2021，不想造车的科技公司不是好巨头

西雅图IT圈：seattleit

【今日作者】Dexter

读书巨慢理事会会长

过去几年，科技行业的风口吹了一波有一波，从P2P区块链，AR/VR到人工智能，几乎一年一换。而2021年的风口，恐怕没几个人能想到：造车！

随着特斯拉的股价一飞冲天，电动车一跃成为代表了未来的行业，连带这中国的一众电动车厂商包括蔚来NIO和小鹏汽车的股票也表现火热。而看上去和汽车行业本来八杆子都打不着的科技巨头们，也开始和“造车”这项新业务穿出越来越多的绯闻。

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苹果

首当其冲的，当属已经在坊间流传了n年的Apple Car。早在苹果的标志性人物，首席设计官强尼艾维离开之前，就已经传出了他最后的设计作品就是苹果牌电动汽车了。而苹果正式进入汽车行业的传闻，也开始被越来越多的爆料所佐证。

首先，有媒体爆出去年苹果曾尝试收购一家电动车的创业公司Canoo。

对电动车行业不熟的同学可能没有听过这个名字，Canoo研发的电动车并非类似特斯拉的轿车或SUV，而是方方正正的自动驾驶面包车。别的不说，这个设计水平还是和苹果很搭的。

此外，更是传出了苹果最大的代工厂富士康，已经开始着手打造自己的汽车生产线的消息了。

显然，没有从苹果那里得到明确的信号，一直代工装配手机的富士康恐怕是不会这样贸然跨界的。看来，我们在不久的将来，也许真的能见到Apple Car也说不定。

而比苹果走的快的，则是一家让人更加意向不到的科技巨头——索尼。

02

索尼

万万没想到，这些年明面上专注于手机电影游戏机的“大法”，居然也要下海了。而当Apple Car还没见到影子的时候，他们的首款概念电动车VISION-S已经于最近在欧洲开始了路试，照片也流传开来。

VISION-S给我的第一印象，多多少少有点撞脸保时捷的电动车Taycan，不过看上去甚至更加协调美观。而车的内饰则很大程度的反应了日式美学，一字排开的显示屏完全没有特斯拉带流行的极简风的影子。

至于VISION-S能否赢得大众的喜爱，要看IT圈的小伙伴们见仁见智了。

而苹果和索尼显然不是唯二两家打算跨界汽车行业的科技巨头——除了一直以来都在研发自动驾驶的百度最近正式确认要造车之后（股价也随之大幅跃升），滴滴也发布了自家设计的第一款电动车。

更是有传闻连小米也打算入局，要做年轻人的第一辆电动车。

看来在2021年，全员造车已经成为科技圈的标配，不想造车的科技公司不是好巨头。这股热潮之下，有哪家公司最终能真正的转型成功呢？

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