Maeve D-CSDN博客

原创【ALM】POLARION ALM之需求管理解决方案介绍

全球新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展，以5G、大数据和人工智能技术推动的智能革命正在改变企业的运营模式，加速企业的转型步伐。汽车、军工、重型装备、能源、家电、医疗设备、工程机械等各行各业均面临前所未有的变革。无论是商用还是个人使用的产品也变得越来越智能，“软件定义产品”已经在各行各业中成为了产品发展趋势。在当今激烈的市场竞争环境下，产品同质化越来越严重。企业如何精准地定位市场需求，更快地完成产品迭代，推出达到或超过用户期望的产品，这是当今产品(软件)需求管理的主要挑战。在软件需求定义阶段，用户从原始需

2021-03-02 14:16:43 1617

原创汽车控制器软件开发的常用工具

的重点能力在于系统层面的数据整合，软件研发的流程推进核心在于需求管理，通过建立并拆解分析完整的系统需求、软件需求形成详细的工作项作为驱动，推动流程并关联下游的代码、测试用例、产品发布包，形成完整的数据链条，保证信息从头到尾完整的追溯链条，具体到谁（用户名称）在什么时候（时间节点）做了什么事（操作内容属性）和操作原因（分析）。的重点能力在于上下游的过程域串联，通过不同过程域的无缝集成和权限划分，保证了不同用户角色的交互协同，通过评注、审批和电子签名等方式无缝衔接业务流程，保证软件研发的效率和完整。

2023-09-04 14:24:29 497

原创质量认证 | 西门子 Polarion 助力 SK 海力士通过 ASPICE 认证

西门子数字化工业软件韩国区域经理兼副总裁 Byung-Joon Oh 表示：“西门子非常高兴看到 SK 海力士在 Polarion 解决方案的协助下通过了严苛的国际质量认证，今后我们将继续为 SK 海力士的业务提供技术支持，助其推动全球业务的高质量发展。西门子数字化工业软件日前宣布，领先的半导体供应商 SK 海力士通过部署西门子 Polarion™ ALM 应用程序生命周期管理解决方案，成功通过韩国首个 ASPICE 汽车半导体软件质量认证。

2023-09-04 14:18:27 178

原创【pure::variants】05企业需要什么--以及他们在哪里

每个公司都是独特的。对于那些没有现成的变体管理方案，或者在使用“自制的”系统和定制工具的公司，应当从应用级别1开始，引入一个系统性的变体管理来进行流程和产品的优化。通过仔细观察系统性的变体管理和PLE的应用阶段的方式，可以有效地帮助企业识别到他们所在的位置，以及企业需要什么来保持其产品在现在和未来的竞争力。正如一般的建议和准则一样，重要的是要记住每种情况和每家公司都是独特的。挑战来自于复杂的体系、平台和多平台方法、许多不同的变化因素带来的驱动：如市场、快速变化的技术、产品的合规性和不同市场的安全法规等等。

2023-06-07 02:51:00 126

原创【pure::variants】04深入产品线的配置管理

现在，我们需要对这个分支做些事情。变体的受管理粒度在文件中，因此，无论是对于版本管理系统还是对于人员，都没有简单的方法去了解分别属于原始和分支文件的多个相同实体（例如，文件中的行）是否应该相同（不是实际变体的一部分，因此应该共享），或者某些实体是否实际属于变体（如分支时所预期的那样）且不得更改。那么在大多数情况下，与其他的复用方式相比，这种方式会出现（不必要的）开销，这是因为通常有分支的工件（简单的，我们假设针对单个文件的分支）不会被完全修改，并且在原始和分支副本之间存在一定数量（通常相当大的）相同部分。

2023-06-07 02:50:22 124

原创【pure::variants】06加快产品开发的正确途径

拥有了正确的方法，我们就可以在很短的时间内较高效地确定什么可行、什么不可行，这是过去的方法和流程所无法企及的。当今的产品通常涉及很高的软件占比，并且需求是比较严苛的，因此如果使用几十年前建立的开发方法，你会发现根本无从下手。作为PLE的专家，我们已经帮助多个行业领域的许多公司优化了他们的产品，并使他们的流程更有效、更可持续——而且更快。换而言之，类似于pure::variants这样的基于软件的工具可以使公司更有效地运作，使开发人员和其他工作人员能够将注意力和时间集中在新方法和新产品的实际开发上。

