题目大意
有两段轨道,一条向左,一条向右,一人在最左端乘火车,准备到右端N点。火车每经过一段距离会到达一个站台。在此题中,若还没到达下一站台,则需在原来站台等待直到有火车经过(方向随意)。要求等待时间最短的情况下在规定时间内到达N点,数据范围较小。
思路
首先对于每个站台有3种抉择,分别是等待(在火车未到达下一站台的时候)然后时间加1,跳到下一轨道(如果能),跳到上一轨道(如果能)。如果分析出来这三个抉择则能初步判断是动态规划。而需要维护的状态是T时间,M站台,dp[T][M]的意义是在时间点为T时,在M站台还需等待的最短时间(当然是在能到达N点的前提下)。下一步就要设定初始值确定递推方向,显然dp[T][N]=0,其余dp[T][i]=INF,递推方向为T从大到小,i从1到N。状态转移方程则是dp[t][i]=min(dp[t+1][i]+1,dp[ t+time[j] ] [ j+1],dp[ t+time[j-1] ] [j-1] )。而i的递推方向也可以反过来没有影响。
反思
确定状态转移方向的一个好方法就是确定初状态,已知初状态就可以进行递推了。此题因为只给出发车时间,不过可以计算出该车到站时间,需维护一个 have_train[T][J][0/1] 表示在时间T在站台J有无向左或向右的火车。
技巧
之前不知道在哪看到二维数组的初始化用memset可能会出错,不过可能对于解题来说没有影响,直接用就可以。
代码
#include<cstdio>
#include<algorithm>
#include<cstring>
using namespace std;
int time[55],le[55],ri[55];
int dp[205][55];
bool have_train[205][55][2];
const int MAXN=1e8;
int main()
{
int n,T,cnt=1;
//freopen("1.txt","r",stdin);
//freopen("2.txt","w",stdout);
while(scanf("%d",&n)!=EOF&&n)
{
scanf("%d",&T);
if(n==