比亚迪 2024：智领新程，销量与技术共攀高峰

亲爱的小伙伴们😘，在求知的漫漫旅途中，若你对深度学习的奥秘、Java 与 Python 的奇妙世界，亦或是读研论文的撰写攻略有所探寻🧐，那不妨给我一个小小的关注吧🥰。我会精心筹备，在未来的日子里不定期地为大家呈上这些领域的知识宝藏与实用经验分享🎁。每一个点赞👍，都如同春日里的一缕阳光，给予我满满的动力与温暖，让我们在学习成长的道路上相伴而行，共同进步✨。期待你的关注与点赞哟🤗！

智能驾驶技术引领变革

比亚迪的高阶智能驾驶辅助系统 “天神之眼” 于 2024 年 12 月 24 日起在全国范围内正式开通无图城市领航（CNOA）功能，这是其在智能驾驶领域的重大突破 。该系统已迭代至 BAS 3.0 + 超人类驾驶辅助，依托超 400 万辆智能车辆的车云数据库，展现出行业领先的端到端大模型和超强的迭代能力。

在感知层面，基于璇玑架构打造的整车融合感知，物理直接传感与软件算法间接传感融合叠加，如仰望 U8、腾势 Z9 GT 和腾势 N7 等车型搭配多个激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达、高清摄像头等传感器，可全方位无死角感知环境信息123. 决策层面，全自研高算力智驾计算平台，如仰望 U8 采用双 OrinX 芯片，算力高达 508Tops，可快速精准做出复杂驾驶决策23. 执行层面，重新定义代客泊车产品形态，首创易四方泊车、易三方泊车等功能，覆盖超 300 种泊车场景，实现智能泊车能力的跨越式领先。

研发投入与专利成果丰硕

2024 年比亚迪在研发方面投入巨大，上半年研发投入高达 196.21 亿元，同比增长 41.82%。如此高额的投入也换来了丰硕的成果，2024 年其专利授权数量累计已达 3660 个，较去年同期增长 16.04%68. 比如 2024 年 12 月 10 日获得授权的 “一种感知系统及车辆” 实用新型专利，其感知系统能在不同光照强度下全天候识别与监测目标，突破了自然光光照强度对感知系统的局限，提升了智能交通和自动驾驶领域的安全性6. 还有同日授权的 “电动汽车冗余配电系统及其方法与应用” 发明专利，该冗余配电系统由基础配电单元、两个安全控制配电单元构成，可显著增强电动汽车的安全性能。

销量增长与市场拓展强劲

2024 年 11 月比亚迪销量超 50.6 万辆，连续两个月销量超 50 万大关，其中乘用车销量超 50.4 万辆，同比大幅增长 67.2%。前 11 个月累计销量超过 374 万辆，年销量有望突破 420 万台，冲击全球车企前三名5. 王朝与海洋系列是销量中坚，11 月两系列在两网的总销量达到 485178 辆。腾势汽车作为高端品牌，11 月销量达到 10002 辆，其中腾势 D9、腾势 Z9 销量可观5. 方程豹汽车新兴崛起，11 月销量为 8521 辆，环比增长 41.4%5. 仰望汽车在豪华领域崭露头角，11 月销量为 302 辆，其中仰望 U8 销量达到 278 辆5. 此外，11 月比亚迪海外销量超 3 万辆，海外市场拓展成效显著，有望成为未来销量增长新引擎。

加码智能化研发

网传比亚迪于 2024 年 9 月正式成立了先进技术研发中心，目前已有 500 人规模，未来计划扩充到千人级别9. 该研发中心设有 AI 实验室、AI 超算开发部、大数据平台部等多个核心部门，专注于 AI 算法和大模型的研发及平台搭建，将承担算力提供、规划制定、算法开发以及数据标注等多重职能，为比亚迪的智能驾驶、智能座舱以及双模技术赋能，比亚迪董事长王传福表示将投入 1000 亿元用于 AI 和汽车结合的智能化技术，可见其发展 AI 智能化技术的决心。