2023-06-07 02:50:04 88

原创【pure::variants】03特征模型和特征-这是什么？

根据您的用户类型，您可能要寻找一些小的、专业的功能，或者您可能要做一些一般性的决定，例如发动机的类型和尺寸，汽车的颜色等等。在大多数情况下，我们很快就会发现现有的一些决定并不是很明智：有时所选择的特征并不能很好地描述可变性（细节水平），或者树状结构是错误的，例如，建模中特征B是特征A的子特征，但是事实上，您也希望能够只选择特征B而不是特征A。或者严格的说，这是不可能的。对于特征模型的图形符号，目前还没有一个统一的标准，因此有许多不同的符号，在文献中，较常用的是原始FODA方法的图形符号的扩展形式。

2023-06-07 02:49:38 115

原创【pure::variants】02我们是否需要统一产品线工程的标准——如果需要，有哪些标准？

目前正在开发更多与PLE相关的标准，如OMG的SysML V2和OASIS可变性交换语言（VEL），两者都是为了解决以标准化方式表示与可变性（PLE的一个核心概念）相关的机器可读信息的挑战。SysML V2的范围是基于模型的系统工程，而VEL将作为PLE工厂配置器（ISO26580定义的术语，指的是像pure-systems的pure::variants和Biglever Gears这样的工具）和共享超集资产的工具（如需求管理或MBSE工具）之间交换可变性信息。值得说的一点是，不会有一个标准来统治它们。

2023-06-07 02:48:55 80

原创【pure::variants】01车载软件产品线工程（复用）解决方案

实施该解决方案可以有效管理产品变体、研发资产变体，实现全生命周期的统一的复用管理，并可以实现基于形式化知识的自动化复用生成以及分析评估等功能。系统性的重用，一种产品配置包含多类型资产，跨工具而创建和管理产品配置：需求、测试、源代码和其他资产，而针对多类型资产pure::variants已经做了与不同阶段的各类工具集成。产品线工程将具有一定共性的产品整合为产品线来进行管理，而不再是离散的管理各个不同的产品，其受益包括：降低工程造价、缩短上市时间、提高开发效率、提升产品质量。我们之间仅仅隔着一个中国联通。

2023-06-07 02:44:30 88

原创让产品的可持续开发成为可能——pure::variants产品线工程

在产品线工程中，所有可被复用的产品开发数据都被视为产品线的“资产模型”，建立资产“超集”对资产进行统一管理，所有的可复用资产与变化点之间建立有关联关系，同时，不同的变化点之间也会建立必要的逻辑约束条件（如互斥、相关等），创建新产品时，只要按需选取变化点组成特定变体，便可将构建产品所需的数据资产直接从“超集”中拉取出来，保证了不同产品间复用资产来源与信息的一致性。产品线工程关注整体及在单个系统中的变化，认为变化与所有核心资产相关，每个产品都是核心资产的一种变体。提高工程资产与开发产品的质量。

2023-06-07 02:27:09 172

原创 pure::variants—产品线变体管理工具

pure::variants可方便的与产品生命周期管理PLM工具（Team Center）、需求管理系统（DOORS、DOORS NG）、建模仿真工具（Rhapsody、Simulink、Matlab）、配置管理系统（RTC）、变更流程管理工具 (RTC)、测试管理工具（RQM ）、编译器、文档（Office）、源代码、报表工具等集成使用，并具有良好的可扩展性和可定制性。将具有相似特性的产品组成产品线统一管理，梳理各个产品所包含的特性以搭建产品线特性模型，运用变体管理技术管理产品的特殊特性。

2023-06-07 02:15:53 216

原创满足功能安全要求的代码测试方案：Parasoft C++test

数百条的内建规则——包括MISRA、MISRA2004、全新的MISRAC++标准的实现，HIS源码度量指标、Meyer在《EffectiveC++》以及《EffectiveSTL》等书中推荐的以及来自其它主流源码的准则——有助于从使用不当的C/C++语言识别潜在缺陷，实施最佳编码实践，以及提升代码的可维护性和可重用性。C++test可以轻松地配置为使用不同的执行设置、测试用例以及桩函数以支持在不同环境中的测试（例如不同的持续性集成阶段、测试未完成的系统或测试已完成系统中的某个特定部分）......

