基于遗传算法求解带容量和体积的车辆路径规划问题(CVRP)附matlab代码

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🔥 内容介绍

随着物流行业的不断发展,车辆路径规划问题(CVRP)已经成为了一个重要的研究领域。CVRP是指在满足一定的容量和体积限制条件下,为一组客户点分配车辆,并规划车辆的路径,使得车辆行驶的总距离最短。CVRP在物流配送、城市物流、公共交通等领域都有着广泛的应用。

然而,CVRP是一个NP难问题,传统的求解方法往往需要耗费大量的时间和资源。为了解决这个问题,研究人员提出了许多启发式算法,其中遗传算法是一种比较有效的方法。

遗传算法是一种模拟自然选择和遗传机制的优化算法。它通过对候选解的适应度进行评估和选择,模拟自然选择的过程,然后对选中的解进行交叉和变异操作,模拟基因的遗传过程,从而产生新的解。这个过程一直重复,直到找到满足要求的最优解。

在使用遗传算法求解CVRP问题时,需要定义适应度函数、编码方式、交叉和变异操作等。适应度函数是用来评估每个候选解的优劣程度的函数,通常是车辆行驶的总距离。编码方式是将候选解表示为染色体的方式,通常采用二进制编码。交叉和变异操作是模拟基因的遗传过程,通过交叉和变异操作可以产生新的解。

在实际应用中,遗传算法求解CVRP问题有着很好的效果。它可以在较短的时间内找到较优的解,而且可以适应不同的问题条件和约束条件。因此,它在物流配送、城市物流、公共交通等领域都有着广泛的应用。

总之,遗传算法是一种比较有效的求解CVRP问题的方法。它可以在较短的时间内找到较优的解,适应不同的问题条件和约束条件。在实际应用中,可以根据具体的问题条件和约束条件进行调整和优化,以达到更好的效果。

📣 部分代码

clcclose allclear allMaxgen=500;%每次就改改上面这个迭代次数就好了!G=[2000 2800 3200 3700 4000 5000 5800 7000];%每辆车的额定载重量V=[12 19 25 32 30 38 42 50];%每辆车的额定容积g=[251 306 212 158 166 251 183 288 216 158 121 255 188 114 161 358 232 272 69 116.5 181 196 219 248 158];%每个顾客需求总重量v=[2.44 2.83 1.82 1.46 1.47 2.27 1.61 2.65 2.19 1.52 1.07 2.42 1.83 1.05 1.4 3.39 2.22 2.42 0.68 1.15 1.72 1.78 2.08 2.35 1.52];%每个顾客需求总体积vend_location=[76 125.47 119.47 117.47 13.47 73 -143 -62 -17 121 70 54 -23 -6 1 -118 -118 125 83 -148 121 116 -54 -136 -77;    100.47 -142.53 -138.53 -137.53 -19.53 138 -131 104 -125 74 113 53 -109 32 39 121 -40 56 -147 36 -5 -108  -16  -95  129];%客户点坐标%上面这些也可以改,下面这些和其它文件就别碰了,一碰全是错误center=[0;0];coordinate=[center vend_location];N=25;d=zeros(N+1,N+1);for i=1:N+1    for j=1:N+1        if i==j            d(i,j)=0;        else            d(i,j)=sqrt(sum(((coordinate(:,i)-coordinate(:,j)).^2)));        end    endendK=length(G);gen=0;GGAP=1;Popsize=1200;lada1=0.7;lada2=0.9;lada3=0.005;lada4=0.01;

⛳️ 运行结果

派出第1车运送的客户为:

5  13   9   7  24  23

派出第3车运送的客户为:

12  18  10   1  25  16   8  15

派出第4车运送的客户为:

21  19   4   3   2  22

派出第8车运送的客户为:

6  11  14  17  20

🔗 参考文献

[1] 崔会芬,许佳瑜,杨京帅,等.基于遗传算法的3L-CVRP优化问题研究[J].交通信息与安全, 2018, 36(5):8.DOI:10.3963/j.issn.1674-4861.2018.05.016.

[2] 王沛栋.改进蚁群算法对CVRP及机器人路径规划问题的应用研究[D].北方民族大学[2023-10-11].DOI:CNKI:CDMD:2.2009.226542.

[3] 占焱发.基于遗传算法的物流配送车辆路径问题研究[D].长安大学,2010.DOI:10.7666/d.y1729718.

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1 各类智能优化算法改进及应用
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2 机器学习和深度学习方面
卷积神经网络(CNN)、LSTM、支持向量机(SVM)、最小二乘支持向量机(LSSVM)、极限学习机(ELM)、核极限学习机(KELM)、BP、RBF、宽度学习、DBN、RF、RBF、DELM、XGBOOST、TCN实现风电预测、光伏预测、电池寿命预测、辐射源识别、交通流预测、负荷预测、股价预测、PM2.5浓度预测、电池健康状态预测、水体光学参数反演、NLOS信号识别、地铁停车精准预测、变压器故障诊断
2.图像处理方面
图像识别、图像分割、图像检测、图像隐藏、图像配准、图像拼接、图像融合、图像增强、图像压缩感知
3 路径规划方面
旅行商问题(TSP)、车辆路径问题(VRP、MVRP、CVRP、VRPTW等)、无人机三维路径规划、无人机协同、无人机编队、机器人路径规划、栅格地图路径规划、多式联运运输问题、车辆协同无人机路径规划、天线线性阵列分布优化、车间布局优化
4 无人机应用方面
无人机路径规划、无人机控制、无人机编队、无人机协同、无人机任务分配、无人机安全通信轨迹在线优化
5 无线传感器定位及布局方面
传感器部署优化、通信协议优化、路由优化、目标定位优化、Dv-Hop定位优化、Leach协议优化、WSN覆盖优化、组播优化、RSSI定位优化
6 信号处理方面
信号识别、信号加密、信号去噪、信号增强、雷达信号处理、信号水印嵌入提取、肌电信号、脑电信号、信号配时优化
7 电力系统方面
微电网优化、无功优化、配电网重构、储能配置
8 元胞自动机方面
交通流 人群疏散 病毒扩散 晶体生长
9 雷达方面
卡尔曼滤波跟踪、航迹关联、航迹融合

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