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面向对象是一种软件开发的思想,由面向过程思想转变而来。
快速、准确而经济地构建软件,对于大量需求新的和更强大的软件而言,依然是一个不易实现的目标。对象(object),或者说类对象,本质而言就是可复用的软件组件。存在日期对象、时间对象、汽车对象、人对象,等等,几乎所有的名词都可以表述为软件对象,并可以描述它的属性(attribute,如名字,颜色,大小)和行为(behavior,如计算、沟通和移动)等特征。
软件开发人员发现,与先前面向过程相比,采用模块化,面向对象的设计和实现方法,可以显著提高软件开发小组的生产率,而且面向对象的程序更容易理解、更正和修改。
经典例子:汽车
为了理解对象和它的内涵,先从一个简单的类比开始。假设要驾驶一辆汽车,并且通过踩加速踏板来使其跑得更快。在能够做这件事情之前,必须先发生哪些事情呢?首先,在能够驾驶汽车之前,必须有人设计它。要制造汽车,通常都要从工程图开始,它类似于建造房子的设计图。工程图中包含加速踏板的设计。踏板对司机“隐藏”了使汽车跑的更快的复杂机制,就像刹车踏板“隐藏”了使汽车减速的机制、方向盘“隐藏”了是汽车拐弯的机制一样。这样,就使对引擎、刹车和转向机制知之甚少的人也能很容易地驾驶汽车。
正如无法再设计图中的厨房做饭一样,也无法驾驶汽车的工程图。在能够驾驶汽车之前,必须先根据描述它的工程图制造出汽车。一辆完整的汽车会有一个真正的加速踏板,使汽车跑得更快。但这还不够——汽车不会自己加速,因此司机必须踩加速踏板。
(司机调用加速踏板,司机调用方向盘)
方法与类:
下面利用汽车的例子来介绍主要的面向对象编程概念。执行程序中的某项任务,需要一个方法。方法给出了实际执行任务的程序语句,方法对用户隐藏了这些语句,就像汽车的加速踏板对司机隐藏了使汽车跑得更快的机制一样。在Java中,需要创建称为“类”的程序单元来容纳执行类的任务的方法集。例如,代表银行账户的类可以包含向账户存款的一个方法,可以包含从该银行账户取款的另一个方法,还可以包含查询账户当前余额的第三个方法。在概念上,类与汽车的工程图相似,工程图中包含的是加速踏板、方向盘的设计。
实例化:
在能够真正驾驶汽车之前,必须先根据工程图将汽车制造出来。同样,程序在能够根据类的方法定义执行任务之前,必须先构造出类的对象。完成这一工作的过程被称为实例化(instantiation)。这样,对象就可以被称为“类的实例”。
复用:
正如汽车的工程图能够多次使用建造出许多辆车一样,也可以将类多次使用来构建许多对象。在构建新的类和程序时复用现有的类,可以节省时间和精力。复用也有助于程序员构建更可靠和更有效的系统,因为现有的类和组件通常都经过了大量的测试、调试和性能调优。对于由对象技术所激励的软件革命而言,“可复用类”是至关重要的。
消息与方法调用:
当驾驶汽车时,踩加速踏板就是向汽车发出执行任务的一个消息——让汽车加速。类似地,需要向对象发送消息。每一个消息都是一个方法调用,它通知对象的方法执行任务。例如,程序可以调用特定银行账户的deposit方法,增加账户余额。
属性与实例变量:
汽车除了功能之外,它还具有属性,如颜色、车门数、油箱容积、当前车速,以及行驶总里程。和汽车的功能一样,汽车的属性也是作为工程图设计的一部分提供的。当驾驶汽车时,这些属性总是与它相关。每辆汽车都有自己的属性。例如,每辆汽车都知道油箱中有多少油,但不知道其他汽车的油箱中有多少油。
类似地,当在程序中使用对象时,对象也具有属性。这些属性被指定为对象的类的一部分。例如,银行账户对象有一个余额属性,表示账户中的资金总额。每个银行账户对象都知道它所代表的账户中的余额,但是不知道银行中其他账户的余额。属性是由类的实例变量(instance variable)指定的。
(类的字段由实例变量和类变量组成。)
封装:
类将属性和方法封装(encapsulate)或打包(wrap)在对象中,使对象的属性和方法紧密相关。对象之间可以彼此通信,但通常不允许知道其他对象时如何实现的——实现的细节被隐藏在了对象的内部。我们将看到,信息隐藏(information hiding)对良好的软件工程而言是至关重要的。
继承:
通过继承(inheritance),可以快速而方便地创建对象的新类——新类会吸收已有父类的特性,并可以定制自己,添加自己独有的特性。在前面的汽车类别中,“敞篷车”类的对象,当然具有比其更一般化的“汽车”类的特性,但它还有更特殊的地方:车篷可以展开和放下。