Gasturb到Tmats 中部件特性图的转换

特性图来源：Gasturb可以对航空发动机进行设计点计算与非设计点仿真，内置较多构型与特性图，Gasturb13以上可以根据压气机与涡轮级数或者压比范围选择通用特性图。非设计点计算后，Gasturb可以获取匹配后的部件特性图，包括压气机与涡轮。

Gasturb特性图导出：Gasturb的off design point里面，左下角据哟maps and connections，点击save maps可以保存特性图数据到本地。

Gasturb特性图描述：本地保存的文件用txt打开即可，从上到下依次为压气机与涡轮的特性图，分别为mass flow数组、Efficiency、Pressure Ratio、SurgeLine数组。以Mass Flow数组为例，5-9行为beta lines索引，第一个数11.021表示质量数组维度是11x21。绿色圈的0.3、0.4、0.5等表示折合转速线，每一个转速里面有20列流量数据，比如0.3折合转速对应的流量为41.06033361、39.98690021、、、、9.05250123，共计20个。

Tmats转换：替换于tmats的\Simsetup路径里面的setup_xxx脚本。注意1：单位转换，Tmats为Imp units，可以在Gasturb提前设置，默认为SI Units。注意2：涡轮部件在Tmats中各个转速线压比一模一样，但是Gasturb是不一样的，可以人工扩展一下特性图，或者将Tmats里面涡轮特性图查图代码改成与压气机一致就行。

两边互换后误差较低，基本上可以等效替换，好处在于Tmats代码开源，可以开发控制计划。