铁路购票系统中的数据库技术《一》

【纪录片】中国数据库前世今生

在数字化潮流席卷全球的今天，数据库作为IT技术领域的“活化石”，已成为数字经济时代不可或缺的基础设施。那么，中国的数据库技术发展经历了怎样的历程？我们是如何在信息技术的洪流中逐步建立起自己的数据管理帝国的呢？腾讯云将邀请亲历数据库技术在中国从落地生根到蓬勃发展的技术专家们，与大家共同回顾中国数据库发展史上的重要时刻。
中国数据库前世今生》纪录片共分为五期，从1980年代数据库在中国的起步，1990年代多家竞争的混沌，2000年代数据库的分型和国产数据库的开端，2010年代大数据席卷市场，到2020年代国产数据库的“百团大战”…每一期将深入探讨一个时代的数据库演变历程，以及这些大趋势下鲜为人知的小故事。2024年6月20日起，每双周四更新1期。点此前往查看>>《中国数据库前世今生》

今天，我们将一同探索一个与我们日常生活密切相关的话题：铁路买票系统背后的数据库技术。虽然这个主题听起来可能有些复杂，但请不用担心，我会用通俗易懂的语言，一步步地为你揭开它的神秘面纱。让我们一起踏上这趟数据库技术的列车之旅吧！

理解铁路买票系统的挑战

首先了解一下铁路买票系统面临的主要挑战：
海量数据：需要处理数以亿计的乘客信息和车次信息。
高并发：特别是在节假日期间，系统需要同时处理大量的查询和购票请求。
实时性：票务信息需要实时更新，确保乘客获取的是最新信息。
数据一致性：不能出现超卖或者票数不一致的情况。
系统可用性：系统需要 24/7 全天候运行，不能出现宕机。
安全性：需要保护乘客的个人信息和交易数据。
这些挑战都直接或间接地与数据库技术相关。现在，让我们逐步了解应对这些挑战的技术方案。

数据库选型：关系型数据库的主导地位

与许多现代系统不同，铁路买票系统在很大程度上仍然依赖于关系型数据库。这是因为：
数据的结构化程度高：车次、座位、乘客信息等都有明确的结构。
事务的重要性：购票过程需要保证原子性、一致性、隔离性和持久性（ACID特性）。
复杂查询的需求：如查找最优路径、多条件组合查询等。
常用的关系型数据库包括Oracle、MySQL、PostgreSQL等。但这并不意味着完全排斥NoSQL数据库，在某些特定场景下（如缓存），NoSQL数据库也能发挥重要作用。

数据库分片：应对海量数据

随着铁路网络的扩大和乘客数量的增加，单一的数据库服务器已经无法满足需求。这时，我们需要引入数据库分片技术。
想象一下，如果我们要管理全国所有的火车票，我们可以按照地理位置进行分片。例如：
华北地区的数据存储在一组服务器上
华东地区的数据存储在另一组服务器上
以此类推
这样做有几个好处：
提高性能：每个分片只需要处理一部分数据，大大提高了查询和处理速度。
增强可扩展性：当某个地区的数据量增加时，我们可以单独为该分片增加资源。
提高可用性：即使一个分片出现问题，其他分片仍然可以正常工作。

主从复制：提高系统可用性

铁路买票系统需要 24/7 全天候运行，不能出现单点故障。为此，我们可以采用主从复制技术。
想象有一位老师在讲课，同时有多名助教在不同的教室向学生转播这堂课。这就是主从复制的基本思想。
在数据库中：
主数据库负责处理所有的写操作（如购票、退票）。
从数据库负责处理读操作（如查询车次信息）。
主数据库的更新会实时同步到从数据库。
这样做的好处是：
提高了系统的读取性能，因为读操作被分散到多个从数据库。
增强了系统的可用性，即使主数据库出现故障，从数据库也可以继续提供服务。

数据库索引：加速查询

在铁路买票系统中，快速的查询速度至关重要。这时，合理使用数据库索引可以大大提升查询性能。
想象你在查阅一本厚重的字典，如果没有目录，你需要一页页翻阅才能找到所需的词。而有了目录（索引），你就可以快速定位到所需的页面。数据库索引的作用就类似于此。
在实际应用中，我们可能会为以下字段创建索引：
车次号
出发站和到达站
出发时间
乘客身份证号
但要注意，索引虽然能够加速查询，但会占用额外的存储空间，并且会降低写入性能。因此，需要在查询性能和写入性能之间找到平衡。