运费成本化
1.计划内交货成本:运费由采购供应商承担,包含在材料采购价中。
2.
计划内交货成本:
创建
PO
时已确定运费金额, 运费由供应商承担,但不包含在材料价格中,需
要单独计算。
①材料和运费属于同一个供应商,创建PO
时已确定运费供应商。
PO
行项目中添加
"
运费
"
条件类型,针对每行维护
运费。
PO
抬头条件维护
"
运费
"
条件类型,在抬头数据中
维护总的运费后,通过增强来自定义分摊逻辑,
每个行项目会按照自定义逻辑将运费分摊到各个
行项目。
②材料和运费不是同一个供应商,创建PO
时已确定运费供应商
创建
PO
时,可参照①进行维护
需要在
"
运费
"
的条件类型细节中修改供应商,
将供应商修改为运费供应商。需要分别对材料
和运费进行发票校验。
③创建
PO
时尚不确定运费供应商
创建
PO
时,可参照①进行维护,默认为材料供应商
"运费"条件类型中勾选"Vevdor in GR", 这样在进行收货时,可以修改运费供应商。 在收货环节是肯定是要知道承运商了。
3.
计划外交货成本:
创建
PO
时无法确定运费金额,PO
中不维护运费,只维护材料价格。收货
时,材料成本中就不会包含运费。在发票校验时,通过录入计划外运费的方式进行处理。
运费费用化
4.
财务直接记账:
直接提供发票,由财务通过 FB50/F-02记账到运费科目。运费记账对象可
以是成本中心、
WBS
元素、内部订单,但无法直 接记账到物料上
5.
费用化采购:
将运费直接作为一种服务或消耗类业务采购,创建PO
,科目分配类别选择
K
。
6.TMS
运输管理模块:
参照内向
/
外向交货单生 成运输订单,集成生成运费结算单(运费PO
)。
4.5.6
运费是直接记账到成本对象中,如果体现在损益
表中,不需要多过多额外的操作,如果要体现在
物料成本中心,需要再进行一系列的处理,最终
将金额结转到物料成本中。