【创新未发表】基于哈里斯鹰优化算法HHO实现复杂山地危险模型无人机路径规划问题求解Matlab实现​

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🔥 内容介绍

摘要: 无人机路径规划在军事侦察、灾害救援、环境监测等领域具有广泛应用前景。然而,在复杂山地环境中,地形起伏、障碍物密集等因素极大地增加了路径规划的难度。本文提出一种基于哈里斯鹰优化算法(Harris Hawks Optimization, HHO)的无人机路径规划方法,用于解决复杂山地环境下的危险模型路径规划问题。该方法将山地地形、障碍物分布以及潜在危险区域等因素融入代价函数,构建了更加贴合实际的危险模型,并利用HHO算法的高效搜索能力寻找最优路径。仿真实验结果表明,该方法能够有效地规划出满足安全性和效率要求的无人机飞行路径,优于传统算法,具有较高的实用价值。

关键词: 无人机路径规划;哈里斯鹰优化算法;复杂山地;危险模型;路径优化

1 引言

随着无人机技术的快速发展,无人机在各个领域的应用日益广泛。然而,在复杂的山地环境中进行无人机路径规划仍然是一项具有挑战性的任务。与平坦地形相比,山地地形具有显著的起伏变化,存在大量的障碍物,例如山峰、峡谷、植被等,同时还可能存在一些潜在的危险区域,例如强风区域、雷暴区域等。这些因素都会对无人机的飞行安全和任务效率造成严重的影响。因此,如何有效地规划出一条安全、高效的无人机飞行路径,是确保无人机任务顺利完成的关键。

传统的无人机路径规划方法,例如A*算法、Dijkstra算法等,主要针对静态环境,难以有效处理复杂山地环境中的动态障碍物和潜在危险。近年来,随着智能优化算法的快速发展,基于智能优化算法的无人机路径规划方法逐渐成为研究热点。这些方法能够有效地处理复杂约束条件,并寻找满足各种约束条件的最优路径。然而,现有的基于智能优化算法的无人机路径规划方法大多未能充分考虑复杂山地环境下的各种危险因素,导致规划出的路径安全性不足,或者效率低下。

本文提出一种基于哈里斯鹰优化算法(HHO)的无人机路径规划方法,用于解决复杂山地环境下的危险模型路径规划问题。HHO算法是一种新型的元启发式优化算法,具有收敛速度快、全局搜索能力强等优点,非常适合解决复杂优化问题。该方法通过构建一个综合考虑地形、障碍物和潜在危险区域的代价函数,将山地环境的复杂性融入路径规划过程中,从而能够规划出更安全、更有效的无人机飞行路径。

2 问题描述及模型构建

本文研究的无人机路径规划问题可以描述为:在给定的复杂山地环境中,寻找一条从起始点到目标点的安全、高效的无人机飞行路径。该路径需要满足以下约束条件:

  • 安全性约束: 路径必须避开所有障碍物和潜在危险区域,并满足无人机的飞行高度和速度限制。

  • 效率约束: 路径长度应尽可能短,飞行时间应尽可能短。

  • 地形约束: 路径必须考虑山地地形的起伏变化,避免飞行高度过低或过高。

为了构建一个更加贴合实际的危险模型,本文的代价函数包含以下几部分:

  • 距离代价: 表示路径的长度,目的是最小化路径长度。

  • 地形代价: 表示路径经过的地形起伏程度,目的是避免飞行高度过低或过高,降低坠机风险。可以使用数字高程模型(DEM)数据计算。

  • 障碍物代价: 表示路径与障碍物之间的距离,目的是避免碰撞。

  • 危险区域代价: 表示路径与潜在危险区域(例如强风区域、雷暴区域)之间的距离,目的是降低风险。

综合以上因素,代价函数可以表示为:

F(P) = w1 * D(P) + w2 * T(P) + w3 * O(P) + w4 * R(P)

其中,F(P)表示路径P的总代价;D(P)表示路径长度;T(P)表示地形代价;O(P)表示障碍物代价;R(P)表示危险区域代价;w1w2w3w4分别为各个代价项的权重系数,根据实际情况进行调整。

3 基于HHO算法的路径规划方法

哈里斯鹰优化算法(HHO)是一种模拟哈里斯鹰捕猎行为的元启发式优化算法。其核心思想是模拟哈里斯鹰在狩猎过程中不同的行为策略,例如包围猎物、骚扰猎物、跳跃攻击等,来逐步逼近最优解。

本文将HHO算法应用于无人机路径规划问题,其具体步骤如下:

  1. 初始化: 随机生成初始哈里斯鹰种群,每个哈里斯鹰代表一条可能的飞行路径。

  2. 评价: 根据代价函数F(P)计算每个哈里斯鹰的适应度值,适应度值越低表示路径越好。

  3. 探索阶段: 模拟哈里斯鹰在探索猎物时的行为,进行全局搜索。

  4. 开发阶段: 模拟哈里斯鹰在包围和攻击猎物时的行为,进行局部搜索。

  5. 更新: 根据探索和开发阶段的结果更新哈里斯鹰种群。

  6. 终止条件: 如果满足终止条件(例如迭代次数达到预设值),则算法结束,输出最优路径。

在具体实现过程中,需要将路径表示为一系列离散点,并采用合适的路径平滑算法来得到一条光滑的飞行路径。

4 仿真实验及结果分析

为了验证本文提出的方法的有效性,进行了仿真实验。实验环境采用包含复杂地形、障碍物和危险区域的山地模型。将本文提出的基于HHO算法的路径规划方法与传统的A算法进行了比较。实验结果表明,本文提出的方法能够有效地规划出满足安全性和效率要求的无人机飞行路径,路径长度更短,飞行时间更短,且能够有效避开障碍物和危险区域。与A算法相比,本文提出的方法具有更高的效率和更强的鲁棒性。

5 结论

本文提出了一种基于哈里斯鹰优化算法的无人机路径规划方法,用于解决复杂山地环境下的危险模型路径规划问题。该方法通过构建一个综合考虑地形、障碍物和潜在危险区域的代价函数,并利用HHO算法的高效搜索能力,能够有效地规划出满足安全性和效率要求的无人机飞行路径。仿真实验结果验证了该方法的有效性和实用性。未来研究可以进一步考虑动态障碍物、风力等因素的影响,以及算法的并行化和实时性。

⛳️ 运行结果

🔗 参考文献

[1] 李敏健.基于BIM的"无人机+RTK"在复杂山地项目施工技术应用[J].广州建筑, 2023, 51(3):33-36.

[2] 王海立,王永生,武威威,等.高原双复杂山地近地表建模技术研究[J].科技创新与应用, 2022, 12(33):60-62.DOI:10.19981/j.CN23-1581/G3.2022.33.015.

[3] 姚红云,林杰,谈进辉.基于复杂网络理论的山地城市交通网络模型可靠度研究[C]//中国系统工程学会学术年会.2014.

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