2023中国高速公路信息化发展盘点

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前言

2023年是全面贯彻党的二十大精神的开局之年，是三年新冠疫情防控转段后经济恢复发展的一年。这一年，《加快建设交通强国五年行动计划（2023—2027年）》《关于推进公路数字化转型 加快智慧公路建设发展的意见》等计划规范推动交通强国建设稳步进行；这一年，技术与交通进一步深度融合，“交通大模型”“高精度数字底图”等受到越来越多的关注；这一年，智慧高速在冷静中推进，智慧收费站建设热度不减。

2023年从政策规范、技术应用、建设实践三个角度梳理了2023年中国高速公路信息化的发展情况。

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一、政策规范

2023年，加快建设交通强国的具体工作扎实推进，五部门联合印发《加快建设交通强国五年行动计划(2023-2027年)》；智慧公路建设转入冷静思考与总结提升阶段，多省市陆续出台智慧高速建设指南与分级规范。

（一）《加快建设交通强国五年行动计划（2023—2027年）》

2023年3月，交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、中国国家铁路集团有限公司联合印发《加快建设交通强国五年行动计划（2023—2027年）》（简称《行动计划》）。《行动计划》认真贯彻落实党的二十大战略部署，与“两个纲要”重点任务相结合，提出了未来五年加快建设交通强国的行动目标和行动任务，是指导加快建设交通强国的重要文件。

（二）《关于推进公路数字化转型 加快智慧公路建设发展的意见》

2023年9月，交通运输部印发《关于推进公路数字化转型 加快智慧公路建设发展的意见》（简称《意见》）。结合《交通强国建设纲要》《加快建设交通强国五年行动计划（2023—2027年）》有关部署，《意见》提出了2027年和2035年的目标，分期实现公路全生命期“一套模型、一套数据”，深度应用数字化技术提升质量和效率，降低运行成本。业内人士表示，这是推动公路建设、管理、养护、运营、服务全业务流程数字化转型的纲领性文件，同时，更是一项系统工程和长期工作。

（三）《公路工程设施支持自动驾驶技术指南》

10月8日，交通运输部发布《公路工程设施支持自动驾驶技术指南》（JTG/T 2430—2023），作为公路工程推荐性行业标准，2023年12月1日起施行。该指南包括11章和2个附录，规定了公路工程设施支持自动驾驶的技术要求。第1～3章分别为总则、术语和符号、基本规定，第4～11章分别对公路工程设施中的自动驾驶云控平台、交通感知设施、交通控制与诱导设施、通信设施、定位设施、路侧计算设施、供配电设施和网络安全设施提出了技术要求，附录A和附录B分别给出了公路工程设施支持自动驾驶的典型应用场景配置示例和典型车路通信应用场景说明。

（四）《贵州省智慧高速公路建设指南（试行）》

2023年2月贵州省交通运输厅发布《贵州省智慧高速公路建设指南（试行）》，以构建数字型、安全型、高效型、协同型、低碳型智慧高速公路网为总体目标，打造“三级中心、四层架构、四大中台、八类应用”的智慧高速公路体系，为贵州省智慧高速公路网建设提供技术指导。

（五）江苏省《智慧公路车路协同路侧设施建设及应用技术指南》

2023年6月，江苏发布全国首个面向普通公路的《智慧公路车路协同路侧设施建设及应用技术指南》，将引导和规范