智慧城市概述：算法与数据链接下的未来设想

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一、智慧城市是什么

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我们不妨先试想一下我们熟悉的智慧办公：

• 早上起床，语音助手给出天气状况与出行建议
• 拿起手机，老板给的任务会被自动同步到日历上
• 去公司之前，先拿平板电脑处理了一下数据，然后同步到云端
• 打开电脑，完成了后续的任务，通过协作系统共享给了整个团队

那么，智慧城市就是这样的：

• 政府发布的指令，实时同步到各个子机构；公民的申诉，也会被实时同步到相应的处理服务端
• 每个机构的动态，会被及时共享至其他相关机构（比如出警事件会被备案到就近医院的急诊室，使医疗系统处于警戒状态）
• 各个数据信息终端会将信息上传至统一的云，并进行相关计算（某路况的车流情况与各大停车点的数据相组合，可以精确了解人流的方向）
• 会有智能系统分析数据，产生报告预测可能发生的相关事件，并且提出建议（某地段发生堵车的概率，某机构可能的客流人次）

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定义：

充分利用下一代信息技术，结合系统建设的方法论，运用在城市规划、城市建设、社会治理、产业结构等方面，打造出的信息高效传递、信息高效利用、信息高智能化的新型城市体系，称之为智慧城市

关键词：

物联网、云计算、人工智能、数据挖掘

基本架构：

信息端 - 物联网，大数据

传输端 - 5G网络，基站覆盖

处理端 - 云计算，人工智能，数据挖掘

应用端 - 信息和通信技术(ICT)、物联网

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二、巨头们的产品

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百度：智能红绿灯

十字路口某个时刻，东西方向的车道空空如也，南北方向车来车往。此时红绿灯就像长了眼睛一样，在南北车道一直保持绿灯，使车辆畅行无阻

智能红绿灯是基于监视系统与数据处理的一项综合技术。该系统通过监控调取视频图像，根据视频内容识别技术计算出车流量，再动态调整各红绿灯时间。

在保定，百度通过规模化地部署AI智慧中心，全量实时地通过摄像头来感知交通路况，根据拥堵情况可以动态调节各地段的红绿灯时长，进一步能够节省大概30%左右的交通延误时间。

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腾讯：优图天眼

某个警局接到报案，警方找到了犯罪嫌疑人的监控录像，利用人脸识别直接确定公民身份信息，并且通过匹配算法模拟出了逃离录像。犯罪发生一小时后，警方就站在了嫌疑人的家门口。

可以这么描述，腾讯在监控探头中，加入了精度极高的智能人脸识别系统，以此来在海量监控数据中实现定位到个人的可能。这可以用于刑侦、失踪人口寻回等多个领域。

2017年，腾讯发布的互联网+智慧警务方案以及优图天眼智能安防平台，仅仅福建一省，便帮助寻回失踪人口一千余人次。

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阿里：城市大脑

某个路段出现了意外车祸，还没有人报警，城市大脑就通过车流异常与监控异常识别出了车祸，二十秒之内就将报告呈递给了警局与消防部门

https://damo.alibaba.com/labs/city-brain/

阿里的城市大脑项目所包含的范围更加广阔，其中城市事件感知与智能处理、社区与安全、交通拥堵与信号控制、公共出行与运营车辆调度是其中四大主要方向。

在杭州，城市大脑控制的视频巡检识别准确率在92%以上；互联网信号灯全自动调控车辆，通行速度提升15%；特种车辆（救护车、消防车等）优先通行效率提升50%；10分钟粒度的地铁进出站客流预测值平均误差在15人以下。

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智慧停车场的案例

以往，停车管理会面临五大困境

1.不仅有人管理的停车场要收费，无人管理的路侧也应收取停车费用；
2.参与停车收费的是正规企业，而非民间团体甚至地痞流氓；
3.停车费按时、按辆收取，避免因人员疏漏和技术缺陷导致的少收、不收；
4.车场管理员严谨、敬业，不私藏费用；
5.停车企业不以上述原因为借口，压低、瞒报停车费收入。

