【全套资料.zip下载】数电课设-出租车计价器Multisim仿真设计【Multisim仿真+报告+讲解视频.zip下载】

最新推荐文章于 2023-12-10 19:32:31 发布
最新推荐文章于 2023-12-10 19:32:31 发布
阅读量4.6k 收藏 71
点赞数 4
分类专栏： Multisim仿真资料专区 文章标签： 自动驾驶 stm32 pytorch
版权声明：本文为博主原创文章，遵循 CC 4.0 BY-SA 版权协议，转载请附上原文出处链接和本声明。
本文链接：https://blog.csdn.net/qq_16537377/article/details/120210079
版权

文章目录

数电课设-出租车计价系统Multisim仿真设计【Multisim仿真+报告+演示视频.zip】

出租车计价器仿真功能：
1.汽车随着行驶里程的增加，计价器里程数字显示的读数从零逐渐增大，而当行驶到
5 公里时计费数字显示开始从起步价5元增加。到达目的地，便可按显示的数字收费。
2.计时功能，当计程车到达某地需要在那里等候时，只要按动按键，每等候一定时间，计费显示就增加一个该收的等候费用。当汽车继续行驶时，停止计算等候费，继续增加里程计费。

提示：以下仿真可以完美运行，全套资料可下载

一、Multisim仿真源文件

Multisim14仿真文件运行截图如下：
在这里插入图片描述

最低0.47元/天 解锁文章
电子小哥
关注
  • 4
    点赞
  • 踩
  • 71
    收藏
    觉得还不错? 一键收藏
  • 打赏
    打赏
  • 8
    评论
专栏目录
基于multisim 实现的“出租车计价器的设计与仿真”
少安的砖厂
10-30 9559
（1）设计要求 1.计费器具有行车里程计费，等候时间计费及起价等三部分。3位数码管显示最大金额为99.9（单位：元）。 2.行车里程单价(*.00元)，等候时间单价(*.00元/5分钟)及起价(*.00元)均可以由键盘输入。此实验中行车里程单价和等候时间单价均由开关设置，起价由拨码开关（数字实验箱上配有此开关）设置。 3.先通过一个开关和一按钮将起步价置入，然后按下reset，计费值清零并根...
出租车计价器Multisim仿真
weixin_52614629的博客
07-17 614
按出租车行驶的里程数进行计费。具有里程显示（2 位）、计费显示（3 位，带 1 位小数）、里程单价显示（2 位，带 1 位小数）等功能。起步价按 7 元/3km，超过 3km 按 1.4 元/km 进行计价；等候时间按 1.4 元/10min计价为了方便演示，提高频率计参数BCD到七段解码：它可以将四位二进制编码的十进制数（BCD）转换为对应的七段数码管显示输出。内部存储器：CD4511具有内部存储器，可以存储最近一次输入的数据，并在需要时进行刷新。
数字电路课设-自动循环计数器电路multisim仿真源文件+文档说明.zip
12-24
数字电路课设-自动循环计数器电路multisim仿真源文件+文档说明: 一、设计目的 1、熟练掌握计数器的应用。 2、加深对加减循环计数和显示电路的理解。 二、设计任务 1、用集成计数器实行3~9自动循环计数。 2、电路能实现3~9加法和3~9减法循环计数。 3、输出用数码显示。 三、设计思想 1、译码驱动显示部分：计数输出结果送至译码输出显示部分。 2、控制部分：实现加或减循环计数功能由控制部分完成。 3、计数部分：完成BCD码3~9的可逆加或减循环计数。 系统方框图如下：
出租车计价器Multisim实验报告
06-02
出租车计价器Multisim实验报告
multisim 出租车里程计价器
07-26
上方为一个秒脉冲信号发生器，一个一小时时间计时器。下方为里程计数器（每100米），电压表显示为总金额（每500米），每500米单价由运算放大器上方的开关控制，接入的电阻即为单价。函数信号发生器处应为干弹簧里程继电器，本设计并没有给出。
出租车自动计费器电路multisim源文件，multisim10以上版本可打开运行.zip
06-24
出租车自动计费器电路multisim源文件，multisim10以上版本可打开运行
基于Multisim的数电出租车计价器仿真设计
qq_39440170的博客
12-10 552
