9月15日,长城汽车蜂巢易创扬中产业园区(以下简称“扬中工厂”)迎来央视新闻直播探厂。作为柠檬混动DHT变速器总成的生产制造工厂,扬中工厂首度对外介绍柠檬混动DHT变速器总成四线体生产线,展现柠檬混动DHT“全能”背后的制造品质与匠心。
柠檬混动DHT推动长城汽车快速新能源化转型
当下,全球汽车产业正在面临电动化和智能化的变革大潮,变革的浪潮给了中国品牌赶超老牌车企的机会。作为中国品牌头部车企,长城企业同样进行了前瞻性的全面布局——长城汽车森林生态,其中,新能源布局占据了十分重要的位置,而柠檬混动DHT技术高效研发与迅速量产落地,是推动长城汽车快速新能源化转型的基本因素。
长城汽车柠檬混动DHT是完全独立自主设计、自主研发,率先突破合资混动技术壁垒的混动技术。它拥有“1-2-3”的技术特点。其中,“1”是采用了一套高集成度混联混动系统;“2”是支持HEV与PHEV两种动力架构;“3”是拥有1.5L+DHT115,1.5T+DHT130以及1.5T+DHT130+P4三套动力总成。
该混动技术开创性的采用了两挡平行轴结构,扩大了发动机高效直驱的范围,能够进一步提升系统整体效率,实现了“全速域&全场景、高性能&