电动汽车 simulink仿真模型,可进行整车动力性仿真测试(最高车速,最大爬坡,加入时间)和NEDC工况能耗测试(电耗)

该博客介绍了使用Simulink建立的电动汽车仿真模型,能够进行整车动力性测试,包括最高车速、最大爬坡和时间因素,同时可进行NEDC工况下的能耗测试,评估电耗情况。模型包含了驾驶员模型、VCU控制模型及电机、电池系统模型,参数基于实际供应商数据。作者提供免费答疑服务。
摘要由CSDN通过智能技术生成

电动汽车 simulink仿真模型,可进行整车动力性仿真测试(最高车速,最大爬坡,加入时间)和NEDC工况能耗测试(电耗)。

由驾驶员模型、VCU控制制模型、电机 电池系统模型(电机系统和电池系统已根据供应商提供的方案数据进行参数化),有疑问免费解答_。
编号:6750621427096903Lucky_Joey

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