2022-07-18 14:38:32 1955

原创汽车软件质量体系DIY（1）难题-价值-周期

导读：撰写《汽车软件质量体系DIY》系列，是因为在汽车软件体系质量体系的构建和落地中遇到了太多的迷惘需要厘清思路。纵观各行各业，随着软件在越来越多工业领域中占据更重要的地位，汽车、机械、能源、航空航天、医疗器械……更多的实践、更深的思考，对于把握未来相信也会有所帮助。01.难题（质量部）：现在整车厂软件开发越来越复杂，有自研、有外包、也有联合开发，这时候搭建质量体系的着眼点在哪里呢？既然要做就参考行业标准吧，既然现在一说到汽车软件开发都会提起ASPICE，就按照这个标准做做看吧！（软件团队）：搞ASPI

2022-07-18 14:28:19 1589 1

原创 Polarion用代码的方式管理需求和测试文档

另外，文档签字也会出现问题。Polarion的文档理论上我们也可以切出一个修订版本分支用于再次评审，但是这样会导致文档数量过多，因此，我们不用生成修订版本分支，而将没有发布完成的分支文档打回草稿状态，直接从主文档同步内容到分支文档，分支文档再次发起审批。大家可以根据所需选择生成分支文档的方式，生成冻结的分支之后，我们在一个项目中就会存在两篇文档，主文档即工作空间文档用于持续编辑，分支文档（内容冻结的文档）用于发布。从历史文档中切出分支文档用于发布，分支文档自动被冻结，分支文档用于发布时，保持只读。...

2022-07-18 14:26:12 3304 1

原创基于Polarion，构建需求平台

总结一下系统原生变体方案，变点和变体的逻辑判断在生成变体前都被封装了，在生成变体的时候，看起来很方便，但是前提条件是需要在平台提前做好逻辑判断，还需要业务稳定，长期投入，需要漫长的等待期才能达到成本和收益的平衡。零部件需求也是这样。处理逻辑复杂，系统提供了丰富的逻辑判断规则，而这需要业务人员识别出那些必选，可选，任选，选一，需要，互斥，工程师要在平台中识别出来，并且使用pvSCL语言对工作项属性进行操作，才能满足校验的需求，这对于很多工程师使用来说不是很友好，操作难度大，可视化不友好。...

2022-07-18 14:23:16 951 1

原创 Linux下Parasoft CPPTest 命令行版本使用指导！

当linux版Parasoft 的C++Test安装在无界面的PC 服务器上时，我们如何获取Parasoft C++test机器码来获取使用License呢？又如何设置License进行静态测试呢？下面本文讲逐步介绍。命令行下如何获取机器码当在Linux下安装完Parasoft C++Test后，我们输入一条命令就可以获得Parasoft C++Test的机器码。例如: cpptestcli -config "builtin://Recommended Rules" -report report。输入后会

2022-06-19 21:19:57 878 1

原创德国大众集团独家软件测试供应商-Parasoft

我们将 C/C++test的开放架构，强大的模式匹配、流分析、度量分析，和自动化单元测试这些强大的功能点，与供应商的解决方案结合起来，给大众集团打造了一个高效的自动化测试平台。同时，C/C++test 中附带的Rule Wizard可以支持创建自定义规则，给大众赋予了强大的能力。同时我们的企业级 CI/CD 集成方案，也给客户在测试过程中节省了很多投入。 ......

2022-06-19 21:15:00 229

原创 Parasoft参与起草《机器人安全系统编码规则（C++）》正式发布

上电科主导的3项标准正式发布2022年4月，由中电协电气场所用机器人安全与检测标准化专业委员会归口的《机器人移动算法性能测评要求》、《机器人目标检测算法测评要求》和《机器人安全系统编码规则（C++）》三项团体标准正式发布，涉及领域均为机器人。机器人安全与检测标准化专业委员会权威标准发布，Parasoft参与起草的《机器人安全系统编码规则（C++）》正式发布，适用于机器人安全系统相关的所有软件C++代码和GB/T12643中定义的所有机器人。————————————机器人安全系统编码规则（C++）标准编号：T

2022-06-18 13:35:27 165

原创【微课堂】汽车软件工程解决方案（现场实录）

2017年6月8日晚8点，盖世汽车微课堂邀请到了西门子工业软件汽车行业高级售前顾问席华彬，就"汽车软件工程解决方案--确保汽车软件产品的质量、责任和兼容性"做了精彩分享。以下是课堂焦点内容速记汇总：大家晚上好，我是来自西门子工业软件的售前技术工程师席华彬，感谢大家在晚上抽出宝贵的时间参加我们本次的微信的一个汇报。这是那个汇报就要分三部分，第一部分的话就是讲那个汽车行业的软件发展的趋势和挑战，第二部分介绍一下西门子软件生命周期管理解决方案，第三部分的话就是西门子的软件解决方案ALM跟西门子产品生命周期

