基于数字图像技术的露石混凝土表面构造研究

一、背景

       随着我国经济的快速发展，机动车数量剧增，对 道路的安全性、行车舒适性提出了更高的要求。水 泥混凝土路面具有结构强度高、使用寿命长等优点， 同时亦存在抗滑性能差、行车噪声高、易产生眩光等 问题。露石水泥混凝土路面( Exposed-Aggregate Cement Concrete Pavement，EACCP) 是一种新型的路面 形式，克服了普通水泥混凝土路面诸多缺陷，在许多 方面表现出优良性能。EACCP 特有的露石表面 构造，能有效改善水泥混凝土路面的抗滑性能，显著 降低行车噪声，粗糙的露石表面还具有很好的防眩 作用，有利于安全行车。 近年来，计算机技术飞速发展，数字图像技术已 经越来越广泛地应用到各个生产和科技领域。表面 构造是评价路面抗滑性能的重要指标，露石面层表 面构造的质量取决于面层表面构造深度、露石分布 均匀程度，显著影响 EACCP 高抗滑低噪声性能。 笔者利用常规设备( 如数码相机) 采集 EACCP 露石 表面数字图像，运用数字图像技术对其图像信息进 行处理，计算露石表面构造深度值，分析评价 EACCP 露石表面性能。与传统测量方法相比，数字图像 实地采 集 更 为 便 捷，易于增加样本数量，可 实 现 EACCP 表面构造的连续化检测。

二、运用数字图像技术分析 EACCP 露 石表面构造

三、结果

 

 

四、复现论文

 [1]宋永朝,黎富春,梁乃兴.基于数字图像技术的露石混凝土表面构造研究[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2012,31(04):785-787+861.