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本文介绍了基于Matlab/Simulink设计的气动液压式离合器自动操纵系统，用于重型车辆机械式自动变速器。通过CAN通信控制离合器的精确分离和结合，经过台架试验验证了系统的精确控制能力。
基于Matlab算法离合器设计与试验
1、原文下载：
本算法原文如下，有需要的朋友可以点击进行下载
| 序号 | 原文（点击下载） |
|---|---|
| 本项目原文 | 【老生谈算法】基于Matlab算法离合器设计与试验.doc |
2、算法详解：
【摘 要】本文针对重型车辆机械式自动变速器（AMT）进行研究，设计完成一种气动液压式离合器自动操纵系统。基于Matlab/Simulink完成控制算法编写，利用CANoe发出控制指令并监控离合器的执行动作。通过台架试验，验证了该系统能够执行对离合器位置和结合速度的精确控制。
【关键词】自动操纵系统；气动液压式； CAN通信
0.引言
重型车辆使用条件较为恶劣，变速器负载
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