单片机芯片方案设计——汽车胎压计检测方案

胎压监测不仅能在轮胎出现高压,低压,高温时报警提醒车主注意行车安全,而且也能帮助车主节油省钱,成为汽车低碳环保一族。

胎压监测的方式

1.直接式胎压监测:接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上,然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时,系统会自动报警。

2.间接式胎压监测:间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时,车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小,导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别,以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。

3.轮胎智能监控系统(TPMS)介绍:它兼有上述两个系统的优点,它在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器,并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比,这种复合式系统可以降低成本,克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺点。但是,它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。

胎压计功能特征:
高精度控制与 测量
故障报警, 自动断电保护
LCD/LED数码管数字显示
全 自动控制和安全保护功能
智能气压感应开机, 提高可靠性和寿命
三种压力单位任意切换: PSI, BAR, KPA|
测量与控制精度高,受环境温度的影响小
采用高集成设计,LCD/LED 数码管数字显示

芯片参数:

CSU32P10芯片是一个8位RISC架构、带12-bit ADC的高性能单片机。该款芯片内带64 Byte SRAM、外围配置简单,可在节约电路成本前提下满足多功能设计的需求。该款单片机拥有卓越的AD测量包含内部1.4V、2.0V、3.0V、4.0V、VDD、外部输入六种参考电压并可实现内部参考电压硬件级校正、1路 32MHz 12位 PWM输出,适用于多个领域产品的开发。

高性能RISC CPU

8位单片机MCU

内置1K×14位程序存储器OTP

64字节数据存储器(SRAM)

只有42条单字指令

8级存储堆栈

8级PUSH和POP堆栈

支持ISP

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汽车胎压监测应用场景:汽车电子行业,顺应车载智能安全驾驶发展趋势,实现汽车多维度系统方案 胎压监测产品具备以下功能点: (1)开机自检功能 (2)欠压报警功能 (3)过压报警功能 (4)快速漏气报警功能 (5)温度过高报警功能 (6)低电压报警功能 (7)系统故障报警功能 (8)显示轮胎压力 温度功能 (9)加密功能 汽车胎压监测系统硬件介绍: TUSB3410做为通讯主控USB device设备,通过USB把UART数据往USB HOST主端传输或接收,串口数据是四个胎压模块数据,另外需要支持SD卡功能,TUSB3410芯片连接AU6350 USB_HUB芯片,最后由AU6350 USB_HUB芯片的USB口与HOST端相连。 胎压监测硬件电路设计框图: 汽车胎压监测系统软件介绍: TUSB3410主要实现USB-SERIAL驱动,TUSB3410包括INTERRUPUT类型接口及BULK类型接口,INTERRUPUT类型接口。下面只有一个中断端点,主要是做USB device与 USB host端心跳监控及数据加密功能,BULK类型接口下面配置为2个端点,BULK IN做为两路串口读数据上传,BULK OUT做为写数据。 USB驱动数据传输分析如下: 主端host请求数据,device端 USB 接收到请求令牌包,会把四个胎压模块数据通过USB管道向上传输数据。 系统host端驱动解析四个胎压模块数据,利用机制组包,数据存储在8K滚筒缓存区中。 USB-SERIAL驱动接口,解密节点数据。 胎压应用调用USB-SERIAL驱动接口,分别读取四个胎压模块数据 软件加密设计流程图如下: 附件内容包括: 汽车胎压监测系统硬件电路设计原理图和PCB截图; 汽车胎压监测系统源程序(包括TUSB3410单片机USB转串口驱动和android操作系统HOST端usb驱动); 注意:该胎压监测系统资料来自网络,仅供网友参考学习,不可用于商业用途。

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