vmware环境ORACLE RAC环境数据库节点1无法启动问题分析处理

近期在一个客户数据库巡检时发现ORACLE RAC环境数据库一节点故障,只有二节点在运行。

RAC环境正常安装完成后,后期典型的节点无法启动问题就是私网异常、共享存储异常等,检查机器日志可以快速定位问题;本次问题就是因为心跳网络问题导致,该环境为VMWARE虚拟化是搭建的RAC,底层硬件调整(数据库节点的虚拟机运行在了其他物理机),导致心跳网络2个节点无法联通,需要人工再调整网络策略后,集群可以正常恢复。

如下是整个排查过程:

crsctl stat res -t

crsctl stat res -t -init查看故障节点情况

  1. 首先尝试重启CRS服务并结合$ORACLE_HOME/log/alert.log日志查看

强制关闭crs

关闭日志显示如下:

启动crs:

当前日志没太多信息

  1. 查看系统日志

报ntp报错

查看了两节点时间,一节点时间快了一分钟,手工调整了一节点的时间。

  1. 查看心跳是否互通

两节点ping能通,但是traceroute不通

tracerout 二节点不通

查看cssd日志报错,报错如下:

判断是否网络打通,防火墙等情况。根据服务器信息了解,这两台为虚拟机。

查看后发现是虚拟机(出故障的一节点)网络接受功能没选择好。关闭一节点调整网络。

  1. 调整网络后重启CRS,一节点恢复
智能网联汽车的安全员高级考试涉及多个方面的专业知识,包括但不限于自动驾驶技术原理、车辆传感器融合、网络安全防护以及法律法规等内容。以下是针对该主题的一些核心知识解析: ### 关于智能网联车安全员高级考试的核心内容 #### 1. 自动驾驶分级标准 国际自动机工程师学会(SAE International)定义了六个级别的自动驾驶等级,从L0到L5[^1]。其中,L3及以上级别需要安全员具备更高的应急处理能力。 #### 2. 车辆感知系统的组成与功能 智能网联车通常配备多种传感器,如激光雷达、毫米波雷达、摄像头和超声波传感器等。这些设备协同工作以实现环境感知、障碍物检测等功能[^2]。 #### 3. 数据通信与网络安全 智能网联车依赖V2X(Vehicle-to-Everything)技术进行数据交换,在此过程中需防范潜在的网络攻击风险,例如中间人攻击或恶意软件入侵[^3]。 #### 4. 法律法规要求 不同国家和地区对于无人驾驶测试及运营有着严格的规定,考生应熟悉当地交通法典中有关自动化驾驶部分的具体条款[^4]。 ```python # 示例代码:模拟简单决策逻辑 def decide_action(sensor_data): if sensor_data['obstacle'] and not sensor_data['emergency']: return 'slow_down' elif sensor_data['pedestrian_crossing']: return 'stop_and_yield' else: return 'continue_driving' example_input = {'obstacle': True, 'emergency': False, 'pedestrian_crossing': False} action = decide_action(example_input) print(f"Action to take: {action}") ``` 需要注意的是,“同学”作为特定平台上的学习资源名称,并不提供官方认证的标准答案集;建议通过正规渠道获取教材并参加培训课程来准备此类资格认证考试
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