纯电动汽车Matlab Simulink软件模型，纯电动汽车动力性、经济性仿真模型

纯电动汽车Matlab Simulink软件模型，纯电动汽车动力性、经济性仿真模型
1.本模型基于Matlab Simulink搭建，包含：电池、电机、整车纵向动力学、控制策略、驾驶员等模块。
2.模型搭建时参考了部分mathwork官方模型，但比官方模型更容易理解。
同时输入数据采用m脚本文件编辑，更容易管理。
3.模型所有模块完全开放，无任何封装，更方便后期升级与改制。
4.模型经过与cruise软件模型的标定调试，一致性大于95%。
5.模型可作为企业工程师仿真工具，也可用于院校师生学习使用。
6.模型软件版本为2018a，请使用2018a及以上版本编辑及查看。

纯电动汽车Matlab Simulink软件模型研究

随着环保意识和新能源汽车市场的不断升温，纯电动汽车的可持续发展和高效运行成为了整个汽车行业的重要课题。在这一背景下，纯电动汽车动力性、经济性仿真模型的研究和开发十分重要。本篇文章介绍了一个基于Matlab Simulink搭建的纯电动汽车动力性、经济性仿真模型。

1、模型概述

本模型基于Matlab Simulink搭建，包含电池、电机、整车纵向动力学、控制策略、驾驶员等模块。模型搭建参考了部分mathwork官方模型，但相较于官方模型更容易理解。同时输入数据采用m脚本文件编辑，更易于管理。所有模块完全开放，没有任何封装，更方便后期升级和改制。模型软件版本为2018a，请使用2018a及以上版本编辑和查看。

2、模型特点

首先，本模型采用了Matlab Simulink软件进行搭建，能够较好地模拟纯电动汽车的动力学特性和控制策略。并且，输入数据采用m脚本文件编辑，更便于管理和修改。

其次，本模型所有模块完全开放，没有任何封装，更方便后期升级和改制。同时，模型搭建时参考了部分mathwork官方模型，但相较于官方模型更容易理解。

最后，本模型经过与cruise软件模型的标定调试，一致性高达95%以上。这意味着，模型能够较好地符合实际情况，具有较高的仿真精度。因此，模型既可作为企业工程师的仿真工具，也可用于院校师生的学习使用。

3、模型应用

本模型可广泛应用于纯电动汽车的研究和开发。例如，可以利用该模型进行纯电动汽车的动力性和经济性仿真研究，预测和优化电池寿命和续航里程，并对纯电动汽车的控制策略进行优化。同时，模型也可用于纯电动汽车的教学和培训，帮助学生更好地理解电动汽车的动力学原理和控制策略。

总之，纯电动汽车Matlab Simulink软件模型是一个基于Matlab Simulink搭建的纯电动汽车动力性、经济性仿真模型。它具有模拟精度高、易于管理及开放性强等特点，可广泛应用于纯电动汽车的研究和开发领域。

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