新基建浪潮来袭：光网视‘AI传输’助力隧道升级管控

连霍高速公路河南境内巩义段隧道群机电设施进行提质升级改造工程,这次隧道升级改造包括伏羲台、兴洛仓、凤凰山和康店隧道，总长四千多米。

隧道升级改造一方面是因为包括升级的隧道机电设施较为陈旧，机电设备反复出现故障，另一方面原因在于早前技术不成熟，在机电设备管理中带来诸多问题，维修困难成本大。此外陈旧设备存在较大安全隐患，影响行车安全。且传统的机电系统亦满足不了信息科技高速发展的需求，亟需借助高科技智能化管理、现代化交通监理全方位提升隧道安全管控。

高速公路隧道监控系统建设一般包括照明系统、通风系统、交通诱导系统、火灾报警系统、消防控制系统、紧急电话系统、广播系统等。由于高速公路隧道内环境比较复杂，采用工业以太网交换机形成光纤环网，具有快速冗余、宽温、高防护等级、强电磁干扰等功能，完全适合隧道内的环境使用。

系 统 需 求

▲ 隧道和控制中心之间的网络通信不间断
▲ 支持多业务接入能力
▲ 网络具有冗余快速自愈功能
▲ 支持网络管理，集成控制
▲ 视频与环境监控统一网络
▲ 工业等级设计，具有高可靠性
▲ 防尘、防水、防潮，在恶劣环境下能保持正常工作

光网视方案设计

由于隧道路段与结构的特殊性,光网视设计的网络架构采用了ONV 网络冗余协议V-Ring，支持G.8032(ERPS)，最多支持255个环，每环最多支持254个设备，环网自愈时间小于20ms。采用了环网的设计，可以确保网络不间断地运行，以满足隧道监控等系统的运营需求。隧道各子系统搭建采用千兆光纤环网进行传输，确保稳定的视频数据传输传输；监控室采用2台支持V-Ring协议的工业网管型万兆弱三层52口以太网交换机。

现场视频监控数据传输平台——接入层采用采用了87台Leopard系列全千兆网管工业POE交换机 。为保证图像传输、实时存储对带宽的要求，本方案均采用了全千兆的端口设计，支持IEEE 802.3af/at标准，每个端口提供最大30W输出，完全满足终端设备的供电需求。配置千兆独立光口，搭配SFP模块可以提供长距离的光纤传输。

汇聚层采用8台Leopard系列26口网管型以太网交换机，通过组播VLAN、组播过滤，抑制端口广播风暴，高效传输数据，节省网络带宽，降低网络负载，减轻核心层设备的负荷。

核心层部署2台Leopard系列48口万兆核心三层交换机。汇聚层交换机通过V-Ring环网冗余技术连接到核心交换机，实现主备冗余。

Leopard 系列交换机，支持-40～+85°C 工作宽温，通过EMI和EMS测试，也拥有相关的抗冲击、抗震动等测试报告，MTBF时间高达539,608小时，更重要的是，ONV工业交换机提供了5年质保，可以为用户提供长时间的可靠保障。

ONV系统架构

方 案 特 点

▲ 一体化网络解决方案，从接入层、汇聚层到核心层；
▲ V-RING光纤环网拓扑，实现网络冗余的同时，减少布线施工
▲ 全千兆端口，电口/光口组合，端口类型丰富；
▲ PoE供电方式，无需额外增加供电电源；
▲ 丰富网络管理，VLAN不同业务组有效隔离，相互不干扰；
▲ 支持千兆光口2.5Gbps带宽拓展，轻松拓展千兆骨干环网；
▲ 产品严格按照工业等级标准进行设计，IP40防护等级从容应对隧道内灰尘、湿度、温度多变复杂环境；
▲ 工业等级设计，5年质保；