【问题描述】
在城市里,快速公交(BRT)线路为一条直线,在其线路上有 n 个交叉路口,在每个路口都有一个交通信号灯,在红灯与绿灯之间周期性循环。
在绿灯亮起持续 g 秒的期间,允许通行,之后变为红灯,保持 r 秒,红灯期间禁止车辆通行。如果一辆车正好在变为红灯的时候到达交叉口,它应该停车,但是如果是正好变成绿灯,车辆就可以继续行驶。
所有的交通灯都有相同的变化时间,并且是同步的。换句话说,对于所有的交通灯来说,红灯(和绿灯)的相位是相同的,它们都在第 0 时刻开始变为绿色。
BRT公司已经设计好了公交车通过每个路段的时间,路段是指两个连续的交通灯之间的距离,或者是起点与第一个交通灯的距离,或者是最后一个交通灯与终点的距离,更精确地讲,BRT专家设计了 n + 1 个正整数 li,时间以秒计,表示公交车从起点到终点时穿过第 i 路段的时间,l1 为从起点到第一个路口的时间, ln+1 表示从最后一个路口·到终点的时间。
在一天内有 q 辆公交车离开起点,第 i 辆车在时刻 ti(以秒计)出发,公司管理者想知道公交车在什么时间可以到达终点。
【输入形式】
输入的第一行为三个整数 n、g、r,分别表示交叉路口的个数,绿灯持续的时间和红灯持续的时间。
接下来一行为 n + 1 整数 li , i =1, ..., n + 1,表示公交车通过第 i 个路段的时间。
接下来的一行为单一的一个整数 q,表示一天内从起点出发的公交车数量,接下来的一行为 q 个整数,表示每辆公交车离开起点的时间。
【输出形式】
输入为一行 q 个整数,分别表示每辆公交车到达终点的时间。
【样例输入】
1 3 2 5 2 5 1 2 3 4 5
【样例输出】
8 9 12 12 12
#include<iostream>
using namespace std;
int shijian[105];
int main(){
int n,g,r;cin >> n >> g >> r;
for(int i=0;i<n+1;i++) cin>>shijian[i];
int q;cin >> q;
int bus;
for(int i=0;i<q;i++){
cin >> bus;
for(int j=0;j<n;j++){
bus+=shijian[j];
if(bus%(g+r)>=g) {
int num=bus/(g+r)+1;
bus=num*(g+r);
}
}
cout << bus+shijian[n] << " ";
}
cout << endl;
system("pause");
return 0;
}