英语每日一段 194

Subsidies and regulations--policy types often favored by governments--rarely worked to reduce emissions, the study found, unless they were combined with price-based strategies aimed at changing consumer and corporate behavior. “The commonality in those successful cases is where we see subsidies and regulations being combined with price-based policy instruments,” said Nicolas Koch, senior researcher at the Berlin-based Mercator Research Institute on Global Commons and Climate Change and an author of the study. “This means carbon pricing, and it could be energy taxes, it could be vehicle taxes.”

研究发现，政府通常偏爱的政策类型--补贴和监管几乎很少能够减少排放，除非他们与旨在改变消费者和企业习惯的价格型策略相结合。

这些成功案例的共同点在于，我们看到补贴和管制和价格策略工具相结合的情况。NK说。

这意味着碳定价，可能是能源谁、也可能是车辆税。

「词汇总结」

Subsidies - n. 补贴

regulations - n. 规定

policy types - n. 政策类型

emissions - n. 排放

price-based strategies - n. 基于价格的策略

consumer and corporate behavior - n. 消费者和企业行为

commonality - n. 共同点

price-based policy instruments - n. 基于价格的政策工具

carbon pricing - n. 碳定价

energy taxes - n. 能源税

vehicle taxes - n. 车辆税

Mercator Research Institute on Global Commons and Climate Change - n. 梅卡托全球公共与气候变化研究院

senior researcher - n. 高级研究员

文章背景」

一项对41个国家的1500多项气候政策的评估显示，仅有63项政策有效减少了温室气体排放。研究发现，政府偏好的补贴和监管若没有与价格策略（如碳定价、能源税等）相结合，则难以产生减排效果。这项发表在《科学》杂志上的研究使用人工智能算法分析了1998年至2020年间经济合作与发展组织(OECD)国家的环境政策数据。有效的政策通常结合了财政激励、法规和税收措施。研究者通过算法将政策与其实施后国家的温室气体排放变化相关联。结果表明，许多单一政策如能效标签、限速或车辆征税等并不足以显著降低排放。最成功的案例涉及结合多种政策工具来改变消费者和企业的行为，例如美国2007年的燃油效率标准加上清洁能源汽车的税收优惠，以及中国通过排放交易计划减少化石燃料使用。研究还指出，许多政策需要较长时间才能显现成效，因此其短期影响可能被低估。尽管该研究指明了一些成功的路径，但专家认为还需要更多综合性的气候政策来应对日益严重的气候变化挑战，特别是要防止极端天气事件的发生。此外，现有的成功政策并未得到广泛的应用，这表明需要更有力的政策组合来实现气候中和的目标。