〇、序&前言

序一：（省略）

序二（部分）

曹彦飞（英飞凌科技大众化区高级副总裁兼汽车电子事业部负责人）

        ...时下主流的分布式汽车电气/电子架构正向由上而下分层式的“域控制”或“区控制”的架构转变，这意味着对汽车电子控制单元性能要求的不断提高。...

        ...新的电气/电子架构需要功能更加强大的控制系统，在功能安全和信息安全方面也提出了更高的要求。一方面，为了满足这些需求，单片机的复杂度越来越高。另一方面，系统开发的时间需要缩短，以满足整车厂把新车型快速推向市场的需求。基于AUTOSAR架构进行软件开发可以解决这一矛盾。...

 前言

        ...然而，受限于微处理器内部资源（存储器、内部总线等）的竞争、多核任务分配与调度策略等因素，多核微处理器的实际运行性能并不能随着CPU核数量的增加而线性提升，对多核操作系统进行合理的优化成为充分发挥多核微处理器性能的关键技术。...

        本书共五章：

        1、AUTOSAR的发展和简介：介绍嵌入式多核微处理器、多核操作系统以及传统汽车电子软件开发方法面临的挑战，进一步介绍AUTOSAR软件架构。

        2、AURIX多核处理器：介绍AURIXTM 2G

        3、AUTOSAR多核操作系统：介绍OSEK OS，然后介绍AUTOSAR架构下的软件开发过程。

        4、多核操作系统的监控：介绍Gliwa公司的T1监控工具。

        5、多核操作系统的建模仿真与优化：优化操作系统。