1.自动计费器具有行车里程计费、等候时间计费和起步费三部分，三项计费统一用4位数码管显示，最大金额为99.99元。 2.行车里程单价设为1.80元/km，等候时间计费设为1.5元/10分钟，起步费设为8.00元。要求行车时，计费值每公里刷新一次；等候时每10分钟刷新一次；行车不到1km或等候不足10分钟则忽略计费。 3.在启动和停车时给出声音提示。
multisim数电课程设计-出租车自动计费器源文件+文档说明.zip
01-04
multisim数电课程设计-出租车自动计费器源文件+文档说明,可以做为你的学习设计参考。 总体方案的选择 1.拟定系统方案框图： 汽车在行驶时，里程传感器将里程数转换成与之成正比的脉冲个数，然后由计数译码电路变成收费金额。里程传感器由磁铁和干簧管组成，磁铁置于变速器涡轮上，每行驶100米，磁铁与干簧管重合一次，即输出一个脉冲信号，则10个脉冲/公里（设为P3）。里程单价（设2.1元/公里）可由两位（B2=2、B1=1）BCD拨码开关设置，经比例乘法器（如J 690）后将里程计费变换成脉冲数P1=P3(1B2+0.1B1)。由于P3=10，则P1为21个脉冲，即脉冲当量为0.1元/脉冲。 同理，等车计费也可以转换成脉冲当量，这需要由脉冲发生器产生10个脉冲/10分钟（设为P4），如果等车单价为0.6元/10分钟（置B4=0、B3=6），经比例乘法器后将等车计费变换成脉冲数P2=P4(0B4+0.1B3)。由于P4=10，则P2为6个脉冲，即得到相同的脉冲当量为0.1元/脉冲。同理，起步价（设3元）也可以转换成脉冲数（P0= 单价/当量=5/0.1=50个脉冲)或者将P0作为计数器的预置信号（框图所示）。最后行车费用转换成脉冲总数P=P0+P1+P2，其结果用译码显示器显示。 图1：出租车自动计费器方案一框图 MultiSim设计出租车计价器控制电路。整个自动控制系统由四个主要电路构成：里程计数及显示、计价电路、基本里程判别电路、555秒信号发生器及等候计时电路和清零复位电路。以MultiSim7软件作为开发平台,采用图形方式创建电路、构造电路、调用元器件和测试仪器，该工作平台可以对电子元器件进行一定程度的非线性仿真，不仅测试仪器的图形与实物相似，而且测试结果与实际调试基本相似。该设计不仅仅实现了显示计程车计费的功能，其多功能表现在它可以显示计程车累计走的总路程和里程单价。
【全套资料.zip下载】数电课设-多功能电子钟数字钟Multisim仿真设计【Multisim仿真+报告+讲解视频.zip下载】
qq_16537377的博客
08-24 8116
文章目录数电课设-多功能电子钟数字钟Multisim仿真设计【Multisim仿真+报告+演示视频.zip】一、Multisim仿真源文件二、仿真视频原理讲解三、原理文档报告资料下载【Multisim仿真+报告+讲解视频.zip】 数电课设-多功能电子钟数字钟Multisim仿真设计【Multisim仿真+报告+演示视频.zip】 数字电子钟仿真功能： 1.数字电子钟能够显示时、分、秒。 2.小时的计时要求为24进制。 3.分和秒的计时要求为60进制。 4.校准时间功能，通过按键对时、分、秒进行单独校准.
杭电数字电路课程设计——出租车计费器
weixin_47029534的博客
02-01 2481
杭电数字电路课程设计——出租车计费器
基于数字电路设计出租车计费器
03-21
用数字电路方法设计简易数字出租车自动计费器
出租车计价器设计 数电课程设计 数字电路课程设计
03-31
出租车计价器设计 数电课程设计 数字电路课程设计 出租车计价器设计 数电课程设计 数字电路课程设计
出租车计价器.ms14
07-02
（1）根据出租车上的速度传感器传来的脉冲个数和设置的里程单价来计算对应的总价格，并将总价格通过数码管实时显示。 （2）起步价可以设置。 （3）里程单价可以设置。 （4）可以对总价格进行复位，从而为下次计费做好准备
数电课设-循环彩灯控制-multisim仿真程序+课设报告+芯片手册.rar
07-20
【课程设计说明】 设计要求： （1）循环彩灯控制器共有红、黄、绿3色彩灯各9个，要求按照一定的顺序和时间关系亮灭； （2）动作要求：先亮红灯、后绿灯、再黄灯，分别按照0.5s的速度跑动一次（第一功能）。然后全部红灯亮5s、后绿灯亮5s、再黄灯亮5s（第二功能），以此顺序和时间关系进行循环。 【文件内容说明】 1-设计图纸(整体仿真图.docx+ 整体仿真图.pdf+结构框架.vsdx+) 2-芯片测试电路 3-程序版本 4-最终程序(循环彩灯控制器 7.ms14) 5-课设报告(循环彩灯控制设计报告.docx+循环彩灯控制设计报告.pdf) 6-芯片手册(555、74HC573、 74ls138、74LS160、74LS161、74ls161、74ls75、ne555）
