第二天:深度优先搜索

dfs,算是我接触到的第一种算法。有着一种充满逻辑的美。

它可以用在地图问题,比如八皇后问题,还有一些涉及数组排序的问题,也可以用在一些涉及最优的问题。

我觉得它的最精华的地方是他的return语句,类似于画一个都是选择的道路,每一个路口都可以选择,然后走到底。用老师的话来说就是不撞南墙不回头,如果撞了南墙就回头。

举个例子:

  • 给定一个N*M方格的迷宫,迷宫里有T处障碍,障碍处不可通过。给定起点坐标和终点坐标,问: 每个方格最多经过1次,有多少种从起点坐标到终点坐标的方案。在迷宫中移动有上下左右四种方式,每次只能移动一个方格。数据保证起点上没有障碍。输入输出格式
    输入格式:
    【输入】
    第一行N、M和T,N为行,M为列,T为障碍总数。第二行起点坐标SX,SY,终点
    坐标FX,FY。接下来T行,每行为障碍点的坐标。
    输出格式:
    【输出】
    给定起点坐标和终点坐标,问每个方格最多经过1次,从起点坐标到终点坐标的方
    案总数。

这里的解体逻辑就是往在一个位置往四面八方走,然后对就输出不对就return。很符合人类对逻辑。

这里贴一下我的代码:

#include<stdio.h>

int a[6][6],book[6][6],n,m,t,sum;//book数组是用来判断地图数组是否可以走
int q,d,z,dian;
int zhang,ai;

void dfs(int x,int y)
{
	if(x>n||y>m||x<1||y<1)
	return;
	if(x==z&&y==dian&&book[x][y]==0)//如果是终点就停止
	{	
	sum+=1;
		return;
	}
	if(book[x][y]!=0)
	return ;

	
		if(book[x][y]==0)
		{
			
			book[x][y]=1;
			dfs(x,y+1);//向四面八方走
			dfs(x+1,y);
			dfs(x-1,y);
			dfs(x,y-1);
			book[x][y]=0;
		}		
	
	return;	
} 
int main()
{
	while(scanf("%d %d %d",&n,&m,&t)!=EOF)
		{	
				sum=0;
				scanf("%d %d %d %d",&q,&d,&z,&dian);
				while(t--)
					{
						scanf("%d %d",&zhang,&ai);
						book[zhang][ai]=-1;
					}
					dfs(q,d);
					printf("%d\n",sum);
		}
	return 0;	
}
内容概要:本文详细介绍了QY20B型汽车起重机液压系统的设计过程,涵盖其背景、发展史、主要运动机构及其液压回路设计。文章首先概述了汽车起重机的分类和发展历程,强调了液压技术在现代起重机中的重要性。接着,文章深入分析了QY20B型汽车起重机的五大主要运动机构(支腿、回转、伸缩、变幅、起升)的工作原理及相应的液压回路设计。每个回路的设计均考虑了性能要求、功能实现及工作原理,确保系统稳定可靠。此外,文章还详细计算了支腿油缸的受力、液压元件的选择及液压系统的性能验算,确保设计的可行性和安全性。 适合人群:从事工程机械设计、液压系统设计及相领域的工程师和技术人员,以及对起重机技术感兴趣的高等院校学生和研究人员。 使用场景及目标:①为从事汽车起重机液压系统设计的工程师提供详细的参考案例;②帮助技术人员理解和掌握液压系统设计的键技术和计算方法;③为高等院校学生提供学习和研究起重机液压系统设计的实用资料。 其他说明:本文不仅提供了详细的液压系统设计过程,还结合了实际工程应用,确保设计的实用性和可靠性。文中引用了大量参考文献,确保设计依据的科学性和权威性。阅读本文有助于读者深入了解汽车起重机液压系统的设计原理和实现方法,为实际工程应用提供有力支持。
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