2022-06-06 16:26:07 388

原创分享 | ISO 26262 + FMEA Concepts+Polarion Template

ISO 26262 + FMEA Concepts+Polarion Template

2022-06-06 13:29:21 231

原创 Polarion舍与得——主机厂与供应商的ASPICE博弈

来源 |汽车ECU开发，汽车电子与软件知圈| 详聊polarion对Aspice16个过程域的梳理及开箱即用模版请见文章最后。要不要求ASPICE？这是个问题主机厂拿到供应商提交上来的软件和100%通过率的测试报告，才跑几个功能就发现一堆明显的bug，发生甚么事了？难道是打开的方式不对？还是双方对“测试通过率”这个概念的理解不同？——既然理解不同就用行业里大家都懂的语言ASPICE沟通吧，“SYS.2系统需求里的验证准则是怎么定义的”、“SYS.5系统合规性测试中测试策略..

2022-04-13 17:05:59 1384

原创从T型人才理解ALM Polarion

什么是T型人才按照百科的解释：T型人才，是指用字母“T”来表示他们的知识结构特点。“—”表示有广博的知识面,“|”表示知识的深度。两者的结合,既有较深的专业知识,又有广博的知识面,这类集深与博于一身的人才。这种人才结构不仅在横向上具备比较广泛的一般性知识修养，而且在纵向的专业知识上具有较深的理解能力和独到见解，较强的创新能力。随着整个世界的飞速发展，当今的社会已经是个极为复杂的环境，单一的视角已经无法解决问题得复杂性。能够跳出单一领域并具备更宽阔视角的人才将越来越具备价值。例如具备医学健康知识的

2022-04-13 16:59:44 629

原创一些粗浅的研发阶段涉及软件汇总

为什么在研发段，要使用工具？工具能够给我们带来什么优势？答：Johanna Rothman说过，“要想从头搞砸一个项目，最简单的方式就是不动脑子，直接开始”（出自《项目管理修炼之道》）。的确，就产品研发而言，随着软件产业的发展，当今的研发已成为企业竞争的主战场，作为需要产品研发管理的企业，研发管理成为了极具挑战性的一项工作：研发面临市场、客户的压力，需要与内外部的各大部门协调……等等，这些数不清的"明枪暗箭"的"轮番轰炸"，可以把一个一开始很自信的管理者搞的头昏脑胀、晕头转向。面对这些问题，我们

2022-04-13 16:31:29 310

原创车企常用架构、通信设计、需求管理工具全汇总

车辆技术是个系统工程，比较大，需要多人协作。“协作”往往需要工具参与，才能保证协作过程的高效、有条不紊。【文章系转载，出处见图片水印】今天我们就来捋一捋汽车行业常用的架构、网络开发工具~Preevision大名鼎鼎的Preevision，来自大名鼎鼎的Vector。个人觉得，它是Vector公司最牛逼、最神秘、最高高在上的产品，犹如空谷回响、千里传音，但是很少看到它真正落地。它最引以为傲的，或许是在给客户做介绍的时候，说“我们甚至能够精确到每一根线束的长度”，但是反观.

2021-12-17 13:30:00 2271 12

原创 ALM系统如何通过容器管理物件（以Polarion为例）

锅碗瓢盆虽都是容器，为什么各不相同，还给它们起了不同的名字？答案：容器需要根据盛放的物品不同而选择不同的容器。容器从字面意义上来说，就是存放东西的地方。对于一个家庭而言，物件基本存储在厨房，卫浴，客厅，卧室，书房中，其后放置不同的柜子中，然而就是在这可见的范围内，有时候想找一件一定存在的物品，还需要翻箱倒柜，最后找不到，花了时间，还一肚子怨气和沮丧。以小窥大，对于一个研发组织而言，每开发一个大型项目，不同阶段，不同种类，不同文件格式，不同条目的研发产出物何止万件。当我们要查找某文档中的.

