软考 系统架构设计师系列知识点之SOME/IP与DDS（1）

本文内容参考：

车载以太网 - SOME/IP简介_someip-CSDN博客

https://zhuanlan.zhihu.com/p/369422441

什么是SOME/IP?_someip-CSDN博客

SOME/IP 详解系列（1）—— 概述_some ip-CSDN博客

深入浅出SOME/IP协议：基本概念和原理-CSDN博客

特此致谢！

昨天（2024.05.25）参加了个人的第二次系统架构师考试。在案例分析这一科中，有一道车联网的题，题干中提到了DDS和SOME/IP，并且第一问就问到了SOME/IP的特点（要求用200字左右描述）。

本人才疏学浅加孤陋寡闻，对于DDS和SOME/IP是第一次听说。因此考试结束后，在这里复盘时，就要重点对于DDS和SOME/IP尤其是后者的相关知识进行知识补齐。

一、SOME/IP

1. 何为SOME/IP？

SOME/IP的英文全称是Scalable service-Oriented MiddlewarE over IP，中文译为可扩展的面向服务的IP中间件。SOME/IP是车载以太网引入的一个概念，由AUTOSAR发布，是一种自动/嵌入式通信协议。其支持远程过程调用、事件通知和底层序列化/线格式。

注意：唯一有效的缩写是SOME/IP，不要写成Some/IP。

SOME/IP是一款巧妙设计的中间件，具有CAN、MOST和FlexRay的特性以及备受追捧的面向服务的通信。它与另一项开创性技术——自适应AUTOSAR的合作已经引起了人们的关注。它们共同具有改变汽车软件开发和集成到ECU网络的方式的潜力。

以下知识点可以先初步认识SOME/IP：

• SOME/IP 位于OSI 7层模型的4层之上，当接收方有需求的时候才发送，可以大大降低总线的负载。
• SOME/IP报文中“Message Type”有以下几种类型：
  • Request（期待相应的请求）
  • Request_No_Return（不期待相应的请求）
  • Notification（事件通知）
  • Response（响应消息）
  • Error（报错消息）
• SOME/IP-SD是SOME/IP的一种特殊服务，可以让Client知道Server可以提供哪些服务，SOME/IP有两种动态发现服务的机制：一种是Offer Service，由Server向网络上的小伙伴告知它所提供的服务；另一种是Find Service，由Client向Server请求可用的服务。

SOME/IP官网：

Scalable service-Oriented MiddlewarE over IP (SOME/IP)

2. 背景介绍

从最初的简单控制和监测，到现在的复杂数据交换和多媒体通信，车载网络的发展可谓是翻天覆地。但这样的发展也带来了新的挑战：如何在保证高效率、高可靠性的同时，处理日益增长的数据和复杂的通信需求？在这种背景下，传统的车载通信协议，如CAN（Controller Area Network，控制局域网），逐渐暴露出其局限性，比如带宽限制和扩展性问题。

正是在这种需求推动下，SOME/IP诞生了。它不仅是一个协议，更是一种新的通信理念。SOME/IP（可扩展服务导向中间件协议，Scalable service-Oriented MiddlewarE over IP）是基于IP协议的，为车载网络设计的高效通信机制。它的出现，标志着车载网络通信从传统的基于信号的通信模式，转向了更加灵活、高效的服务导向通信模式。

SOME/IP于2011年由宝马的Lars Völker博士设计并提出。Lars Völker博士已于2019年从宝马离职，并加入了一家名为Technica Engineering的德国公司。下图是这家公司的logo。

相信很多对车载以太网测试有些了解的朋友都见过，我们平常测试车载以太网需要用的转换板、交换机和数据监听设备、甚至TC8测试需要用的Golden Device，很多设备都是出自这家公司。

下图是这家公司的历史大事记：

  

关于SOME/IP更多知识内容的介绍，请看下回。