听说程序员到35就退休了,提前了解下外卖骑手分为很多种,比如某团,有专送骑手、畅跑骑手、乐跑骑手、同城核心,以及众包骑手。
当订单到来以后,各个体制的骑手们所分到的订单是不同的,具体怎么分呢?听小编慢慢讲来:
第一,畅跑骑手
首先,首当其冲的就是畅跑骑手,因为单价过低,一单才两块钱左右,所以会通过大数据算吧,把那些同取同送、校园单、园区单、三胞胎、四胞胎、外卖柜、还有那些取完餐出门就到的,这些好送的单子,全部挑出来派给畅跑骑手,让他们一趟拿十五六个去给顾客送。
第二:专送骑手
专送属于全职骑手,也是外卖平台的正规军,属于平台的支柱群体,所以,好单子必然不会少,等畅跑骑手们把单子挑的差不多了,剩下的那些大额单、高价单、相对好送的单子,就会优先派给专送骑手,让他们长时间保持着稳定的收入。
第三:乐跑骑手
当专送骑手都忙到不可开交的时候,下一轮的订单就轮到了乐跑骑手,比起单量和配送的难度,乐跑骑手肯定是不如畅跑和专送,但由于是优先派单的权限,肯定要比众包骑手好的多,合包单,三胞胎,同取同送偶尔也是有的,如果没有,那就是一公里以内取餐,送餐基本顺道,收入不如前两者稳定,但总体也算说得过去。
第四:同城核心
前者说的畅跑、专送、乐跑,这几个机构都是跑的近单,一般来讲,最远的配送距离都在五公里范围之内,当这些机构吧订单挑的差不多了,剩下的远单,比如五公里以上、十公里以上的订单,就会分给同城核心的骑手,让他们去消化这些远单。
第五:众包骑手
等以上这些骑手都各自忙起来以后,剩下的那些商家不好找的、爬楼的、进小巷子、偏僻地方、叽哩嘎啦的单子,就给到了众包骑手的手上,这也就是为什么很多众包骑手都在抱怨全是些垃圾单的原因,因为好送的单子经过层层挑选,已经所剩无几了!众包就是消化平台订单的最后一道保障。
所以才会出现天气好的时候管你叫众包仔,天气不好的时候就叫众包兄弟的原因,因为一旦遇到恶劣天气,很多体制内的骑手都把定位调到八竿子打不着的地方去挂工时了,大部分的订单还是要靠众包骑手来消化。因此,每当遇到刮风下去,众包就是外卖界最靓的仔,他们会告诉你,顶不住了,赶紧上线吧!但是,一到天气好的时候,又把你给忘了。
当众包骑手把单子挑完以后,剩下太过偏僻的单子平台会怎么做呢?
答案是,他们会加上一两块钱的补贴硬塞给附近的骑手,如果实在没人愿意接,他就会把这种订单加几块甚至是十几块放到其他的平台上,让别的平台去继续消化。
那么问题来了,为什么要多加钱放到其他的平台,也不愿意把这些加给自己骑手呢?原因就是平台它是有“底线”的,这种行为跟“炸楼保市”的套路差不多,宁愿把这些费用给到别人手上,也不能给到自己人的手里。不为别的,就是为了能够一直持续的压榨骑手。
看到这里,你明白了吗?对于这些,大家有什么不同的意见和看法,欢迎评论区留言交流。