平台化规模化创新技术，零跑汽车迎来新的发展阶段

现在不论是百年老牌还是造车新势力，都身处于这个百年未有的大变革中。智能电动化的浪潮正席卷全球，没有谁可以置身事外。而身处于这个变革中，降价内卷无疑是最不明智的做法，唯有使用技术升级、思路迭代的方式，才能让自身迎来突破，最终获得用户的青睐。零跑汽车作为造车新势力的头部企业，凭借着全域自研带来的技术复利，零跑汽车正不断地为用户带来品质和价格兼备的产品，同时零跑汽车也走在了行业的前沿。

零跑汽车不断地使用平台化、规模化和创新技术这三板斧来不断地降低产品的研发和生产成本，同时也为用户让利，创造出了价格亲民的产品。不过当下零跑汽车还急需解决很多问题，首先一点就是增加盈利点的问题，当然随着现在零跑汽车市场规模的扩张，零跑汽车正不断地享受到全域自研的技术复利，而如今零跑汽车仅需维持着发展方向不断，其本身的利润率就将迎来一个大的突破。

同时零跑汽车的董事长也提出，两年时间是智能电动车一代的更新周期，随着两年一代的开发速度，在十年后智能电动车的价格将会降至5万。而以高性价比和高智能化为追求的零跑汽车，自其成立之日起，到现在，已成为引领行业的龙头位置，它的发展可谓是一个奇迹。

现如今零跑汽车已经进入了市场竞争的新阶段，他们凭借着自身的成熟的平台，将自身的技术和效率发挥到了最大，并且零跑汽车也是来到了和其他品牌比拼产品高价值的赛点，而零跑汽车也将能够凭借自身的技术，更好地活下去。