信息化:大连城市经济的倍增器

近年来,在国家、省有关部门的指导下,在市委、市政府的正确领导下,我市认真贯彻落实中央“两化融合”战略,紧紧抓住东北振兴和沿海开发双重机遇,积极推进电子信息技术在传统产业改造和升级工作中的应用,使全市企业信息化建设进入了全面、快速的发展阶段。根据市信息产业局的统计,目前我市信息化示范企业和重点企业二维CAD(计算机辅助设计)覆盖率达97.6%,三维CAD应用覆盖率达到42.4%,CAE(计算机辅助工程分析)应用覆盖率达39%,应用过程控制的企业约占63%,示范企业全部建成了局域网。经过十余年的发展,我市已涌现了一批信息技术应用较为成功的典型企业,促进企业的产品创新,有效地带动了大连地区经济的全面发展。

“数字物流港”与航运中心一起成长

2003年,党中央国务院实施东北等老工业基地振兴战略,提出把大连建成东北亚重要的航运中心。大连港作为航运中心的重要支撑,将建设“管理数字化”作为企业发展重要战略,通过应用现代物流与信息技术,优化内部资源配置,将港口服务向外部延伸,促进供应链优化与畅通。“大连数字物流港”与航运中心一起成长。

秉承“以客户为中心”的服务理念,大连港在2000年开始外部信息服务体系的全面构建。外部体系建设依托市政府命名的“大连口岸公共信息平台”,定位于本港及下属企业对内对外数据交换职能,提供丰富的电子数据互换单证传输和电子商务应用功能,广泛服务于口岸监管机构、港航物流企业及货主等客户的物流操作、物流跟踪、通关监管、增值信息服务等业务需求。

经过5年的建设,目前大连港已经建立起完备的集团网站群门户体系和功能强大的大连口岸客户服务中心。在大连港各专业码头、场站、理货、港铁、引航、轮泊等物流作业区域及海铁集疏运通道建设等方面,集团先后开发建成跨港口多码头集装箱电子商务系统( e港通)、散杂货/矿石/汽车等专业码头对外电子商务系统、船舶作业协同商务服务系统、国际物流园信息服务平台、保税港区信息服务平台等大型业务应用系统,有效满足了口岸客户的电子化物流作业和单证交互需求。此外,由环渤海内支线海运中转商务服务系统和海铁联运商务服务系统构成的、完整的电子化口岸集疏运体系业已建成并投入稳定运营。

外部体系建设也包含了诸如口岸电子支付系统、危险品网上申报系统、舱单查询系统、港检联动快速查验系统等功能齐全的电子商务及通关监管支持服务。完善的港口物流电子化作业协同环境和日益丰富的外部体系电子化商务服务功能,在使大连港口信息化建设水平保持国内领先的同时,也强化和提升了自身的综合竞争能力,更赢得了各类口岸客户的良好口碑。

东北特钢新编“三合一”基础字典

东北特钢集团的信息化建设是集团整合业务工作的重要项目。自2004年6月启动的这一项目旨在克服集团三个股份公司财务、销售、采购管理模式的极大差异及三个股份公司产品、原材料、标准、客户、财务科目等管理方式的迥异,规范产品、原材料、标准、客户、财务科目等多项编码,建立集团统一的基础字典。2006年6月东北特钢集团化资源统一管理系统(G-ERP)正式投入使用,在适应集团化管理等方面取得了一系列的成效:

它实现了跨地域业务统一管理,支撑起集团化高效运作。统一营销、统一采购、统一财务结算、统一决策分析功能的实现,使集团销售核算、材料核算、产成品利润核算的周期缩短1/2以上。特别集团级数据的规范、统一与共享,消除了部门间相互独立,信息交流不畅的弊病,成为决策分析的准确的依据。

它改变传统手工模式,提高了管理效率。G-ERP系统投入使用,业务人员从重复而繁琐的事务工作中解脱出来,减少手工工作量40%,极大地提高了工作效率及数据准确性。通过客户管理、财务管理、采购管理、信息管理、行政管理等一系列管理工作的高度集成,提高了企业各部门协同工作效率,使得企业的业务流程走向规范化、标准化、科学化。

它提高了企业的市场服务能力。通过以订单为主线的生产过程管理和调度技术,实现资源的优化配置、统一管理,提高资源的利用率,订单排产效率至少提高4倍以上。信息化技术缩短了客户订单响应时间,同时保证产品的交货期,提高顾客满意度,开拓潜在市场,提高企业的盈利能力。

采购方面,G-ERP系统大大提高了企业对市场资源的把握能力。据测算,G-ERP系统应用后,企业优化了供应商结构、降低采购成本10%,按期交货率提高20%,到货合格率提高25%,总体减少损失约1000万元/年,同时降低仓储成本和损耗7%,节约资金约700万元/年。信息化提升民族汽车制造业竞争力大连亚明汽车部件股份有限公司是我国汽车压铸行业的骨干企业,是大连市重点支持的汽车零部件生产企业。面对加入 W TO后中国汽车零部件产业面临的严峻考验。亚明意识到信息技术的广泛应用和发展将为企业降低采购、营销成本,减少库存、优化库存结构,拓展销售渠道、提高服务效率提供可能,是汽车零部件企业增强竞争实力、融入经济全球化格局的必由之路。2005年10月,亚明开始实施ERP项目(YM -ERP),到2006年7月1日完成。

ERP系统建立了公司级的信息集成平台,包括网络支撑环境及数据库环境。实现经营管理数据在指定范围内的授权共享,通过加强和规范内部管理,提高系统的数据质量,为公司高层决策提供有力的信息支撑。系统建立起事务流转机制,实现企业日常事务的自动流转,保证信息能够在最短的时间内传递到合适的岗位,改善部门之间的信息延迟情况,消除了公司内部的信息孤岛。

在生产领域,企业自制生产模具,生产插单情况多,产品改型多。通过ERP系统可以灵活、准确的进行排产管理;作为福特公司的零部件供应商,企业ERP系统具备了国际化的内核引擎,使企业物流通过条形码管理和追踪、并与福特进行EDI数据交换,实现电子化管理和交易等。由此,亚明真正成为国际汽车供应链中的一环。

系统成功上线后,公司库存出入单据时差已控制在0.5天以内;库存准确率由原先的60%上升到98%;订单交货追踪准确率达100%;采购进货追踪准确率由原先的60%上升到100%;材料清单完整性和准确度达99%。员工数据共享,减少了重复工作,提高了效率;企业提高了对异常事件的反应能力和应变能力。系统上线两个月即甩掉手工账,成本准确率也由原来的80%上升到97%。
 

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