一、考情分析
分值占比:2-3分,本章节主要在上午选择题考试中出现!!!
基础选择:考2-3分
案例分析:小概率考5分 2023年5月考过5分
论文写作:不考
二、重要考点
重要考点会用【☆☆☆】标注,大家直接背诵即可!!!
1、信息与信息技术
1.1、信息
信息是指音讯、消息、信息系统传输和处理的对象,泛指人类社会传播的一切内容。信息不是物质,也不是能力,它以物质介质为载体,传递和反应世界各种事物存在方式、运动状态等表征。
信息量的单位:比特
信息的特征:客观性、普遍性、无限性、动态性、相对性、依附性、变换性、传递性、层次性、系统性和转化性
信息的质量属性:精确性、完整性、可靠性、及时性、经济性、可验证性和安全性
1.2、信息系统
1.3、信息化
1、信息资源:信息资源的开发和利用是国家信息化的核心任务。
2、信息网络:信息网络是信息资源开发和利用的基础设施。
3、信息技术应用:是指把信息技术应用于经济和社会各领域,信息技术应用是信息化系统6要素的龙头,是国家信息化建设的主阵地。
4、信息技术与产业:是信息化的物质基础。
5、信息化人才:人才是信息化的成功之本。
6、信息化政策法规和标准规范:信息化政策和法规、标准、规范用于规范和协调信息化体系之间的关系,是国家信息化快速、有序、健康和持续发展的保障。
【重点记忆信息化内涵、信息化六要素】
1.4、信息化趋势
组织信息化趋势:产品信息化、产业信息化、社会生活信息化、国民经济信息化
产品信息化:1、产品中各类信息比重日益增大、物质比重日益降低,其物质产品的特征向信息产品的特征迈进; 2、越来越多的产品中嵌入了智能化元器件,使产品具有越来越强的信息处理功能。
产业信息化:指农业、工业、服务业等传统产业广泛利用信息技术,大力开发和利用信息资源,建立各种类型的产业互联网平台和网络,实现产业内各种资源、要素的优化与重组,从而实现产业的升级。
社会生活信息化:指包括市场、科技、教育、军事、政务、日常生活等在内的整个社会体系采用先进的信息技术,建立各种互联网平台和网络,大力拓展人们日常生活的信息内容,丰富人们的精神生活,拓展人们的活动时空等。
国民经济信息化:指在经济大系统内实现统一的信息大流动,使金融、贸易、投资、计划、营销等组成一个信息大系统,生产、流通、分配、消费等经济的四个环节通过信息进一步连成一个整体。
国家信息化:
2016年《国家信息化发展战略纲要》分为三步
第一步 2020年核心关键技术部分领域达到国际先进水平;
第二步 2025年建成国际领先的移动通信网络,根本改变核心关键技术受限于人;
第三步 21世纪中叶,信息化全面支撑社会主义现代化国家建设;
《“十四五“国家信息化规划》明确了:
建设泛在智联的数字基础设施体系;
建立高效利用的数据要素资源体系;
构建释放数字生产力的创新发展体系;
培育先进安全的数字产业体系;
构建产业数字化转型发展体系;
构筑共建共治共享的数字社会治理体系;
打造协同高效的数字政府服务体系;
构建普惠便捷的数字民生保障体系;
拓展互利共赢的数字领域国际合作体系;
建立健全规范有序的数字化发展治理体系等重大任务;
【以上内容多理解多看加深印象即可】
2、现代化基础设施
2.1、新型基础设施建设
2.2、工业互联网
是第四次工业革命的基石!!!
内涵:从工业经济发展角度看,工业互联网为制造强国建设提供关键支撑
外延:从网络设施发展角度看,工业互联网是网络强国建设的重要内容
【☆☆☆】工业互联网平台体系:网络为基础、平台为中枢、数据为要素、安全为保障
1、网络为基础:
工业互联网网络体系包括网络互联、数据互通和标识解析三部分。
网络互联实现要素之间的数据传输,包括企业外网和企业内网。当前,内网技术发展呈现三个特征: IT 和OT 正走向融合,工业现场总线向工业以太网演进,工业无线技术加速发展。
数据互通是通过对数据进行标准化描述和统一建模,实现要素之间传输信息的相互理解。
标识解析体系实现要素的标记、管理和定位。
2、平台为中枢:
工业互联网平台体系包括边缘层、IaaS 、PaaS 、SaaS 四个层级,相当于工业互联网的“操系统”,它有四个主要作用:数据汇聚、建模分析、知识复用、应用创新。
3、数据为要素:
数据有三个特性:重要性、专业性、复杂性
4、安全为保障:
工业互联网安全具有三大特点:
1、涉及范围广。工业互联网打破了传统工业相对封闭可信的环境,网络攻击可直达生产一线。联网设备的爆发式增长和工业互联网平台的广泛应用,使网络攻击面持续扩大。
2、造成影响大。工业互联网涵盖制造业、能源等实体经济领域,一旦发生网络攻击、破坏行为,安全事件影响严重。
3、企业防护基础弱。目前我国广大工业企业安全意识、防护能力仍然薄弱,整体安全保障能力有待进一步提升。
2.3、车联网
【☆☆☆】体系框架:车联网系统是一个“端、管、云”三层体系;
(1) 端系统。端系统是汽车的智能传感器负责采集与获取车辆的智能信息,感知行车状态与环境;是具有车内通信、车间通信、车网通信的泛在通信终端;同时还是让汽车具备 IoV址和网络可信标识等能力的设备。
(2) 管系统。管系统解决车与车、车与路、车与网、车与人等的互联互通,实现车辆自组网及多种异构网络之间的通信与漫游,在功能和性能上保障实时性、可服务性与网络泛在性,同时它是公网与专网的统一体。
(3) 云系统。车联网是一个云架构的车辆运行信息平台,它的生态链包含了 ITS 、物流、客货运、危特车辆、汽修汽配、汽车租赁、企事业车辆管理、汽车制造商、 4S 店、车管、保险、紧急救援、移动互联网等,是多源海量信息的汇聚,因此需要虚拟化、安全认证、实时交互、海量存储等云计算功能,其应用系统也是围绕车辆的数据汇聚、计算、调度、监控、管理与应用的复合体系。
【☆☆☆】链接方式:车联网分别是车与云平台、车与车、车与路、车与人、车内设备之间等全方位网络链接;
(1) 车与云平台间的通信是指车辆通过卫星无线通信或移动蜂窝等无线通信技术实现与车联网服务平台的信息传输,接收平台下达的控制指令,实时共享车辆数据。
(2) 车与车间的通信是指车辆与车辆之间实现信息交流与信息共享,包括车辆位置、行驶速度等车辆状态信息,可用千判断道路车流状况。
(3) 车与路间的通信是指借助地面道路固定通信设施实现车辆与道路间的信息交流,用于监测道路路面状况,引导车辆选择最佳行驶路径。
(4) 车与人间的通信是指用户可以通过 wifi、蓝牙、蜂窝等无线通信手段与车辆进行信息沟通,使用户能通过对应的移动终端设备监测并控制车辆。
(5) 车内设备间的通信是指车辆内部各设备间的信息数据传输,用千对设备状态的实时检测与运行控制,建立数字化的车内控制系统。
场景应用:实用类场景应用、便携类场景应用、效率类场景应用;
【重点记忆工业互联网平台体系】【重点理解车联网即可】