胎压监测TPMS方案与功能设计

胎压监测不仅能在轮胎出现高压，低压，高温时报警提醒车主注意行车安全，而且也能帮助车主节油省钱，成为汽车低碳环保一族。

胎压监测的方式

1.直接式胎压监测：接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。

2.间接式胎压监测：间接式胎压监测的工作原理是：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。

3.轮胎智能监控系统（TPMS）介绍：它兼有上述两个系统的优点，它在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺点。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。

胎压计功能特征：

高精度控制与 测量

故障报警， 自动断电保护

LCD/LED数码管数字显示

全 自动控制和安全保护功能

智能气压感应开机, 提高可靠性和寿命

三种压力单位任意切换: PSI, BAR, KPA|

测量与控制精度高，受环境温度的影响小

采用高集成设计，LCD/LED 数码管数字显示

芯片参数：

KY23A芯片是一个32位RISC架构、带12-bit ADC的高性能单片机。该款芯片内带64 Byte SRAM、外围配置简单，可在节约电路成本前提下满