2021-06-22 14:52:19 789 6

原创医疗保健技术创新者使用 Polarion 软件将测试创建时间缩短高达 75%

西门子 PLM 软件可帮助 Cercacor 在测试程序中创建可见性和问责制Polarion 软件是一种开箱即用的解决方案，带有内置连接器，使我们能够直接插入现有的跟踪软件。陈华华测试工程师塞拉科实验室运动成绩监测创新Cercacor实验室公司（Cercacor）是健康和运动成绩监测技术的创新者。该公司总部位于加利福尼亚州欧文市，提供非侵入性跟踪技术，供全球领先医院使用，并以 Masimo 彩虹 SET （信号提取技术）的名义获得许可。Cercacor 将最先进的专业知识扩展到医..

2021-06-07 11:28:21 504

原创索诺娃Sonova使用 Polarion 将合规性文档时间缩短了 80%

听力护理解决方案的长期领导者Sonova 总部位于瑞士斯特法，是创新听力护理解决方案的领先提供商。集团通过其核心商业品牌Phonak、Unitron、汉萨顿、高级仿生和音频新星运营。该公司通过多种渠道为消费者提供广泛的解决方案——助听器、耳蜗植入物、无线通信产品、电子解决方案和专业听力护理。Sonova 成立于 1947 年，目前在全球 100 多个国家/地区开展业务，拥有 14，000 多名敬业的员工，致力于实现人人都能无限制地聆听和生活的世界愿景。自 20 世纪中叶以来，Sonova 开发了听力

2021-06-07 11:26:38 226

原创数字化转型 | 壳牌采用Polarion软件，对资本项目数据进行数字化、流程化处理

西门子数字工业软件公司日前称，壳牌公司选择了Polarion需求软件作为管理和简化壳牌全球资本项目生态系统需求流的基础。随着壳牌进一步从以文档为中心的通信向数据驱动的执行过渡，壳牌将利用西门子的Polarion加速其数字企业的发展。此举将提高整个壳牌供应链数字项目数据和集成需求的效率和流程。壳牌正在使用西门子Xcelerator集成软件和服务组合中的上下文工具Polarion，以实现项目开发团队之间高效和透明的协作。当壳牌的项目团队应用系统工程技术，在整个项目生命周期内快速有效...

2021-06-07 11:09:00 581

原创如何写好技术安全需求TSR？

在item的开发过程中，制定合适的TSC是开发符合功能安全标准的一个关键前提。这在系统级的标准产品开发的第4部分中有详细的说明。技术安全要求和技术安全概念构成了导出硬件和软件安全要求的基础，然后由工程团队用于开发安全产品。就像任何其他形式的产品开发一样，对需求进行多次修改是非常不可取的。这主要是由于成本的增加，工作产品中出现不一致的可能性及其对整个项目进度的影响。良好的技术安全要求实际上是有效实施功能安全的基础。目前，ISO 26262标准并没有提供任何直接的指导，以确定某一项目的特定安全目标的技术安全

2021-06-07 11:07:48 2773

原创【ALM】西门子Polarion产品助力汽车企业通过ASPICE认证

“扬帆起航，风雨兼程，乘风破浪，勇攀高峰”，在这个瞬息万变信息化的时代，上汽集团商用车技术中心勇于创新，接受挑战，经过一年时间的努力和奋斗，引入并实施了西门子Polarion软件全生命周期的管理平台，并于2020年12月和2021年3月分别通过了德国知名权威机构 ASPICE2和ASPICE3认证，取得了双百分（FullyAchievement）的骄人成绩。同时也是第一家基于Polarion平台得到ASPICE3级认证的中国整车企业，为公司十周年庆典送上了一份大礼。西门子Polarion是一款支持跨组织跨项

2021-04-07 14:55:59 1558

原创【MBSE】MBSE驱动的E/E架构开发的优势

简介随着 OEM 开发的高级平台的自动化和连通性水平不断提高，各领域的车辆复杂性都在增长。为了应对这种日益增长的复杂性，汽车、航空航天和商用车辆 OEM 必须发展架构设计流程，以利用 MBSE 和数字化流程。当今的 E/E 系统工程解决方案通过提供稳健的数据连续性、高级自动化能力、闭环验证和设计优化来帮助公司实现MBSE。借助此类解决方案，工程师可以使用现有功能模型来生成车辆架构和更详细的系统设计，并持续从上游流程扩充数据，以确保从功能到实现以及实际组件或系统的可追溯性。这种可追溯性对于证明高级车辆平台

