快速公交BRT

【问题描述】

   在城市里，快速公交（BRT）线路为一条直线，在其线路上有 n 个交叉路口，在每个路口都有一个交通信号灯，在红灯与绿灯之间周期性循环。

   在绿灯亮起持续 g 秒的期间，允许通行，之后变为红灯，保持 r 秒，红灯期间禁止车辆通行。如果一辆车正好在变为红灯的时候到达交叉口，它应该停车，但是如果是正好变成绿灯，车辆就可以继续行驶。

   所有的交通灯都有相同的变化时间，并且是同步的。换句话说，对于所有的交通灯来说，红灯(和绿灯)的相位是相同的，它们都在第 0 时刻开始变为绿色。 

   BRT公司已经设计好了公交车通过每个路段的时间，路段是指两个连续的交通灯之间的距离，或者是起点与第一个交通灯的距离，或者是最后一个交通灯与终点的距离，更精确地讲，BRT专家设计了 n + 1 个正整数 li，时间以秒计，表示公交车从起点到终点时穿过第 i 路段的时间，l1 为从起点到第一个路口的时间， ln+1 表示从最后一个路口·到终点的时间。

   在一天内有 q 辆公交车离开起点，第 i 辆车在时刻 ti（以秒计）出发，公司管理者想知道公交车在什么时间可以到达终点。

【输入形式】

   输入的第一行为三个整数 n、g、r，分别表示交叉路口的个数，绿灯持续的时间和红灯持续的时间。

   接下来一行为 n + 1 整数 li , i =1, ..., n + 1，表示公交车通过第 i 个路段的时间。

   接下来的一行为单一的一个整数 q，表示一天内从起点出发的公交车数量，接下来的一行为 q 个整数，表示每辆公交车离开起点的时间。

【输出形式】

   输入为一行 q 个整数，分别表示每辆公交车到达终点的时间。

【样例输入】

1 3 2
5 2
5
1 2 3 4 5
【样例输出】

8 9 12 12 12

#include<iostream>
using namespace std;
int f(int g,int r,int t)
{
   
	int temp;
	temp