新能源汽车Simulink模型+纯电模型+混动模型+燃料电池模型+仿真 matlab

本文详细探讨了纯电动汽车、混合动力汽车(包括并联、串联和混联结构)以及燃料电池汽车的模型,涵盖了Simulink仿真中的关键要素如等效燃油消耗、能量控制、动力分配、经济性分析和控制策略。此外,还涉及插电式电动汽车和燃料电池混合动力汽车的建模与充电参数优化。
摘要由CSDN通过智能技术生成

1.纯电动汽车模型    2.混合动力汽车模型    3.燃料电池汽车模型  4.Simulink仿真文档资料及案例
混合动力汽车simulink模型,如下:
并联混合动力汽车等效燃油消耗程序.
串联混合动力汽车模型
串联式混合动力电动汽车的能量控制策略
串联式混合动力汽车Amesim模型.
混合动力SOC校准模型.
混合动力经济性仿真分析
混合动力模糊控制(可以嵌套到整车模型中) 
混合动力汽车车辆燃油经济性分析
混合动力汽车的建模...
混合动力汽车等效电路模型
混合动力汽车动态规划算法
混合动力汽车模式切换(可以嵌套到整车模型中) 
混合动力汽车整车模型(自带) 
混合动力汽车制动回馈数学模型
混合动力系统动力分配计算(行星齿轮) 
基于Cruise的混合动力汽车模型
基于CVT的混合动力再生制动建模与仿真
基于动态规划算(混合动力汽车能量管理) 
基于规则的逻辑门限值的混合动力汽车整车控制策略
基于离线规划算(混合动力汽车能量管理) 
轻度混合动力汽车离合仿真(可以嵌套到整车模型中) 
双离合模型(可以嵌套到整车模型中) 
四轮驱动的混合动力车辆仿真模型
插电式混合动力汽车建模学习资料
充电参数优化模型(插电式)
PSOfuzzyEV电动汽车模型
纯电动汽车整车控制策略开发与测试
电动汽车整车模型
双电机模型
转矩分配控制策略
燃料电池电动汽车模型
燃料电池混合动力汽车的仿真模型
蓄电池管理系统
1.纯电动汽车模型
2.混合动力汽车模型
3.燃料电池汽车模型
4.Simulink仿真文档资料及案例
混合动力汽车simulink模型,如下:
并联混合动力汽车等效燃油消耗程序.
串联混合动力汽车模型
串联混合动力汽车模型
串联式混合动力电动汽车的能量控制策略
串联式混合动力汽车Amesim模型.
混合动力SOC校准模型.
混合动力经济性仿真分析
混合动力模糊控制(可以嵌套到整车模型中) 
混合动力汽车车辆燃油经济性分析
混合动力汽车的建模...
混合动力汽车等效电路模型
混合动力汽车动态规划算法
混合动力汽车模式切换(可以嵌套到整车模型中) 
混合动力汽车整车模型(自带) 
混合动力汽车制动回馈数学模型
混合动力系统动力分配计算(行星齿轮) 
基于Cruise的混合动力汽车模型
基于CVT的混合动力再生制动建模与仿真
基于动态规划算(混合动力汽车能量管理) 
基于规则的逻辑门限值的混合动力汽车整车控制策略
基于离线规划算(混合动力汽车能量管理) 
轻度混合动力汽车离合仿真(可以嵌套到整车模型中) 
双离合模型(可以嵌套到整车模型中) 
四轮驱动的混合动力车辆仿真模型
插电式混合动力汽车建模学习资料
充电参数优化模型(插电式)
PSOfuzzyEV电动汽车模型
纯电动汽车整车控制策略开发与测试
电动汽车整车模型
双电机模型
转矩分配控制策略
燃料电池电动汽车模型
燃料电池混合动力汽车的仿真模型
蓄电池管理系统

评论
添加红包

请填写红包祝福语或标题

红包个数最小为10个

红包金额最低5元

当前余额3.43前往充值 >
需支付:10.00
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包

打赏作者

梦子要转行

你的鼓励将是我创作的最大动力

¥1 ¥2 ¥4 ¥6 ¥10 ¥20
扫码支付:¥1
获取中
扫码支付

您的余额不足,请更换扫码支付或充值

打赏作者

实付
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明:

1.余额是钱包充值的虚拟货币,按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载,可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值