如今，高位视频技术的出现，相当有无数停车管理员在拍照取证，并把数据传送到云端。一辆车在哪个车位停了多久，完全可以由云端计算而出，并结合相关APP加以收费，昔日困扰政府的难题瞬间就被瓦解。这还顺带解决了“套牌车”的问题，让虚假牌照车无所遁形。
目前，爱泊车是智慧停车最大的服务供应商之一，拟在2021完成科技板上市

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三、艰难的道路

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模糊的标准，混乱的布局

政府的智慧城市指导文件，只给出了“到2020年，建成一批特色鲜明的智慧城市，聚集和辐射带动作用大幅增强，综合竞争优势明显提高”没有建设的指导思想，没有建设的硬性指标，没有建设的拨款细则。

各大企业以竞标的方式拿下某城市的建设权，当然是要使用自己的整体布局方案了。那么，就出现了各种层面上的不兼容：

• 摄像头的大小，密度，摄影精度如何统一？
• 中央数据库的构建标准是什么？
• 是更多地采取云计算，还是采取边缘计算？
• 信息处理系统设计上，是各自为家还是共用一个？

结果是，在处理差异上，势必要少不了争端与烧钱

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困难的项目，失足的巨人

一位在做安防的产品经理为我们算了一笔账，相比传统的互联网产品，一个To B（当然，智慧城市应该是To G）的硬件团队搭建岗位数量大概在其三到六倍左右。做智慧城市，需要更专业的硬件测试、光学工程师、固件工程师、器件工程师。

除此之外，产品一旦出来，还需要跑到沙漠戈壁，南方小岛或是冻雪冰原上进行调试改进。这一关过了，还需要设计生产线，一些高精度仪器的量产本来就是一项巨大的挑战。

2013年，政府大笔一挥，开启了轰轰烈烈的智慧城市试点项目。而其中比较耀眼的，就是微软用2500万美元竞标下来的武汉智慧城市建设项目。

然而，鼎鼎有名的IT巨人，花了四年的时间，顺利从贵宾坐转移到了被告席上。武汉政府在它的智慧城市评估报告中写道“微软所提供的…产品配置方案缺乏测算依据，无法达到使用目的与效果”

智慧城市，是各项先进技术与城市管理的有机结合，微软踩的坑，就是认为拥有了相应的技术一切就水到渠成。细看报表就可以发现，资金使用大幅度集中在了购买IT软件、IT集成和云服务上，这使得最终成果的实际效力微乎其微。

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四、未知的命运

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无论道路有多么困难，可以肯定的是智慧城市时代一定会到来，只不过是时间和路径问题。

当今，中国智慧城市建设从盲目追求到实现落地，而且建设投资正在回归理性水平。中国智慧城市市场2019年达到8480亿元，信息技术投资增长率为40.4%。未来东部地区智慧城市建设将会呈现火爆趋势，中部地区次之，西部地区最后。

而这场巨型工程，绝不是某一家企业就可以实现。这需要联手诸多伙伴与开发者共同参与。

就以现在如火如荼的新基建为例，华为做着基站，海康威视做着摄像头，阿里提供云服务，多家企业参与人工智能算法的开发，还有疫情期间表现出色的个推提供大数据服务…这些势力互相碰撞，创造出了令人赞叹的中国建设

时代之浪潮，还未爬升到它的顶点

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参考文献：
https://www.huxiu.com/article/243694.html
https://www.huxiu.com/article/308068.html
https://www.huxiu.com/article/385514.html
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1641733187593201869&wfr=spider&for=pc
https://kns.cnki.net/kcms/detail/detail.aspx?dbcode=CJFD&dbname=CJFDAUTO&filename=SZJJ202103027&v=xAN5%mmd2F%mmd2FGW8duqu9Y2BW4s6w5Ioh94ieHJ%mmd2Bz1%mmd2FqirrEcZDXCSftSXgeWyV5H8VKL%mmd2Fv
https://blog.csdn.net/weixin_41973890/article/details/106440180