发生变化，这种变化即可用于触发警报系统来向司机发出警告。

 

 

 

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上图为直接式胎压监测系统

另一种是直接式（Pressure-Sensor Based TPMS，简称PSB），这种系统是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。

 

中国强制标准出台，TPMS市场潜力巨大

　　据统计，国内外高速公路所发生交通事故的70%-80%是由爆胎引起，TPMS已被业界公认是预防爆胎的有效技术。TPMS与ABS、EBD、EPS等汽车安全系统产品对比，具有“事前主动性”，随着近年来业界对于汽车主被动安全的重视，成为了继ABS、安全气囊之后的第三大安全系统。

不过我国乘用车TPMS装配大多集中在中高端车型，小微型车装配率显著较低。2011-2016 期间中国汽车发展迅速，年复合增长率达10.9%;在2016年我国乘用车销量达2500万辆，但是TPMS的装配率仅仅在20%。不过随着强制性国家标准《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》的实施，只有中高端车型装配TPSM这一情况将大大改变。新政规定，自2019年1月1日起，新申请型式批准的乘用车车型强制安装TPMS;2020年1月1日起，在生产的乘用车车型强制安装TPMS。

从TPMS行业发展进程来看，TPMS行业的主要推动力为各国及地区的法规政策，TPMS行业的出货量与各国出台政策息息相关。中国作为目前世界上最大的汽车市场，强制政策的推出将带来我国TPMS市场的爆发，新车装配率将从目前的20%上升到2021年的100%，这样，仅是新增乘用车市场这一块，中国TPMS传感器的年需求量将超过1亿多支。

在TPMS产品中，出于安全和高性能的考虑，必须选用满足汽车标准的器件，我们下面来看一下能够满足其使用的晶体振荡器。

 

Fox Electronics是生产创新频率控制技术的全球领导者。在过去的40年中，已经开发出数百种最先进的产品，这些产品可改善石英晶体和时钟振荡器的性能，精度，可靠性和稳定性。Fox以在缩短交货时间的同时保持关键的设计和产品需求为荣。

 

在汽车应用领域：Fox提供了符合AEC-Q200要求的全系列石英晶体和时钟振荡器，可用于长距离和短程雷达，前视红外，夜视，接近检测，ECM，车辆跟踪，数据记录，电子转向辅助和信息娱乐。

我们以2.0 x 1.6mm汽车级晶振C1BA产品为例来介绍一下产品性能

 

FOX的优势：

•TPMS的最小尺寸2 x 1.6mm（零件编号：C1BA）

•符合AEC-Q200

•IATF-16949质量管理体系

•公差低至±10 PPM

•稳定性低至±20 PPM

•频率范围；16.000 ~ 54.000 MHz

   •FOX是国际著名的优质品牌

 

 

 

 

另外，2 x 1.6mm汽车级晶振C2BA的参数如下

 

 

ECS Inc.，International成立于在1980年，经过40年的发展，已经成为全球最可靠和受认可的频率控制和功率产品制造商。

 

 

 

我们来看一下ECX-53BQZ SMD CRYSTAL介绍

超小型坚固的ECX-53BQZ紧凑型SMD晶体。5.0 x 3.2 x 0.9 mm的陶瓷封装非常适合诸如TPMS应用之类的恶劣环境。

•超薄厚度
•5.0 x 3.2毫米尺寸
•扩展温度范围
•符合AEC-Q200
•汽车/ TPMS应用

 

另外，ECX-33QZ SMD CRYSTAL，超小紧凑型SMD晶体ECX-33QZ非常适合恶劣环境TPMS应用程序等环境，它的尺寸为3.2 x 2.5 x 0.8 mm。

 

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