2021-03-30 21:56:40 1152 1

原创【ALM】软件应用生命周期管理——Polarion介绍04

随着各种信息通讯技术的快速发展，软件在产品开发中的重要度上升已经是跨行业的趋势，各个行业的产品都需要软件的加持。产品的创新，用户体验的改善，产品的竞争差异往往通过软件部分体现。比如人工智能技术应用在智能家居产品上，结合云计算、物联网的技术，实现跟进用户习惯自动调节和设置生活环境，给客户构建最舒适的家居环境，这些的实现都依赖于软件，市场和客户需求的多变，要求敏捷和高质量的软件开发。Polarion提供软件生命周期管理的一体化解决方案，它支持从软件需求到版本规划，软件开发过程、测试、软件Bui.

2021-03-22 22:35:44 8971

原创【ALM】行业方案-Polarion Variant 变体管理 - 选择、变化和决断

1.引子我们生活在连接和定制的梦幻世界，使用社交媒体维系人际关系，每天都依赖着无处不在的即时通讯与朋友和家人保持联系。在社会允许的范围内，我们行使自己的能力来定制我们的世界来满足特定的喜好。我们期望选择，但通常期望几乎是无限的。当期望难以实现，我们会感到沮丧。商业成功的关键取决于能否提供多种选择的能力，这条思路已被各个行业广泛接受。跨越到汽车行业，制造商都已意识到提供差异、品种和选择的巨大市场力量。亨利·福特被公认为是大规模汽车流水线制造技术的创新者，他曾细品过一句话：“客户可以将任何颜色的汽车涂.

2021-03-22 22:24:17 1200

原创拥有ISO26262认证的软件工具清单

写在开篇首先，我不得不承认，这篇文章是所有汽车电子开发，尤其是软件开发人员都应该普遍关注的。其次，我不得不承认，这篇文章的数据统计难度还是很大的，因为很难保证不会有遗漏的内容。最后，如果您已经通过资质认证但是没体现出来，又非常希望纳入我们统计口径，请您随时和我们联系。为什么要用软件工具？首先，必须声明我对软件工具是门外汉。其次，在我们前期已经完成认证的ISO 26262项目中，如长安新能源等，我们不会强制要求对方，一定在开发中使用某款特定工具。再次，写文章的目的...

2021-03-22 22:22:27 2357

原创【ALM】全新的视觉体验-Polarion 20 R1

一个被大众广泛接受的优秀产品，强大实用的功能是根本，如果再配上令人眼前一亮的外观呈现，无论是对老客户的升级回馈，还是对新客户的初次体验，都是非常吸睛并充满诱惑。产品的用户界面（UI）涉及到外观和用户体验（UX），直接影响其功能使用和操作的难易程度。Polarion的UI更新是Polarion 用户体验更新计划的重大部分，该计划已经由用户体验研究中心启动。Polarion下一个版本2020 R1将于2020年4月发布，其界面外观会进行一些重大更改，这将是一个特殊并值得期待的版本。Polari

2021-03-22 22:18:52 455

原创【ALM】Windows下的Polarion 备份与还原

备份和还原主要针对有如下三个部分的数据：1、 SVN数据2、 SVN权限文件及密码文件3、 Polarion.properties 系统属性文件一、数据备份1、SVN仓库数据第1步：用管理员权限启动Command程序，如下图所示：第2步：根据svn的安装目录输入svn备份语句：svnadmin dump …/polarion/data/svn/repo > ~/repo-<date>.txt默认设置下，svn备份语句示例如下：svn...

2021-03-22 21:51:18 562

原创【ALM】基于Polarion构建GJB5000A体系支撑平台

一、面临挑战随着全球信息技术的日新月异和国防信息化建设力度加大，军用产品研制过程对于越来越重要的软件研发提出了更高的要求。同时，随着军工电子产品技术的快速迭代升级，软件项目已由单片机加载的小型嵌入式软件向多核DSP大型嵌入式软件发展，针对软件质量的可靠性要求不断提高，这给国防电子研究所的软件项目管理带来巨大挑战。实际工作中，由于人员技术水平和管理水平以及工程经验参差不齐、业务逻辑的复杂、技术架构的多样、人力资源的储备等造成了一些人工难以管理的问题，在工作中往往不能达到合理协同，环节衔接依靠手工、需求处理

2021-03-22 21:47:09 709 4

空空如也

空空如也