钛废料的介绍
随着科学技术的发展,特别是航空航天等工业的发展,钛材的需求量大幅度上升。但我国的钛资源并不充足,海绵钛的产能有限,造成原料紧缺,出现较大的缺口,制约着我国钛工业的快速发展。
由于钛及钛合金独特的加工工艺特点,加工材的成品率都比较低,一般在50%左右。生产过程会产生大量的残废金属,如何利用些残废金属,便成为钛加工业一项重要的研究课题。近年来,我国日益重视对资源的循环利用。对钛工业而言,加强废料的回收和加工利用,提高废旧料的利用率变得尤为重要。
关于钛及钛合金残废料的回收利用,国外20世纪60年代初就开始了研究工作,到70年代初,相继达到了工业规模的回收水平。在美国,钛残废料的回收平均占铸锭生产的35%~45%。其他西方国家的钛公司和生产企业也相继完善了各具特色的钛残废料回收工艺及装备。我国钛及钛合金的生产起步于上世纪50年代,1958年开始实现海绵钛的工业化生产,1964年实现了钛加工材的工业化生产。几乎在钛及钛合金加工材投入工业化生产的同时,我国就开始了钛残废料的回收利用工作。
残钛和废钛的来源很广,比如海绵钛生产过程中产生的废钛,其上表皮、底部和侧部由于被铁、氯、氧、氮等杂质玷污不符合产品质量标准,这些边皮料和等外均须处理回收;另外,还有钛铸锭产生的废钛、加工成材产生的残钛(边角余料和钛屑)、由钛材加工成钛制品产生的残钛、废旧钛制品均是重要来源。