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技术成熟度
NASA提出的技术成熟度模型在美国联邦政府的国防、科研机构和国际其他组织机构得到广泛使用。对“技术成熟度”的具体内容,不同的单位给出的定义略有不同,甚至NASA也有几个不同的版本。同时各自又发展出新的概念。本文内容摘自袁家军于2011年公开发表在《航天器工程》杂志上的论文《航天产品成熟度研究》。
A 摘要
为解决航天产品高要求、高风险和小子样等特点与保证工程任务一次成功要求之间的问题,以及适应多型号任务并举的发展趋势,文章分析了国外航天领域成熟度技术的主要成果,介绍了产品成熟路径理论框架,阐述了产品成熟度概念和内涵,提出了航天产品成熟度快速提升的途径和方法。在航天工程实践中已经获得的一系列科技成果,通过对这些理论方法的应用和研究,不仅为航天工程和航天产品保证能力的提升奠定了基础,而且对航天系统工程方法的深化也具有重要的现实意义。
B 技术成熟度
技术成熟度( Technology Readiness Levels, TRL)是在20世纪70年代由美国NASA 提出。2003年美国国防部颁布了技术成熟度评价手册, 主要针对应用新技术研制的新产品, 强调从技术开发到产品转化过程中的新技术应用的完备性及其验证的充分性两个方面, 并以技术成熟度等级加以度量。
1) 新技术应用的完备性:指新技术元素的应用对产品的功能、性能及可靠性指标等技术要求的满足程度, 主要通过产品的关键技术元素特征进行度量。
2) 验证充分性:指对所采用的新技术本身进行验证的环境与产品的真实使用环境的吻合程度, 主要以验证环境特征与对应的新技术元素耐受环境的能力进行度量。
技术成熟度覆盖了新技术从概念研究到批量生产应用的全过程, 设有9个度量等级。
C 制造成熟度
制造成熟度( Manufacto ring Readiness Levels,MRL) 是技术成熟度概念的拓展, 2001年美国三军联合制造技术委员会提出了制造成熟度模型, 2009年5月美国国防部颁布了制造成熟度手册, 主要针对降低产品制造风险和制造成本, 强调产品生产规范化程度及批量生产能力两个方面。
1) 生产环节规范化程度:产品关键生产环节的识别以及控制的规范化程度。
2) 批量生产能力:产品生产规模、连续稳定生产能力及其经济性。
制造成熟度共划分10个等级。
D 航天产品成熟度
E 航天产品成熟度快速提升模型
传统航天产品开发模型通常称为“V”模型。经历一次完整的“V”模型开发过程所形成的航天产品,不能达到令人满意的成熟程度。航天产品必须经历两次或更多次的“V”模型过程,后一次“V”模型过程是在产品飞行数据监测和比对分析基础上,对前一“V”模型过程结果的确认和完善。通过反复迭代和深化完善才能实现成熟度的提升。由此建立航天产品快速成熟模型, 简称为“W”模型。