源码_出租车计价器_
10-02
通过开关控制模拟出租车里程的变化，并计算不同里程的费用，模拟实际收费情况，本程序语言为Verilog
数字电路课设-汽车尾灯控制电路multisim仿真源文件+文档说明.zip
12-24
数字电路课设-汽车尾灯控制电路multisim仿真源文件+文档说明： 一、设计任务 设计一个汽车尾灯控制电路，要求汽车尾部左右两侧各有3个指示灯(用发光二极管模拟)，当在汽车正常运行时指示灯全灭；在右转弯时，右侧3个...
基于Multisim数电课程设计-出租车自动计费器Multisim设计源文件+设计说明文档.zip
最新发布
05-05
基于Multisim数电课程设计-出租车自动计费器Multisim设计源文件+设计说明文档： 汽车在行驶时，里程传感器将里程数转换成与之成正比的脉冲个数，然后由计数译码电路变成收费金额。里程传感器由磁铁和干簧管组成，...
实验二十七 出租车计费器的设计
07-22
本实验要完成的任务就是设计一个简单的出租车计费器，要求是起步价 3 元， 准行1 公里，以后1 元/公里。显示部分的七段码管扫描时钟选择时钟模块的1KHz， 电机模块的跳线选择 GND 端，这样通过旋钮电机模块的电位器，即可达到控制 电机转速的目的。另外用按键模块的 S1 来作为整个系统的复位按钮，每复位一 次，计费器从头开始计费。直流电机用来模拟出租车的车轮子，没转动一圈认为 是行走 1 米，所以每旋转 1000 圈，认为车子前进 1 公里。系统设计是需要检测电 机的转动情况，每转一周，计米计数器增加 1。七段码管显示要求为前 4 个显示 里程，后 3 个显示费用。 实验箱中用到的数字时钟模块、按键开关、直流电机模块、数码管与 FPGA 的接口电路，以及数字时钟源、按键开关、LED、数码管与 FPGA 的管脚连接在以 前的实验中都做了详细说明，这里不在赘述
出租车计价器multisim
09-03
出租车计价器Multisim是一种基于软件的计价器，用于计算出租车的车费。Multisim能够根据车辆的行驶里程和行驶时间来自动计算车费，实现精确计费和方便乘客支付。 Multisim采用了先进的计算算法和数据处理技术，可以准确测量车辆行驶的距离和时间，并结合当地的计价规定和费率进行计算。乘客只需要输入起点和终点的位置信息，Multisim就能够自动计算出行距离，并根据时间、距离和当地费率规定来计算车费。 Multisim还具有一些其他功能，比如显示乘客当前的位置和路线、提醒乘客上下车的位置以及提供付款方式选择等。这些功能能够提高乘客的乘车体验，并方便他们了解自己的车费情况和支付方式。 另外，Multisim还可以连接到车辆管理系统，实时监控车辆的位置和运行状态，方便管理人员进行车辆调度和监控。这些功能对于出租车公司来说十分重要，能够提高运营效率和管理水平。 总的来说，Multisim是一款功能强大的出租车计价器，具备准确计费、方便支付、显示路线和位置、提供付款方式选择等多种功能。它能够提升乘客的体验和满意度，同时也方便出租车公司的管理工作。

“相关推荐”对你有帮助么？

  • 非常没帮助
  • 没帮助
  • 一般
  • 有帮助
  • 非常有帮助
提交
评论 8
添加红包

请填写红包祝福语或标题

个

红包个数最小为10个

元

红包金额最低5元

当前余额3.43元 前往充值 >
需支付：10.00元
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包

打赏作者

电子小哥

你的鼓励将是我创作的最大动力

¥1 ¥2 ¥4 ¥6 ¥10 ¥20
扫码支付：¥1
获取中
扫码支付

您的余额不足，请更换扫码支付或充值

打赏作者

实付元
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明：

1.余额是钱包充值的虚拟货币，按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载，可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值